由于昨日没有时间详细将事件说清楚,现在重新发帖,让大家也好了解。 自从上次我们的维权事件后,4S店不作为,不联系,见招拆招。在财力、资源都没有办法抗衡的情况下,我们没有办法只能妥协,4s店在媒体上说他们能修车,我说那你修啊我从来没有不让你修,7月1日我去的4s店,他们在媒体上说邀请我们参观修车,结果到了以后告诉我们车已经修好了,邀请我们参观修车其实就是在媒体上作秀,而真正他们怎么修的我们也不知道,(从试驾车上扣下来的?)只是到了告诉我们车修好了,你签字就可以开走。好,我签字开走。 这次我忍气吞声,车修好了不出问题我也认了。 万万没想到,维修后的十天时间7月10日,再次出现了同样的问题。我用手机拍下了故障提示信息。并将车再次送到4s店进行维修,在一下午的漫长监测后,4s店告诉我监测不到故障。他们的售后经理告诉我说,我们监测不到问题,你的车没有问题,你可以开走了。同时还说你的视频我们产生质疑。这就是一个作为一个公司给我们消费者的答复,这就是一个品牌的服务。车有问题,监测不到问题就说车没有问题,还像一条疯狗一样反咬我一口,说我的视频有问题。 关注我的微博@修不好的捷豹,可以看到故障视频。 P.S. 有网友跟我说,“之前4s店说给你退车你不退车”其实事件并没有各位网友想的那么简单,可能是由于我阐述上没有阐述清晰整个事件的原因。按照国家三包法的规定,汽车在进店维修35天仍无法完成维修可进行退车处理。当时4s说给我们退车的时候是车维修十天左右的时间,他们说的按照规定不能立刻就能退,是要等待35天,其实退车只是他们拖延时间,给足厂家时间的一个策略。他们想的是,35天的时间厂家怎么也能修好了吧。但是万万没有想到,在经过厂家技术维修后短短十天的时间,汽车再次发生了之前相同的故障,厂家的无能,我也不在这里进行描绘了。大家都是明白人,不用我再说很多了。一个车被英国的厂家制造出来,出现问题后厂家没有技术手段应对,要经过一个漫长的研发周期才能进行维修,而维修后的十天又再次出现问题,我也是服了,服的一点脾气都没有。捷豹还想在未来侵入中国市场,每年推出一款车型。作为消费者,希望大家擦亮眼睛,这样的技术,这样的服务,这样的品牌是否真的能让你们托付。 我们买车为了代步,我们花更多的钱买车是为了乘驾体验。而我买了这个车之后却是是非不断,产品体验真是我这辈子接触产品的体验最差的,服务...我只能说他们就是一帮无赖。
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