途睿欧试驾有感：跟我想象完全不一样

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徐从露

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用户：徐从露
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发表于 2016-08-05 18:36

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楼主电梯直达楼

  首先声明，本人读书不多，写得不好各位看官千万见谅。闲话少叙，以下直接上干货！
  最近准备购置一部车，出门旅游、商务用车都能用，从通过性和空间感，还有那莫须有的面子工程，综合考虑下来非mpv莫属。对途睿欧本来就很关注，车展上有看了一次，昨天正好有空去试驾。选择途睿欧，是看中福特车的品质，还有它2.0T的动力搭载，不想买偌大个车跑在路上“肾虚”。
  先来说说大家最关心的驾驶感受问题，途睿欧给我的第一感觉是一个身手矫健的大个子。方向盘很轻，底盘偏硬，过减速带没有软趴趴的感觉，空气减震的控制，使车身跳动幅度不大，干净利落，噔的一下就过去了，对路况的感觉很好。ECOBOOST发动机很安静，空调凉嗖嗖的冷风吹出也一点声音也听不到。油门响应速度很快，给油门就走，并且起步也很干脆，没有拖拉的感觉。方向盘很轻，开起来不太习惯，但是行车的控制的感觉很好，方向控制给人信心十足。

1700转左右涡轮介入之后发动机的声音也不大，涡轮介入后立马感觉到油门的爆发了，油门响应也是很快的。明显感觉车的动力大了很多，加速真的很快，而且发动机的声音控制也不错，大油门下去发动机的声音也不会很大。试了几次急加速和刹车，刹车较为平稳，没有点头的感觉，也没有多余的动作，踩下去还是比较有信心的。总结一下，开了途睿欧，就回不去了！与我想象中的大块头MPV完全不一样。

途睿欧的外观大气，感觉整体外形硬朗，用料结实。

内饰真的很不错，对比同价位的GL8和奥德赛，感觉途睿欧的内饰和座椅不落下风，甚至用料更讲究一些。最赞的当然是换挡手把区域，档位把手设计也很有特点，握在手机感觉握着一个鸡蛋，5个档位。挡把力度适中，操作起来毫无违和感。换挡的时候握方向盘的手直接放下过右一点就是挡把位置，很方便，挡换手感很好，阻尼也很棒。

我把车上所有的按键都试了一遍，按键都带阻尼，手感很棒，用时间长了应该不会松松垮垮。特别指出空调出风口，边沿镀铬装饰很细腻，用手拨一下风叶，竟然也是有阻尼的，感觉特棒。

买车最看中座位的舒适性。途睿欧的座位软硬适中，坐下去虽没有C级轿车那种软软的感觉，但是座位大，空间大，坐在里面还是很舒服的。对比一下，比GL8的座位要软一些，比奥德赛的要厚实一些，具体的参数没有去考究，但是感觉途睿欧比GL8座椅面积大一些，所以更舒服。如果对空间要求较高的朋友，这里也可以宽心。途睿欧的第二排可以最大可能向前向后移动，第三排可以单独或全部折叠也可以轻松拆卸，地面也不存在突起，两个一米八的人加个小孩躺在上面不成问题。以后开途睿欧出去旅游，一定要带上茶具，电烧烤炉和电视机，边烧烤边喝茶边看电影，那才叫惬意。

  电动天窗的配备确实很感人，相比GL8的两款低配车型无配置，奥德赛入门级无配置，途睿欧的标配天窗可以说是巨厚道了。不过疑惑的是，为什么不能配置后排也能开关车窗？？是为了充分保护隐私么？恕我又孤陋寡闻了。
  总之，动力系统我试驾体验不出什么毛病来。讲一些其他的缺点吧，目前发现的几个不足罗列如下：
1、中控台如果出现换上更多的软性材质，视觉与触感上应该会更高级些。
2、不能支持MP3/WMA么？
3、备胎全尺寸厚道，但我感觉车子本身轮胎尺寸能更大点会不会更霸气些呢？
  以上，全文结束。因为之前也没用打算写这些文字的，所以没有针对的去拍一些细节，还请看官们勿喷！！

[本主题由徐从露于 2016-11-18 15:27:28 最后修改]