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宝骏560前悬挂刹车托底问题
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宝骏560前悬挂刹车托底问题

[待解决] \"收藏此主题\"

褪色记忆

 
 
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2009-04-02
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我的2015款560精英版15年12月底提车目前已行驶8千多公里了,整体感觉还行,89万块的你懂的,要求不多。唯一一点让人担心的是发现车辆偶尔在急刹车的时候感觉右前轮悬挂还是什么的会有托底或是刮地的现象。具体情况有三次还是几次。给大家说说我影响中最深的三次吧,看坛里有没有车友也有这种情况该如何解决?是车子本身问题还是本就如此。第一次:提车没几天去店里贴膜,路过一窄路会车,车速大概40,一急刹车右前轮跑到路外约10公分,此时仍在刹车过程中,突然就感觉又前轮悬挂在路边上一路刮起跑了一两米,并发出刮地声,更坏的是在刮车过程中刹车一直感觉在跳,就像是路面顶着刹车一样刹车踩不下去,由于担心车辆受损,立马松了刹车不敢硬踩(混凝土路面,外面边是土路高差月8公分)。第二次:春天回家祭祖,有一长陡坡才修好一年吧,路很陡很烂(不是稀泥哪种烂,是不平,路面结实),一土路,而且路边一面临坡一面临崖,本想走上去的,但有了车的心情大家都懂,壮起胆上了。一路上去到是没什么问题,挂1挡车上一共5成年人,还是比较稳当的。回来的时候就把我给吓惨了。还是5人,挂1挡下坡,行驶了月10多米,车速立马上升接近20,接着带刹车,车速稍微控制了一下,又开始上升,这时就得使劲踩刹车了,可怕的故事又开始重演了,一深踩刹车就刮得噗噗响,只能马上又松刹车,车子立马望前冲,路又烂要控制方向,边上又是崖,路也不宽,会车都困难哪种,压力山大呀,背都凉了。立马拉起手刹,在加以脚刹辅助,这才将车辆控制住,下了破脚都要打颤了。今年要再去,我绝对不会开上去了。第三次:就今天,情况比较简单,很平的沥青路车速大概30,向左打一个急弯结果距离没估准,感觉要撞上路肩了,一脚急刹还是右前轮那边,又刮地了。首保的时候我以为是路不平遭顶了,就没向店里反应,只是在保养的时候探起头去看了看右前轮的悬挂位置,又没发现有刮车的痕迹。过几天又要去保养了,这次得向他们反映了。看看是哪里的问题。总的好像不止这几次,只是我不挑,没在意,所以其他的时候就记得不是很清楚。总之,是烂路要遭挂,平路也要遭挂,而且挂了刹车就踩不下去。本人第一次发帖,没组织好,请见谅,勿喷。若是有遇到同样情况的车友,还请给点建议,交流一下。刚下班回来的路上试了下,在60码平直路上一脚到底,车子减速稳定,未见异常,在长下坡约70码速度刹车和平直道路90码急刹仍然右前轮又噗噗的响,下车查看底盘无刮地痕迹                                                                
 
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推荐专题: 宝骏560刹车

redsteel

 
 
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2009-04-13
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没遇到,排气管挨了下,看了下,没啥事
 
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健康平安幸福

 
 
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2008-11-25
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不可能刮地吧
 
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leedey

 
 
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2009-02-25
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你是新司机还是女司机?如果是可以原谅你,那是车上的安全配置在保护你,就是让四个轮子不刹死避免制动力为零,中文叫防抱死功能。
 
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褪色记忆

 
 
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2009-04-02
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是不是不清楚,踏板传递过来的感觉以及发出的声音就像是刮地了,刹车踩得越深刮地的感觉和声音就越明显,刹车踏板像是遭顶起在走,真的有点怕了
 
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coolyetian

 
 
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2009-04-06
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天气开始热了,翻箱倒柜找了半天短袖,结果找出来一看,全是些名牌短袖,感觉穿出去太高调了,比如什么中国电信啊、天翼4G啊、大桥鸡精啊、莲花味精啊、海天酱油啊......最珍贵的一件,要属那件史丹利复合肥~哎头大了,纠结该穿哪个好呢?穿出去不会被人说我炫富吧??????
 
