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锐界2.0T 四驱和奇骏2.5四驱哪个通过性好点?
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锐界2.0T 四驱和奇骏2.5四驱哪个通过性好点?

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nini211

 
 
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对通过性有点要求,不知道这两个车四驱、通过性哪个好点。
 
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天天小天天

 
 
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当然是锐界,锐界和奇骏都能过交叉轴,但是锐界还能单前轮有附着力的时候脱困,奇骏好像不能。
 
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天天小天天

 
 
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但是好像奇骏离地间隙高点。
 
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jimmyshchn

 
 
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如果走非铺装路自吸低速要好些。奇骏cvt变速箱慎考虑。
 
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nini211

 
 
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锐界的离地间隙和轴距是不是对通过性影响更大一些?
 
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nini211

 
 
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其实,也不会去做长时间的高强度越野,比如会去跑跑一般烂路,去沙地、积雪等地段走走。
 
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nici814

 
 
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通过性奇骏好。锐界车大车沉,有很多限制
 
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天天小天天

 
 
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轴距决定着接近角,通过角,离去角。
 
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柳树开花

 
 
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看过yyp跟胖哥的评测,新汉兰达跟新锐,野外泥地测试,在对角前后轮打滑的情况下,均无法通过,求解。。。
 
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zhangjuan12

 
 
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锐界综合实力强
 
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nici814

 
 
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滑轮组测试类似表演性质。实际场地越野的秘诀不要让自己落入陷车的危险境地。硬派越野可以事先锁定四驱,不容易陷车。悬挂也长,很难形成交叉轴之类。更重要,硬派越野都有低速四驱扭力放大,脱困能力更强。城市SUV有一点扭力可以过滑轮组,在野外就力不从心。
 
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柳树开花

 
 
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靠谱!那类似锐界的这种四驱,先不谈越野,就平时在湿滑道路上开,对行车安全有帮助吗?
 
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wjy430

 
 
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奇骏的四驱和CRV都只是能过交叉轴而已而且奇骏过得还艰难过CRV奇骏底盘也没有森林人高通过性看2.5森林人吧
 
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