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新藏游全攻略之三——跨越世界公里海拔最高点219新藏线

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版主喜喜老哥

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发表于 2016-11-18 06:37

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楼主电梯直达楼

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先上总线路图

红色、绿色粗线是我们32天走过的线路，北京往返共计13427公里

上一篇介绍到，9月19日夜色中的珠峰大本营

20日清晨，离开珠峰大本营不久，途径拉孜县，此处便进入了G219新藏公路，我们将利用8天的时间走完这2300公里的路程，充分感受新藏公路

绿线是新藏公路

新藏线：
有一条路，有5座5000米以上的大山，平均海拔4500米，16个冰山达坂，44条冰河……那里就是国道G219新藏公路，它也是世界上海拔最高，条件最苦，路段最艰险进藏最难的公路。在这条路上虽然没有川藏线途中旖旎的风光，但延绵的雪山、密集的湖泊、成群的野生动物都使这里成为爱冒险者的天堂。
新藏线海拔图

比青藏线海拔还高，考验人的意志之路

第十二、十三日：（9月20,21号）
珠峰大本营经萨嘎县至普兰县
沿途风景如画，主要景点有，圣山冈仁波齐、圣湖玛旁雍错、鬼湖拉昂错

图中绿线为G219，红线为我们绕行到达的风景区

20号：因珠峰海拔高，住帐篷条件差，按照原计划，20日从珠峰下撤，应该到拉孜县休息半天。上一篇提到走青藏线有车友高反，我们绕行拉萨，耽误了行程，所以当天我们从珠峰大本营赶路至萨嘎县，与没有在珠峰大本营住宿的车友汇合。

21号

清晨离开萨嘎县路边看见了这样的美景，白云像一条白色的哈达，献给了这三座山峰，熬过寒夜的野狗充分享受清晨的阳光

沿途不知名的错

沿途很多这样的风光，真是一错再错呀

丹霞地貌

水天一色

羊群满山坡

云雾缭绕，仙境一般

牧家

这沙子是水里刮上来的，你信吗？我信

丹霞倒影

路边随拍

水天一色

高原牧场

风雨欲来，低处远方云雾中已是狂风暴雨

圣湖玛旁雍错：
玛旁雍错又称玛法木错。藏语意为“无能胜湖”，位于中国西藏普兰县境内。其周围自然风景非常美丽，自古以来佛教信徒和苯教徒都把它看作是圣地“世界中心”，是中国湖水透明雅最大的淡水湖，藏发所称三大"神湖"之一。它也是亚洲四大河流的发源地。神山、圣湖周围各教派的寺庙林立，古迹众多，平均海拨4500米。
有的藏文史料认为此湖即汉族神话传说中西王母居住的瑶池，湖水是"圣水"，佛经谓"破坏与再生神"湿婆与其妻雪山神女常于此湖浴水嬉戏。

圣湖玛旁雍错旁边祭奠圣湖的牛头残骸

纳木那尼峰：
国家级著名山峰。位于西藏自治区阿里地区普兰县城东部，80年代经中国外交部同意向国内外游客开放。属高原登山探险旅游风景区，1985年，中日联合登山队首次登顶成功。
在玛旁雍措的南缘，纳木那尼山峰濒湖崛起，整座峰体是由最新一代花岗岩构成，更显出博大雄奇的非凡气度。峰顶海拔7694米，成为喜马拉雅山和冈底斯山这两条弧形山系的西翼之首。藏民称为"圣母之山"或"神女峰"。在神话传说中，纳木那尼峰列喜马拉雅五座神女峰的第五，主掌智慧福寿。