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褪色记忆

 
 
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2009-04-02
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我早查过了,很多人都说这是防抱死,我也信过一阵,之前没给店里反应,因为我想可能得到的也是这个回复,但我就想问问,防抱死就只在右前轮进行吗?难得我踩刹车的时候,左前轮没有被制动?我最担心的网上的560撞树会不会跟你说的这个防抱死有关,图中很明显车速很快,车撞成那样,而且同样是想左转弯撞树,那么快的速度,谁都知道踩刹车,若是那车当时跟我这车一样左转过程中踩刹车结果右前轮刹车发生我这种情况,然后车主条件反射的立马松了刹车,所以在撞树的一瞬间车速还是很快,没有明显的下降
 
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老舅

 
 
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2009-04-19
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哪种声音是ABS动作的声音,是防止车轮被刹死打滑的,不是托底的声音。建议车友们再空闲的时候要给自己补补课,增强对自己车子的机械性能和电器性能的了解,做到心中有数,一旦遇到危难时刻能沉稳应对,不至于手忙脚乱而采取不恰当的措施。
 
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zrq613

 
 
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2008-09-03
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没发现这个问题
 
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lmr1314

 
 
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明显是abs啊,abs不能减少刹车距离,但可以在全力刹车时让车继续响应转向,使你可以有机会躲避障碍物
 
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hgrhjr

 
 
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2009-11-30
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这情况下还能如此精确真不容易啊
 
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liangsunlinght

 
 
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2009-04-15
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2楼正解汽车制动防抱死系统(ABS)功能,制动防抱死系统(antilockbrakesystem)简称ABS。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20镉遥┑淖刺员Vこ德钟氲孛娴母阶帕υ谧畲笾怠<虻サ乃稻褪前涯愕囊唤派渤蹈谋涑傻闵玻员苊馍渤当涝斐傻钠挡嗷劝踩肌5彼净莶壬渤档氖焙蜃羁嫉谋硐只岣芯醯缴渤堤ぐ逶谔泄闪α慷プ挪蝗贸抵靼焉渤挡认氯ィ飧銮榭鐾耆铣抵魃厦嫠档南窒笏曰灸苋范ㄊ茿BS介入造成的并不是车辆问题。
 
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紫玉wyy

 
 
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2009-04-18
这也太扯了!如果一个急刹车就托底了,这车也太差了!你说的这个问题我是第一次听说你急刹车应该太猛了把ABS激活了
 
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liangsunlinght

 
 
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2009-04-15
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继续补充下ABS的介入是通过ECU来自动分配的,正常情况不会出现单个车轮介入另一个车轮不介入的现象,假如车主没有判断错误那就证明ABS出现故障了,建议去4S店排查下,向楼主说的还有种可能就是刹车点头问题,前轮的减震弹簧的弹性不一样可能会造成这种现象
 
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fO!st

 
 
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2009-03-20
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很明显是ABS介入了,刹车弹脚,感觉踩不下去。如果车辆没有ABS的话,一脚急刹车轮抱死的话,那时候方向盘也是抱死的,你就根本控制不了车辆了。现在是夏天,你等冬天的时候ABS介入的会更频繁,所以还是小心慢行的好。
 
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qwerasdffdsa

 
 
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2009-04-21
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abs介入不是四轮子一起介入,是哪个轮子打滑或者不滚动(也叫抱死)它就是自动把这个轮子的制动力减小,避免翻车。
 
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壹颗訫e塠hQ?

 
 
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2009-04-17
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那为什么只有右侧是这种情况,而不是两边都是呢,这种不均衡的感觉很让人揪心呐
 
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