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汽车之家编辑让你14万多买奥迪A3不买思域!这年头不装X日子都过不下去了 \"收藏此主题\"

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CD-好坏人

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zixinmeng 发表于 6楼
买这个价位的车还是要考虑后期,A3后期太贵
我也不说帮你科普了、就讲我自身实例:我买的舒适性A3,功率扭矩自己去查,发动机国产1.4到现在开了20100KM,6000KM首保、花费700多不到800块;13000KM跟上次价格一样,因为13000至19000KM中80%的路段在城区,所以我选择6000KM进行保养,换了火花塞等一系列20000km需要换的东西,花费不到1400元。我一个月平均行驶1000km以上,97要加两箱,油费不到500。还有、我也出过小擦挂、换过玻璃、材料费在BBA的小车中属于中下水平,你要跟思域、卡罗拉这些大保有量神车比,那我就没辙。
生为工薪阶层的我列举一系列数据不是来跟你辩解,因为1.6L、3.0自吸我都长期开过,要说保养费、修理费,A3这个花费真心中流。
 
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CD-好坏人

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wsf0396 发表于 7楼
好像说的A3加装那些不要?一样,加下来没有5000打的住啊。
全部换完,刷过一阶、换了刹车、悬挂、轮毂、排气等等,花费大7万,除了马力,其他近乎S3。别问我为什么不买S3.
 
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jinooi 发表于 8楼
A3除了四个圈值点钱之外,低配版就像只穿了条大裤衩似的,还有那1.4T的7速干式双离合,谁开谁知道。
A3这个干式跟其他大众比稍微好那么一点点,但是这个组合,包括大众系列所有车型上的这个组合,低速城区开都是个悲剧,但具有普遍性,也没有什么好深入研究的。
 
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Andy_Chen陳 发表于 11楼
个人选择吧,为个车标买辆车真是信仰啊
买信仰是指买讴歌,买新款高尔夫R、买五菱宏光。
 
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Andy_Chen陳 发表于 19楼
能不能提到车是个问题
这个14万是指,在4s店指定的银行选择银行指定的贷款项,你可以享受14W购买,但后续还款时你会付出更多的代价。
整个太平洋、汽车之家的最低价格都是这个意思,网站就打点擦边球,不公式告知清楚,当然这个东西本身就很灰色。 没有一定的人脉,我们怎么可能享受的到最低利润价。
 
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maskwind 发表于 21楼
楼主是在做梦吧.同样的价钱用屁股想也不可能买的到奥迪啊.还傻傻看不清事实.跟速腾较劲还差不多 奥迪就免了吧 就这价A1都买不到
除了外观、内饰、部分调校、品牌,其他全部一样,超过30%的部件共享。唯独区别是速腾后期改装、升级相比A3更偏于薄弱等等。
 
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扯呀嘛扯大爷 发表于 31楼
这人的脑子被门缝夹得不轻,就算14万能买到奥迪A3又如何,保养维护费让他哭
抛开30万以上车不说,保养全看保有量,被你的无知搞的哭。
 
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强Dick 发表于 32楼
汽车之家的编辑比较辛苦,每天面对那么多车写那么多软文,偶尔脑神经错乱很正常
我看那篇文章,太主观就会被骂,但是不主观就没有个性、就发表不了。
 
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望哥

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没把”宝马、奔驰“弄进来~也算实在~

X1~20i时尚型都特么 18万多一点点了~

 
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maskwind

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CD-好坏人 发表于 44楼
除了外观、内饰、部分调校、品牌,其他全部一样,超过30%的部件共享。唯独区别是速腾后期改装、升级相比A3更偏于薄弱等等。
你是不是搞错了.奥迪A3跟速腾不是一个品台的.跟高尔夫7是一个平台的.QP35是速腾 MQB是奥迪A3 同家公司的同级别型车有小部分零件共享是很正常的一件事情.这就好比你买衣服 是同一家公司的2个牌子 1个便宜 1个贵些.为什么会有些人觉得贵些的好些呢?逼近2个品牌的定位不一样消费人群也不一样.
 
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CD-好坏人

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lz的出发点跟原稿越写越偏,认识不够深入、分析不够客观。但在这里本身就是想说就说,但如果阅读量上去了,你就需要主观的重新观察、学习一下相关知识。这句话是在谢谢lz的引子不是在批判你。
 
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maskwind

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Andy_Chen陳 发表于 27楼
是汽车之家的编辑推荐,去找他买,你看过帖子都知道我是怎么说的得啦
这年头有几个编辑是正经做事的.有几个编辑报道的东西是有营养的.不都是在扯淡么.
 
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石沉海底

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A3除了是奥迪这个品牌,其他没有什么可圈可点的地方
 
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CD-好坏人

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maskwind 发表于 48楼
你是不是搞错了.奥迪A3跟速腾不是一个品台的.跟高尔夫7是一个平台的.QP35是速腾 MQB是奥迪A3 同家公司的同级别型车有小部分零件共享是很正常的一件事情.这就...
看到你第一句话,我就不想看内容了(我想你也是 呵呵)
 MQB平台涵盖:大众、奥迪、斯柯达等子品牌,大众MQB平台自身品牌VW在原产地:德国涵盖“高尔夫”、“捷达”“甲壳虫”“帕萨特”、新款“途观”等。目的是覆盖了从A到B级别的几个车型,取代之前的PQ系列平台的车型,我就不跟你去谈国内“速腾”跟德国“捷达”、上汽一汽跟德国的关系了,网上科普贴太多。
直接讲重点,现款凌渡海外掀背版捷达已经MQB平台生产,海外捷达已经MQB生产。如果你要跟我说国内2016款“速腾”跟2016款A3没关系,那我也就只有请你百度,通过自己的了解来认识。
 
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CD-好坏人

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石沉海底 发表于 51楼
A3除了是奥迪这个品牌,其他没有什么可圈可点的地方
各有所爱吧、非要找个理由就是:老一代国人的惯性思维把它神话了,因为奥迪入华早期营销很好,整车各方面用料很足,所以把他神话的归为一线豪华品牌。
奥迪在海外除了个别创新科技外几乎没有出色之处,定义就是在二线豪华品牌中、中规中矩的那一位朋友。
现在在海外有了抬头的起色,完全是因为中国这个、、呃、、牛逼的市场。
 
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CD-好坏人

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望哥 发表于 47楼
没把”宝马、奔驰“弄进来~也算实在~X1~20i时尚型都特么 18万多一点点了~
配置也逃脱不了大家一起哭,但谁叫他在你眼里是宝马呢。
 
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江南笑笑云

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Andy_Chen陳 发表于 34楼
你啊,肯定是没有仔细看我的帖子了,思域轴距2.7米,A3才2.63,明显思域就是紧凑型,A3就是大点的小型车啦
都这个时候了,还在这争论这几厘米,有意义吗?
其实civil没有2,7这么大,A3却没有2.63这么小,坐坐就知道。。。。。
 
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Gio

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Andy_Chen陳 发表于 30楼
问题是不实用呢
选择BBA的人本来就没有几个是为了实际的。
 
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扯呀嘛扯大爷

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来自车友iPhone客户端  
CD-好坏人 发表于 45楼
抛开30万以上车不说,保养全看保有量,被你的无知搞的哭。
真的才被你的无知搞哭,不懂就去多问,别出来秀逗了。奥迪的保有量够高吧,奥迪车保养贵是人尽皆知。还有雷克萨斯保有量不高,但它的保养贵吗?
 
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