手动换档请注意小心打齿毁变速箱

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菏泽宝马乾宝

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用户：菏泽宝马乾宝
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发表于 2016-08-15 15:06

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楼主电梯直达楼

首先我们简单的说说手动变速箱的工作原理
因为有了变速箱，才将发动机工作产生的动力合理分配，在需要速度时有速度（高档位），在需要力量时有力量（低档位）。
而手动档车辆怎么实现呢？
简单的来说，就是通过离合器。一踩离合踏板，它们就分开，发动机的动力就无法传输了，一松离合，它们又贴在一起，发动机的动力开始传输。
到这里，简单的手动变速箱的工作原理我们就讲完了。
下面我们就来说说“打齿”
什么是“打齿”
车辆都会有一个叫做同步器的零件，将高转速的齿轮和即将进入这个档位的齿轮同步。如果没有同步器，那么就是把慢速转动的齿轮强行放到一个高速转动的齿轮中去。结果就“打齿”了。
为什么倒档会“打齿”
出于安全考虑，一般倒档是需要完全停止后再挂，所以并没有配备同步器。如果不注意操作的话，很有可能就出现打齿的情况。
“打齿”的危害
由于齿轮都是金属材质的，互相摩擦肯定会有所损伤，时间长了，次数多了，齿轮的棱角都被磨平了，入档咬合的程度自然就会下降。稍微有点震动什么的，就会出现掉档的情况，问题严重的话，还要大修变速箱。
如何避免“打齿”
在停车的时候一定要停稳，在换档的时候，一定要将离合器踩到底。不要偷懒踩一半离合器，如果离合器踩得不彻底，再好的同步器也承受不住很大的转速差。