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开着明锐去西藏！（上部）

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云海

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用户： khcpc
等级：Lv1
地区：陕西西安

爱车:

发表于 2016-05-04 12:43

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楼主电梯直达楼

     开着明锐去西藏！我不是第一个，也不会是最后一个，相信还有更多的后来者！
    开着明锐去西藏，总让人感到怪怪的。的确，动身前，我也一直忐忑不安，明锐的底盘高度我想没有人会感到乐观。抱着走哪儿算哪儿的态度，收拾收拾行装，带着自己的那一半，出发！
    行到水穷处，坐看云起时！

先说下车况吧，13款1.6手自一体逸俊版明锐，最近一次小保养是去年9月27日48088公里，更换嘉实多全合成机油，11月26日50530公里添加马速宝1瓶（据说可以提高发动机抗磨性，延长机油使用时间），最近一次保养是自驾游归来的4月25日63576公里，更换埃润2号机油，间隔1.3万公里（不鼓励）。
本次行程途径陕-川-渝-滇-藏-青-甘-宁-陕八省市，出发前忘了拍里程了，以最近一次加油里程为准，3月24日55073公里，4月25日63576公里，总计行程8503公里，总油量571.75升，总金额3090元，平均油耗6.72升/百公里，0.36元/公里。

DAY1：西安-重庆

4月2日，高速还在清明免费期，一个字——堵！好不容易出了绕城，一路向南，直奔重庆！

晚上七点半，到达重庆汉庭快捷酒店。办好入住手续，放下行囊，出门在酒店隔壁一家火锅店，要了火锅，到重庆怎能不吃火锅呢？不过，这家店的火锅真不咋样，毛肚嚼不烂。

开了一天的车，吃过饭，收拾收拾早点休息。本来还想去看重庆的夜景，没想到，不到十点钟，电闪雷鸣，下开雨了。

DAY2：重庆-蜀南竹海

第二天一早，推开窗户向外望去，只见雾气腾腾，不负雾都的名号！

起床后，开车到南山一棵树转转，踩踩点儿，然后，到了朝天门码头，又到了解放碑。

逛完了解放碑，开车到了磁器口古镇。没想到刚到古镇口，就已经堵得一塌糊涂，费了一个多小时的时间才从车流中挤出来，赶紧的离开了磁器口，玩的心情也没了，直接离开重庆，赶往蜀南竹海！

DAY3：竹海-乐山-西昌

在竹海休整一晚，第二天上午又游玩了半天，然后，离开竹海，奔向乐山。

竹海漫游（点击查看视频）

DAY4：西昌-盐源-泸沽湖

起床后，利用少半天的时间，到邛海边转了转。然后，便一路风尘，经盐源到泸沽湖。这里，大家可能最为关心的是路况，我想告诉大家，路况很好！

对我来说，泸沽湖是我此次出游的重点之一，也是比较期待的地方。曾几何时，由于路况问题无功而返，而今再入泸沽一补过往憾事！

在泸沽湖寻找住处时，遇到了一位资深驴友萧大哥，不但为我们联系客栈，还热情地为我们介绍当地风情，大有相见恨晚之情，倍感暖心！相约一同吃晚饭，继续把酒畅谈！不过，使我没想到的是，这顿饭竟然持续了近六个小时！！但也使我受益匪浅！

DAY5：泸沽湖

正式开始泸沽湖的欣赏

上午到神女湾，下午准备宿住里格岛。里格岛这边已经属于云南宁蒗县，商业气息太浓，遂放弃，转而落脚落水村！安排好住宿，准备出去转时，狂风暴雨突然而至，约莫有十几、二十分钟后，雨过天晴，一道彩虹跃上湖面，还是双彩虹！！

DAY6：泸沽湖-丽江
雨后清晨的泸沽湖，更显的宁静、神秘

上午到草海

从草海出来，继续向丽江出发。说实在的，泸沽湖是需要仔细品味的，无奈，我们只是过客！
下午六点多到达丽江，宿古城旁。
晚上的丽江古城，灯火阑珊，人头攒动，四方街几个慢摇吧的乐声震耳欲聋——太吵了！

