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关于变速箱过热,请停车
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关于变速箱过热,请停车

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Lx1988

 
 
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13款迈腾1.8t尊贵,2014年7月买的,目前不到两年。除了冬天因关不上后门,更换了个拉线,没出现过其他大问题。假期在高速遇到长时间堵车,起起停停开了两三个小时,一直开着自动驻车,挂D档,突然发出警报,显示“变速箱过热,请停车”,后来硬着头皮开了10分钟才停。再后来没报警。第二天到4s店,没检测出问题,说从来没遇到过这种情况,再出现提示拍个照片,他们传给大众,看更换零件还是升级。我原来也这么开过,当时也没行车电脑警报。不放心,请高手说说什么情况。谢谢。
 
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Lx1988

 
 
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有朋友说变速箱缺油了,是这个原因?
 
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好的开始169

 
 
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这就变数箱的缺点无解,
 
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yubin666888

 
 
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失速,死亡闪烁
 
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yynslbd

 
 
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一直开着自动驻车,挂D档,2~3个小时,服了服了服了,说句不太靠谱的话你是想把车毁了吗???自动驻车一般坡起的时候使用,说白了就是一个刹车。D档是前进档,你挂着档位踩刹车,是不是有点不用脑啊。
 
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姜鹏飞

 
 
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正解!
 
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柴头

 
 
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一直D不行
 
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快乐5555

 
 
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对,是不是楼主开手动挡汽车也是踩着离合和刹车等堵车啊
 
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虞人快乐

 
 
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你随手挂到空挡能费多大力气红绿灯停车10秒我都习惯性挂N,也能预防追尾造成变速箱损害
 
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t2jhe

 
 
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楼上说开着自动驻车导致这种情况,完全是误导。1、楼主这种情况是DQ200干式变速箱的通病,它就怕走走停停,起步的时候反复半联动。这也是我一直劝不要买8T的原因。2、AUTOHOLD只是自动拉手刹自动松手刹,它只管手刹,停稳自动拉手刹,轻碰油门自动松手刹,根本不管变速箱,跟变速箱八竿子打不着。3、和2T的湿式变速箱差异,8T的干式变速箱,即使D档原地刹停,也不会半联动,它会自动分离离合器片,处于类似N档状态。设计上就是这样,因为它怕半联动,所以厂家直接设计就是原地停车,不管是脚刹憋住,还是手刹或者自动手刹,即使D档,离合器也是分离的,不会半联动。(要证明这一点很容易,你找个2T车,D档,踩着刹车或者拉着手刹,你会发现发动机变低吼,车身震动,瞬时油耗比N档高0.1~0.2,典型的半联动状态。8T车,同样D档,踩着刹车或者拉着手刹,你会发现跟N档毫无区别,无论声音、震动,还是瞬时油耗。也间接证明,用AUTOHOLD伤8T变速箱是无稽之谈)综上所述,过热警告,这是8T哪个干式变速箱娘胎里带出来的毛病――怕走走停停反复半联动起步。
 
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Lx1988

 
 
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很专业,谢谢!
 
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yjuul

 
 
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停车30秒以上建议挂N档,防止变速箱过热时间长出现故障
 
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restime

 
 
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正解
 
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晓玲子

 
 
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着过一次,但后来没什么问题
 
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轮胎菜鸟

 
 
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你确定是干式变速箱?不是说1.8是干式离合器吗?
 
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t2jhe

 
 
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离合器是变速箱的一部分。
 
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掐死你的柔情

 
 
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是的
 
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494879550

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
t2jhe 发表于 10楼
楼上说开着自动驻车导致这种情况,完全是误导。1、楼主这种情况是DQ200干式变速箱的通病,它就怕走走停停,起步的时候反复半联动。这也是我一直劝不要买8T的...
autohold是手刹?   说话要严谨
 
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'王超

 
 
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太平洋汽车触屏版网友  
t2jhe 发表于 10楼
楼上说开着自动驻车导致这种情况,完全是误导。1、楼主这种情况是DQ200干式变速箱的通病,它就怕走走停停,起步的时候反复半联动。这也是我一直劝不要买8T的...
如果冒烟了呢? 我也出现过这种问题变速箱温度高  要怎么处理
 
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