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中控台左侧老三角窗处异响，请问到底是哪里出了问题

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发表于 2016-05-16 18:41

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

我的提车才二十天，平时开在比比较好的柏油路上不会出现异响，但是稍微路面不平，靠三角窗那边的中控台就会发出哒哒哒的响声，开始以为是中控面板或者出风口位置，但是都按压过了都还有响声，实在找不出是哪里发出的声音，麻烦各位车友共同探讨以及现出问题根源，实在不愿去拆车找问题！

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98uydhskl

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发表于 2016-05-16 19:12

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沙发

看看减震弹簧是不是有异物

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发表于 2016-05-16 19:32

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板凳

车内响的

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海啸1978

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发表于 2016-05-16 19:36

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地板

其实异响不过是车内某个地方东西的摆放不当没什么事情下面的解答希望对你有所帮助第一种情况：停车熄火后，车下面噼噼啪啪的响。原因：不用担心，这很有可能三元催化器热胀冷缩时发生的声音，属于正常现象。第二种情况：车内储物格物品，手套箱内物品，后加装电子设备的电线敲打等。有时候这种声音会通过天花板折射回来，你会觉得是天花板在响。原因：这种情况下，就注意检查储物格，手扶箱内部，眼镜盒里的太阳镜，以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷。第三种情况：带涡轮车发动机内部出现嘶嘶声音。原因：这是涡轮增压的声音。属于正常，不用理会，好多改装爱好者还故意放大这种声音，让驾驶更加有激情。第四种情况：怠速的时候，发动机发出哗哗的噪音。原因：很有可能是电机皮带轮老化或更换时位置安装不到位引起的。第五种情况：发动机内吱吱的响声，和转速有规律，或怠速时频率均匀。原因：这是一定需要去4S店或修理店去检查，或使用听诊器进行探测，一般和待机皮带轮有关系。第六种情况：过减速坎时，车轮“哐当”的响。原因：大部分是因为顶胶或转向拉杆球头松旷。这基本是轴承内部滚珠的响声。第七种情况：不论低速或高速都有异响，且速度越快，异响频率越快，就说明跟传动机构有关，就要检查车外的传动部分，如轮胎，球笼等。原因：这种响声是伴随着传动传来的，和车内琐碎的异响声不一样。很容易区别，确定后去修理店上架子转轮胎就能找出来。第八种情况：打转向时，从车前传来嘣嘣的响声。原因：一般是球笼出问题了，尽快去4S店或修理店检查。出现这种异响，还会伴随着加速时，会感觉到前轮传出频率与速度成正比的“曾曾”的摩擦声。第九种情况：停车熄火后，发动机舱传来规律的嘎嘎嘎的声音，有时有嘶嘶的声音，但是很规律。原因：这种声音还是主要集中于涡轮增压的车型，可能是泄压阀的声音，或是车辆停车自检的电脑工作声音。第十种情况：与车速无关，响声时有时无。原因：风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声，或者是不是车底部或后备箱零散物件的晃动敲打声，或者是车下面挂住了塑料袋或者其他杂物。

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98uydhskl

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用户： 98uydhskl
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发表于 2016-05-16 20:00

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地下室

如装其他东西了，查一下。

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发表于 2016-05-16 20:05

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6楼

原来装了踏板，但是现在我全部都撤下了

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发表于 2016-05-16 20:08

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7楼

非常感谢耐心且具体的解答，回去我一个一个试一下！

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9001

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发表于 2016-05-17 12:28

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8楼

习惯就好

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