科鲁兹冷车启动抖动厉害求助

[待解决] $\"收藏此主题\"$

太平洋网友

0粉丝
0精华
332帖子

用户： mb8941976
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-08-13 15:02

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

我是13款手动，事情就如题所示：前几天开始早上冷车启动后怠速很不稳感觉汽油供不上怠速高低差距很大像断了气一样上上下下！热车之后故障消失。请问这是哪里出了问题。

回复本楼

加入车友会创建车友会

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”；来太平洋车友会，结识志同道合的车友了解详情>>

相关问答

精选日报 科鲁兹

给老朋友小科更换轮胎

推荐专题：科鲁兹冷车启动科鲁兹抖动

绿色好心情-０８

0粉丝
0精华
168帖子

用户：绿色好心情-０８
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-08-13 15:45

| 只看该作者

沙发

在外面呆了一晚感冒了

回复本楼

太平洋网友

0粉丝
0精华
332帖子

用户： mb8941976
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-08-13 17:22

| 只看该作者

板凳

这就尴尬了

回复本楼

kickday

0粉丝
0精华
175帖子

用户： kickday
等级：Lv1
地区：

发表于 2016-08-13 18:30

| 只看该作者

地板

冷车启动时车子抖是汽油车的普遍毛病。冷车启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。至于具体原因，看看以下几点你是不是有中招。1、发动机积碳发动机积碳一般表现为气门和进气道积碳，如果这两者发生积碳，则会影响ECU做出错误的判断，导致喷油量偏少，即便混合油气充分燃烧，也保证不了充足的动力性，抖动也就在所难免。这种情况下，我们可以采用清洗节气门的方法立竿见影，不过还是应该以预防为主，平时不要长时间怠速行驶，偶尔拉下高速，也可以使用靠谱的燃油清洁添加剂。2、点火能量不足低温时，发动机内的温度、燃油和润滑油的温度都不够，所以在冷车启动时应该多喷油以满足动力性的要求。火花塞的间隙越大，点火能量就越小。低温时燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量，车子长时间使用，火花塞的点火间隙容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性，使车子发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。3、水温传感器失灵水温传感器是电脑判断当时发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷车启动时温度为零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑“现在温度是10摄氏度”，那么电脑就会按10摄氏度的工况喷油，油量当然要小，出现抖动当然是自然的。4、油压不稳如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是不是正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决方法是检查油压，必要时更换部件。5、车子年代久远如果你的车使用了很多年了，那么各个部件都日渐接近它的使用寿命，出现问题也就在所难免。例如引擎脚老化，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。此外，老车容易出现发动机各缸工况差异的情况，火花塞的点火间隙和时间控制会出现差异，但是ECU诊断不出这种偏差，依旧对“它们”平等相待，这就出现了实际与理论的差错，结果有的缸产生的功率偏小，会导致抖动。6、油品问题如果标志上要求使用95号汽油而你加的是92号，则有可能导致汽车抖动，当油品达不到标准时会使燃烧达不到相应的热值，导致燃烧的功率输出偏小。此外，额，标号加对了，油品太差也是罪魁祸首。