DS维修个案求网友支招！

2014年11月新购车辆， 200豪华，保修期内按时到4S店保养，但至2016年开始车况不断，问题频发，不胜其烦： 
1.?????? 2016年6月23日因冷冻液液面报警灯亮拖车至4S店，检查发现是发动机中缸工艺镙丝孔漏油，既然是发动机中缸问题为什么发动机报警灯不亮，反而冷冻液报警灯亮，不明白。
2.?????? 2016年 6月27日提车离店，由于冷冻液多次报警，但灯亮几秒后又熄灭，水温正常，多次致电4S店联系均表示没有问题可以正常行驶。因需外出，于是7月7日到4S店排除报警等问题，并做好保养后提车离店。
3.?????? 2016年7月9日深夜23：30，在保养了2天，行驶约200多公里后，在高速公路服务区再次拖车。当时水温刚好90度，显示一均正常没有任何报警，但凭着多年的驾驶经验在加油后发现胎速声音异常，打开发动机盖检查发现水管漏水严重，水箱已经没水，马上联系拖车，将车拖至附近4S店。
4.?????? 2016年7月10日一早打车至佛山4S店，师傅检查后表示是水管接触到半轴造成磨破水管，但现在店里没有配件无法更换。最后听从佛山店与广州店沟通后的建议，由客人自己出钱修好水管再开回广州4S店，等件到后再更换。
5.?????? 2016年7月14日广州4S店通知配件到，隔天到店更换了水管，同时发现节温器也有问题并一起更换，在更换过程中维修师傅将节温器后面横跨的一条硬水管拆断，又被告知无配件，继续无奈地等待。
6.?????? 2016年7月18日终于接到4S店的修好提车通知，当天傍晚从外地匆匆赶回广州提车后刚出4S店发现每次加油均听到类似急促的水渠声异响，马上致电4S店又被告知没有问 题，刚换了水管是这样，只要水温正常开开就没有了。大约要驶了10多公里后发现水温像计温器一样节节攀升，立马果断靠边停车，联系拖车并通知4S店。
7.?????? 2016年8月1日再次通知修好可以提车了，在4S店的保证下，由于没车真的很不方便，所以8月2日打着台风也去提车了，可是车子出店行驶不到50公里在广州南环高速再次忽然熄火，行这次有经验了，在狂风骤雨中先通知高速公路的交警拖下高速，然后再联系拖车，跟着通知4S店。
经过如此的反反复复，这次坚持不再信任4S店的保证了，后4S店与厂家沟通，在厂家的要求下拆解了发动机终于找出了问题所在，但问题却大条了：发动机中缸体变型；发动机缸体中缸以上机体全部变型；整个发动机三分之二都需要更换。问题找到了，但解决方案却迟迟没有，作为消费者当然希望更换整个发动机，不然以后小况不断，大况常有，谁愿意，更消费不起那个时间和金钱。在等待厂家的维修方案期间多次或致电或往返4S店，并亲自多次致电厂家反映情况，但厂家一直没有来电了解或回复。经过十几天的焦急等候终于在8月17日4S店的老总主动联系说，厂家给出了最终的维修方案是：整个发动机更换没有先例，只能是保修期内哪里坏了换哪里，如需要整个发动机更换则要客户自己补钱。如出了保修期再出同类问题则不再保修。请问钟爱此汽车品牌的大神们有没有类似的经历，当时是如何解决的。