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老马六日行灯接线的疑惑?
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老马六日行灯接线的疑惑?

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有来有往的人

 
 
注册:
2007-01-12
08款,马6自动时尚版,最近心血来潮,某宝入了一对日行灯,带同步转向和大灯减光功能。日行灯控制线,按照安装说明和网上教程,都是接到保鲜盒内的某个ACC,实现着车常亮功能。我再朋友的修理店里安装的,朋友直接把日行灯控制线,接到原厂预留的雾灯插头线上,原本想实现开雾灯,日行灯亮起,不开雾灯,日行灯关闭,就是想通过雾灯开关来控制日行灯的开关,可是,将日行灯控制线接到雾灯预留插头后,着车日行灯就常亮了,熄火拔掉钥匙,日行灯延时10秒左右关闭,并没有实现当初预想,通过雾灯开关控制日行灯开关的目的。请教各位大侠们,我这个接法,有什么问题没有,毛病出在那呢?日行灯的正负极,都是接在电瓶的正负极上了,大灯减光功能接在大灯正极线上,同步转向接在左右转向灯线上,目前这些功能都正常。我就是想知道,我把控制线接在雾灯预留插头正极线上,难道和接在ACC保险上,是一样的?
 
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相关提问: 马自达6日行灯接线

推荐专题: 马自达6日行灯

有来有往的人

 
 
注册:
2007-01-12
请高手们,指教?疑惑一晚上了。
 
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汉堡报

 
 
注册:
2009-07-31
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正级ACC,负极接车框架上!螺丝压上就行!
 
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有来有往的人

 
 
注册:
2007-01-12
我已经接在预留插头正极上了,问这样接与接ACC有什么差异?
 
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汉堡报

 
 
注册:
2009-07-31
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这就不清楚了,我的接ACC,拧钥匙通电就亮,熄火拿出钥匙延时一分钟灭灯。最好接保险盒里,烧也是烧保险丝.
 
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mb46713737

 
 
注册:
2018-02-02
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太平洋汽车触屏版网友  
汉堡报 发表于 5楼
这就不清楚了,我的接ACC,拧钥匙通电就亮,熄火拿出钥匙延时一分钟灭灯。最好接保险盒里,烧也是烧保险丝.
方便拍张图片不
 
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