参加新雅阁东北区精英媒体试驾会，得了个新雅阁车模

$\"收藏此主题\"$

776

0粉丝
11精华
349帖子

用户： se7en5467
等级：Lv1
地区：辽宁大连

爱车:

发表于 2016-04-11 12:50

| 只看楼主 | 申请车主认证

楼主电梯直达楼

　　2016.4.9 上沈阳参加新雅阁东北区精英媒体试驾会，有幸获得了最新款的2.4L新雅阁车模，1：18原厂车模哦，对于车模收集控的我来说，这是再幸运不过的事情了！从沈阳回到家天已经黑了，光线不行不适合拍照，好不容易熬到了第二天天亮，又是个阳光明媚的好天气，带上我的新雅阁，出发！拍照去！

　　新雅阁3月19日正式上市，变化主要集中在外形和配置层面，新车使用与国际接轨前脸设计，新增了两款车身颜色，并对部分车型配置进行更新，动力方面沿用现款车型动力组合。我的这个车模是2.4L排量，灰色款。从外包装上可以看到新的羽翼式全LED大灯，不得不说，这个包装盒我还是挺喜欢的，跟我其他车模的包装盒不一样，看起来还是挺高大上的。

打开盒盖，里面印有新雅阁最引以为傲的Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统，它包括了一系列的驾驶辅助功能。通过这次去沈阳的试驾会，我倒是对新雅阁的这些个新技术有了挺深的体验，简单来说，就是车身各个部分装有摄像头和传感器，能识别交通标志、行人、车辆等等，遇到前方有行人或者有停住的车，能自动帮你刹车；跑高速的时候如果它发现你睡着了，车辆偏离了车道，它能自动把你拉回到正常车道；对于新手来说，能自动帮你保持在车道中央行驶；还有在城市路面，遇到堵车，可以慢慢自动跟着前车行驶……其他还有更多的功能，我就不一一细说了，感兴趣的朋友可以自己查看：http://www1.pcauto.com.cn/fenzhan/dl/20160331/gbyg/index.html

　　新雅阁最大的变化集中在前脸，进气格栅、前大灯以及雾灯区都进行了重新调整，足以给人不错的新鲜感，整体看上去给人的感觉较现款要更加年轻动感，同时科技感也要更强一些。

　新款雅阁的侧面基本无更改，尾部的改动也不算多。跟前脸一样，灯依旧是变化的重点。相对于以前的点阵式LED灯，现在光纤带状的LED灯似乎更讨人喜欢。国产车型没有继承美版雅阁的双出圆形排气，跟现款雅阁一样还是镀铬方形排气。新雅阁尾部也采用了新的后保险杠造型，线条与尾灯协调地融为一体。

　新雅阁的中控布局与现款并无二致，作为改款车型而言这也是意料之中的。当然，如果真的原封不动那就显得有点敷衍了，实际上新雅阁增加了不少科技配置。彩色多用途信息显示屏升级为7.7英寸(现款为7.5英寸)，旨在更清晰地显示具体车况、摄像头影像等信息。值得一提的是，新雅阁依然配备了那套相当好用的LWC盲点显示系统。

　　新雅阁还增加了一款棕色真皮座椅，这是现款车型所没有的。

　动力方面，新款雅阁提供2.0L和2.4L两款动力可选，其中2.0L的动力数据为114kW（155PS）/190Nm，2.4L的动力数据为137kW（186PS）/243Nm。两款动力均匹配CVT变速箱，并加入发动机自启停系统，两套动力的百公里油耗均降至7.0L。

下面是我比较喜欢的几张图，其实没拍好，但还是不影响我喜欢它。

把新雅阁放在我的老锋范里，广本的H标无处不在啊。

接下来，感兴趣的朋友请跟我一起回顾一下本次试驾会的过程吧。本次试驾会试驾会在沈阳举行，来自东北三省18家精英媒体齐聚一堂。环节安排的不错，能充分体验到新雅阁无处不在的科技配置，“强者驾临”果然名不虚传。

此次邀请的精英媒体一改以往固化的传统媒体，更多的是邀请汽车网络论坛版主、车友会会长、汽车评论人等新自媒体，旨在将新雅阁的体验进行真实、客户观的传递。

　　由于此次新雅阁增加了本田最先进的主动安全辅助驾驶系统HONDA SENSING，因此试驾体验的重点就是HONDASENSING中的LSF低速前车跟随系统，CMBS碰撞缓解制动系统，Apple Carplay智能互联系统，ACC主动巡航控制系统，RDM+LKAS车道偏移抑制+车道保持辅助系统，TSR交通标识智能识别，LWC盲点显示系统。

　　此次试驾分别进行了新雅阁低速体验，高速试驾，山路操控三个个部分。首先，低速试驾体验中，展现了LSF低速前车跟随系统在时速为0时就可以设定跟随前方车辆，超越了常规时速30公里/时的最低值，而CMBS碰撞缓解制动系统则通过声音嗡鸣，仪表提示，方向盘震动来提示驾驶者进行制动，如果驾驶者仍没反应，还会进行强力制动，最大限度防止突发碰撞安全事故的发生；

　　高速试驾体验，在近一个小时的高速路中，所有参加试驾的媒体亲自驾驶，在时速100公里/时的状态下，进行AppleCarplay智能互联系统，ACC主动巡航控制系统，RDM+LKAS车道偏移抑制+车道保持辅助系统，TSR交通标识智能识别，LWC盲点显示系统的多项科技配置体验。在驾驶过程中，很多媒体都纷纷表示，新雅阁HONDASENSING的安全技术实在太便捷了，高速驾驶不用担心车会偏离车道，也不用担心超速驾驶了，甚至开玩笑说：“连双手都不用放在方向盘上了”。