DAY7：丽江-香格里拉
早上的丽江古城，喧闹了一晚上的人们尚在睡梦中，此时的古城安宁、清静。

离开丽江，立马开车直奔中甸——香格里拉！

号称最大的转经筒，没有几个人齐心协力，那是转不动的！

这是重建后的独克宗，新古城！

DAY8：普达措-飞来寺，宿飞来寺
也许是季节不对，或来的不是时候，普达措给我的印象及其一般。

这里的小松鼠非常可爱，喜欢人们给的瓜子，而且也不怕人。你可以近距离观看，但不要尝试用手去摸牠，因为牠不喜欢触摸！

飞来寺是观看梅里雪山比较理想的地方。

DAY9：飞来寺—左贡，宿左贡
从飞来寺出来沿国道214一路过来，走盐井，经芒康汇入国道318线。半道上捎上一对小情侣。走到一个叫普拉村的地方，看到路边的学校，便顺便拐了进去，把带的衣服和本子送了过去。

    前面这个人是门卫，去叫老师了。
    下午1:50到达芒康，小情侣要下车，就此别过。而我们觉得时间尚早，便继续赶路，由此便踏上318线。318路况明显不如214，路面破损较多，维修路段较多。
    下午5:30到达东达山口，海拔5008米，雪花飘飘。

    翻过东达山口，天空放晴，蓝天白云。
    18:30到达左贡县城。
DAY10：左贡—然乌镇
    左贡县城不大，条件不如芒康。
    一觉醒来，外面车身上竟然静悄悄地撒上了一层白雪。
    出了左贡，道路一直不太好，最长一段烂路走了40分钟。
    12点到达怒江七十二拐。

这已经成了标准照了。
下午3:40抵达然乌镇。安排完住宿，时间还早，先到然乌湖转转。

然乌镇海拔3920米，缺氧还是比较明显的，稍微活动一下，就气喘得不行，但还不至于受不了。
此时尚且蓝天白云，没想到到晚上七点多便开始下起了大雪，整整下了一个晚上。

DAY11：然乌——下察隅

这是早上起来照的，一晚上车身上厚厚的雪。
吃早饭时，又开始下了。

    看着越下越大的雪，只得找地方把防滑链装上。
    没想到装个防滑链，没把人累死，缺氧啊！！气温零下五度。
    装上防滑链后，开始向察隅进发。

翻越德姆拉山口（点击查看视频），海拔4900米。

下午二点到达察隅县城，出县城遇检查站，被告知要到县公安局重新办理边防证（内地办的边防证这里不认，什么道理？），无奈只得返回察隅县城，这里下午三点半上班，只能等了，去吃饭吧！
好不容易到了上班时间，开了介绍信，又告知拿着介绍信到政府里找什么人办理边防证（武警负责），去了才知道办证还要等到四点半，没办法，继续等吧！到点了，迫不及待地去敲窗户，就在要失望转身离去时，办证人员露脸了，是个年轻的军官。
在等待办理过程中，看到窗口处的一则公告，说是到什么什么地方，还要到边防团办理过桥证，我的天啊！询问办证人员才知，那些地方属于一线地带，离麦克马洪线不远了，属于边防部队管辖地带，不建议过去。想想也是，安全第一！

等办完了这一切，已经快五点钟了，抓紧时间出发。沿途风景无限。
边防检查。

晚上吃饭时，发现人们咚咚地跑了出去，第一感觉地震了！一会儿，店老板过来喊：地震了，你们还不出来！后来才知道，缅甸地震波及过来，插曲一段。
DAY12：下察隅——然乌镇

    上午十一时许，开始返程然乌，下午五点到达然乌镇。
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    有点长了，为了便于阅读，也为了给自己一个喘气的机会，还是分段吧！
    欲知后情，且看反应如何，再定分解！
    谢谢观赏！！
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