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动力问题

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1楼

亲爱的用户，您好：
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401251665

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用户： 401251665
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发表于 2016-08-17 11:36

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沙发

1.55吨的车重，2.0的排量，动力够用，再说这车主减速的速比也比较大，正常使用应该够用。

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killuaqq

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发表于 2016-08-17 12:13

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板凳

够用了，主要是发动机太老

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承诺属于谁

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用户：承诺属于谁
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发表于 2016-08-17 12:44

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地板

动力非常足

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ling335

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发表于 2016-08-17 14:10

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地下室

越野爬坡不是看功率，是看低速时的扭矩值。车速才看功率，功率高跑得快。现在的功率高多了，2020时代只有75和85马力的发动机，但低速时的扭矩比现在还强大。

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bmw32009

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用户： bmw32009
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发表于 2016-08-17 14:47

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6楼

212不是拼马力的，它是拼扭矩的！你看看扭矩输出就知道了

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jackie1234

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用户： jackie1234
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发表于 2016-08-17 15:32

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7楼

2.0现在扭矩都能180。140匹马力

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bmw32009

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发表于 2016-08-17 15:33

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8楼

178扭矩会小么？

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jackie1234

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发表于 2016-08-17 15:37

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9楼

那就是说，变速箱齿轮比也大，发动机都是高转速工作。不仅费油，容易出现水温高。

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jackie1234

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发表于 2016-08-17 15:43

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10楼

截图不了

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401251665

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用户： 401251665
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发表于 2016-08-17 15:49

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11楼

变速箱齿比不一定大，主要在桥上。我们开的北方奔驰的托车过去就分快桥和慢桥，同样的发动机，变速箱，走山路慢桥好用。

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bmw32009

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发表于 2016-08-17 20:42

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12楼

其实2.0的汽油机声音也不小，力气还是挺大的，提速慢。你不要拿212跟小车比。举重运动员，赛跑运动员能比吗？

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沃斯普

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用户：沃斯普
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发表于 2016-08-18 00:38

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13楼

说20越野能力不行，要么是水军要么是伪越野

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jackie1234

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用户： jackie1234
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发表于 2016-08-18 06:36

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14楼

实话实说吧，先在市场上的汽车这个发动机性能是属于低端的一系列的。上立交桥都需要降档，不降档车速就将下来了，别人刷刷刷超你。越野时候没有够用这一说，都是扭矩越大越好。够用是针对自己需求说的，但是每个人的需求不一样。五六万的越野车也就只能配这种低端发动机了。

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jackie1234

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用户： jackie1234
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发表于 2016-08-18 09:07

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15楼

那上高速，就提不起来速度了。是这意思吗

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jackie1234

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用户： jackie1234
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发表于 2016-08-18 10:35

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16楼

平路问题不大，最高速一百出头。据说新国五车型140。但是这车上140.操控就在上帝手里了。第三结构的问题又出来了。

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shsj007

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用户： shsj007
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发表于 2016-08-18 19:46

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17楼

刚提新车，国五一体箱，高速轻松120，操控很稳，高速开窗感觉噪音一般不算大。平时开噪音根本没感觉，市区路超车很轻松，真实感受。

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HZhou

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用户： wx44820855
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地区：香港香港

发表于 2016-12-24 17:49

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18楼

这车越野真的是很好。力气很大的感觉主要是主速比高达4.875，我在市区开时基本上3档起步，高速就不行了，噪声大，操控也不好。换了减震后100其实还是可控的。再快110短时间也行，120对自己不太负责了。这就是辆拖拉机，功率不大，转速也不高。4000转就要完蛋了。但是真是非常有乐趣。我是指对开贯了豪车的人或者开了很多年的轿车的人而言。你要是天天开面包或者低端皮卡的人还是先整辆奥迪A6之类的更高兴。

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