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关于十代思域1.0t发动机的疑问

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mikehhh

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用户： mikehhh
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发表于 2016-01-14 14:02

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20楼

我也没说你不能接受，我说的那部分群体是绝对存在的，至于你说的不考虑三缸是因为性价比那在该论坛但是第一个了，翻翻所有关于这次十代1.0三杠的帖子你就了解因为三缸性价比高而不接受三缸尚属首次

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閃閃

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用户：閃閃
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发表于 2016-01-14 16:36

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21楼

除了三缸和不是嫡系引发的心理问题，别的都不是问题，要有问题的话，本田怎么会在中欧两个地区上1.0T呢？

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liuw214

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用户： liuw214
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发表于 2016-11-29 10:34

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22楼

本田的三缸机究竟如何，是否抖动目前不清楚，建议观察一段时间再说，不要做小白鼠，另外建议考虑丰田卡罗卡1.2T（四缸机）和丰田雷凌1.2T（四缸机），我同事买了，开过加速性能平顺性真的还不错，1500转涡轮介入，丰田的质量不会比本田差

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张工

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用户： qz45977424
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发表于 2017-08-20 23:42

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23楼

mikehhh 发表于 2楼
你担心的三杠的固有缺点本田会会有很好的解决方案，虽然这个 1.0不是嫡系但是本身底子很优秀再加上本田的调节动力抖动这些都不是问题，关于这次十代上1.0讨论...

1.0t靠谱

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张工

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用户： qz45977424
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发表于 2017-08-20 23:44

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24楼

动力不飙车完全够，对比1.5t性价比不高，如能降价还是很不错的

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张工

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用户： qz45977424
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发表于 2017-08-29 20:04

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25楼

qinqin11 发表于 3楼
1.0T的参数很不错，虽然跟福克斯的是一个妈生的，但是完全不是一个级别（被东本阉割除外）（与现在1.8L发动机比，参数是129P：141P；200N：174N）除了极速可...

不是一个妈，思域是全铝的，福特是铸铁的

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张工

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用户： qz45977424
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发表于 2017-08-29 20:07

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26楼

徐一春发表于 13楼
在中国1.0T的发动机放在12万左右的紧凑车型上，本身就是个bug 大错误。买这个价位的车主更多在意的是面子了.当别人问你这车挺好看的啊，多少排量的？你尴尬的...

肯定没开过，凭想象的，真实1.0t动力完全够，比1.6自然吸气好

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qz32302215

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用户： qz32302215
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爱车:

发表于 2017-08-30 06:57

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27楼

来自车友iPhone客户端

自己选

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目标失败继续努力

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用户： mb46101169
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地区：黑龙江黑河

爱车:

发表于 2017-09-11 16:55

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28楼

平衡轴的弊病就是减少了动力的输出，损失了动力。所以。自己衡量吧。

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