夏日炎炎 别忘了安抚好你的爱车 养护注意以下几点

关于夏季汽车保养维护，除了产品手册表明或4S店规定外，大多数信息太零散不成体系，让车主难以判断。对“错误”的常识进行辨识，并加入汽车保养“冷知识”，是必要的。

雷雨天不加油 

夏季来临，全国雷雨天气增多，频繁的雷雨天气为夏季去除了一丝酷热，却也为人们的用车带来了一些不便。例如恰逢雷雨，车辆加油这样一件再平常不过的事也会变得危险。

虽然事件概率并不算高，但在雷雨天气状态，加油枪是完全有可能将杂散电流导入汽车油箱的，这将造成不稳定汽油分子运动加剧，从而引发火灾、爆炸等安全隐患。

同时，加油站的燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多，如果还继续进行加油操作，燃油蒸汽容易被雷击中，导致车辆和油罐将发生爆炸。

当然，一般负责任的加油站工作人员在雷雨正大时会主动停止加油，但随着自助加油站的增多，这种约束也越来越少，车主亟须认识到这一点的重要性。

检查“鞋履” 

轮胎对于汽车的重要性不言而喻，它是车辆唯一与地面接触的部件，因此发挥性能、保证安全、静音省油的作用于一身，可谓肩担重任。同时，轮胎又是相对容易 损坏的消耗件，在夏季，轮胎会显得更为脆弱。由于时刻与经过阳光炙烤的高温地面接触，轮胎磨损加快，因此，车主检查的第一件事便是查明轮胎当下的磨损情况。

每条轮胎在出厂时都有设定的更换标识，磨损过际后，必须更换，而在夏日磨损加快的情况下，若轮胎已经接近磨损线，建议更换。

如此提前预防可有效避免爆胎等情况的发生。同时，由于炎热，胎面较软，触地面积增大，油耗上升，新胎花纹较深，可以在保证抓地力的同时相对节省燃油。当然，夏季 轮胎保养还有适当释放胎压、四轮重新定位等常识，但轮胎磨损问题一直不太受多数车主的重视。

电路重点检查 

自燃是车辆事故中最为可怕的一种，因为它往往意味着车毁人亡，即使人员及时逃脱，车辆的损伤也是不可逆转的。因此，现在很多车主都会选择为爱车购买一份自燃险。不过，防患于未然似乎更为重要。

虽然能够导致车辆自燃的原因很多，但是，有几个点概率较大，其中包括发动机舱前端的散热风扇线头。

由于接触水汽较多，该线头生锈几率也较大，在接触不良的情况下导致电流过大，加之发动机舱内温度偏高，因此，在高温条件下，老化线路容易出现漏电或短路的危险。对于此类问题，车主切勿自行解决，最好通过4S店进行专业检查和更换。

定时测试油路 

夏季天气突变情况较多，冷热交替明显，这对主要以塑料材质为主的各式油路管线是一大考验，因为在冷热交替的过程中，塑料材质的老化会加快，而连续的高温则对油路管线的承压能力是一种挑战。

燃油油管渗漏十分危险，但几率极低，车辆在设计时都会谨小慎微地对此进行处理。“漏油”更多发生于刹车油管和助力转向器油管，假如前者出现漏油，将会导致油压不足，进而影响制动效果，情况严重的话甚至会出现刹车失灵；如果后者发生漏油，则会导致转向不畅，在中低速行驶时直接影响转向能力，进而威胁行车安全。

一般车主对制动液了解重要性，但对转向助力液的认知则不足。相比制动液检查，转向助力的检查更为方便简单，在轮边无障碍物的柏油路面上，车辆静止时转 动方向盘，若发现相比之前更为吃力，则有可能是油压不足，需要补充。

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