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09款老3电动助力EPS故障灯长亮

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sfgjhyt

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用户： sfgjhyt
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发表于 2016-06-05 16:21

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

我是09款老3精英电动助力，现在车故障是EPS灯常亮，打着车后，就一直亮不灭。必须要把下面的蓝色接口拔了，然后再重新插上才可以有助力，而且每次都是这样。只要开车，打着车一定要重新拔插一下才可以有助力，而且只要不熄火，助力就一直有！烦死了。。。。

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相关问答

09款老3电动助力EPS故障灯长亮

精选日报 奇瑞A3

能带全家出游的靠谱好车，还好选了锐界L

wn0323

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用户： wn0323
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发表于 2016-06-05 16:27

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沙发

我之前电瓶亏电亮过。

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sfgjhyt

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用户： sfgjhyt
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发表于 2016-06-05 16:37

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板凳

我的车打着了也没有助力，必须要拔插后才行。。。应该不是电瓶馈电的问题

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dralong

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发表于 2016-06-05 16:50

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地板

有传感器么？检查一下啊

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sfgjhyt

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用户： sfgjhyt
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发表于 2016-06-05 17:09

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地下室

传感器是什么，另刚断了电再试也是不行

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是空格键

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用户：是空格键
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发表于 2016-06-05 19:03

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6楼

肯定是方向盘游丝有问题，esp和电子助力都靠这个玩意，300来块钱

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sfgjhyt

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用户： sfgjhyt
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发表于 2016-06-05 20:49

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7楼

能解释清楚点吗，谢谢！方向盘游丝是什么，具体在哪里里？？

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天下雄关

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用户：天下雄关
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发表于 2016-06-05 23:23

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8楼

不会是蓝色插头虚接吧

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孙悟空变变

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发表于 2016-06-05 23:39

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9楼

建议把蓝色插头剪掉，两边的电线焊接起来。另外，我感觉说游丝的车友可能吧ESP和EPS混了，这个问题貌似没游丝什么事。

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是空格键

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发表于 2016-06-06 04:11

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10楼

转向灯和雨刮开关集成在一起的，套在方向盘中心柱里，游丝包涵了角度传感器，esp和EPS都是靠这个玩意来指挥，我的艾7还包括转向辅助灯也是靠这个玩意，说白了就是一个角度传感器

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是空格键

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用户：是空格键
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发表于 2016-06-06 04:23

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11楼

我没有搞混，EPS的电子助力转向系统主要是电子系统通过方向角度传感器数值给电脑，电脑通过测量行驶速度计算实际需要扭力值和转向角度，再控制助力电机工作，从而实现转向助力，他这故障主要方向盘角度位置传感器有问题，如果是电机问题就没有多大的助力了，或者直接没有助力

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孙悟空变变

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发表于 2016-06-06 06:06

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12楼

好吧

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swjgwytj

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发表于 2016-06-06 10:17

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13楼

哪个蓝色的插头和游丝没有什么关系的，哪个是给EPS供电的，正极是直接从电瓶上主保险盒的4号保险丝出来的，负极搭铁，EPS模块在大方向的时候会和仪表台下面的钢制支架有相对运动，支架和蓝色插头有挤压，时间长了导致插头接触不良，在十多万公里之后出现，我的彻底解决方案就是把插头拆了，直接把线焊接到EPS总成的触片上，降低了之后的可维修性，但是彻底解决问题