圣山之妻纳木那尼与圣湖

圣湖无风，鬼湖的确风大，两次来都是如此，的确很神奇，越野车随风扬起阵阵尘土

纳木那尼峰下，XC60与我们一起欣赏神山落日

落日余晖映雪山

圣山冈仁波齐：
冈仁波齐峰是多个宗教中的神山。梵语称为吉罗娑山，冈仁波齐峰北麓是印度河上游狮泉河的发源地。相传苯教发源于该山;印度教认为该山为湿婆的居所，世界的中心;耆那教认为该山是其祖师瑞斯哈巴那刹得道之处，藏传佛教认为此山是胜乐金刚的住所，代表着无量幸福，也是密勒日巴战胜苯教徒的地方。常年在此处转山的国内外信徒不断。
冈仁波齐峰是中国冈底斯山脉主峰，中国最美的、令人震撼的十大名山之一。神山神秘之处，山的向阳面，不知缘何，终年积雪不化，白雪皑皑;而神山之背面，长年没雪，即使被白雪覆盖，太阳一出，随即融化，与大自然常规刚好相反。巍峨挺拔的神山既有气势雄峻之处，又有幽静肃穆之所，被众多的奇峰环抱，更有那奇妙的岩石、峡谷、灌木古柏、洁泉清流。冈仁波齐峰经常被白云缭绕，很难目睹其真容，峰顶终年积雪，威凛万峰之上，极具视觉和心灵震撼力。
二战时期希特勒曾亲自下令，让以纳粹"冲锋队"成员海因里希·哈勒为首的5名党卫军分子和纳粹分子秘密前往西藏，去寻找一个名为沙姆巴拉的神秘地方，而沙姆巴拉推测就是在冈仁波齐。据传说，那里隐藏着地球轴心，作为一个彻头彻尾的邪教主义者，希姆莱顽固地坚信，如果把世界轴心转到相反的方向，就可以使时光倒流，让纳粹德国回到不可一世的1939年，还可以改正所犯的一切错误，重新发动战争并取得胜利。
而根据有关沙姆巴拉的传说，地球轴心蕴含着巨大的能量，根本无法靠近。正因为如此，沙姆巴拉在神话中才被认为是控制全世界的中心。谁接触过它，谁就不仅能成为时间的主人，还将拥有神奇的力量，可以获得生物保护场。不仅如此，还有传说称，沙姆巴拉的能量可令人长生不死。对此深信不疑的希姆莱甚至计划在找到传说中的世界轴心后，向西藏空投几千名空降兵，以组建一支不可战胜的"不死军团"。

圣山冈仁波齐

鬼湖拉昂错：
玛旁雍错上一派晴空万里，拉昂措上却是云层翻卷，蔚为壮观。可为什么偏偏拉昂错的名字变成了鬼湖?这其实是一个极富争议的事情。分明是一条水脉形成的湖泊，为何非要分出个鬼湖?
相传拉昂错湖景色照，湖水底之间有宇宙之门，将两湖之水暗中相连。圣湖和鬼湖的水质完全不同:圣湖的水清爽甘甜，鬼湖的水却苦涩难咽。这两极的对立让人不禁会想到本尊与佛母相拥的大象征:宇宙乃至一个虫子的精神是和谐统一。正邪本是两个对立面，而在这里却相安无事，和平共处。鬼湖和圣湖在同一座雪山下生存，没有仇恨没有战争，只有相互厮守着亿万年的苍凉岁月。鬼湖经常是无风三尺浪，湖边是暗红色的小山，色彩古怪迷离。漫步湖边，冷风迎面扑来，如雷贯耳的波涛声动人心弦。

大海一样的蔚蓝，美得让人不忍离去

鬼湖落日后的最后一缕红霞

当晚到达普兰县

第十四日：（9月22号）
珠峰下来一直没有休息，当天有些车友去扎达县，观赏古格王朝遗址、扎达土林，我们14年去过此处，在普兰县休息一天。
普兰县位于中国、印度、尼泊尔三国交界处，看看当地真正的藏民，尼泊尔商人、口岸市场也很有意思，图片手机发帖时发了，这里就不再叙述。

第十五日：（9月23号）普兰县至阿里地区

沿途风光晨

再见鬼湖

再见圣湖

途径扎达县交叉路口处，沿途观赏丹霞地貌

刚刚下过雪，雪后的丹霞地貌更加妖娆

从此处再往前的路，我就没走过了

219国道、高原之路，云仿佛触手可及

一路行行摄摄，饱览沿途风光，下午到达阿里地区

第十六日：（9月24号）阿里地区至日土县

海拔五千多米的高原之路，白云缭绕

山口气候变幻莫测，时而雨雪，时而冰雹，真是眼睛在天堂，身体在地狱

一缕阳光透过云层，像设计好的舞台灯光，投射到眼前的小山

透过云层，光影洒向地面，明暗交错

美丽的丹霞

拍摄于我们穿越图片左侧雪区之后，云中正在下雪，穿越后又见阳光

雪后

神奇的丹霞地貌

路上看见远处的藏野驴，开车下道追，因地面都是拳头大的石头，开车下道追不上它们，拍的差

追不上野驴只能人与车合影留念了，车也来张大鹏展翅

沿途风光

前方半山腰的白云，在狂风中翻滚

仙鹤，离得有百米左右，人往前走，它们也慢慢前行，不知不觉中走出了很远，沼泽中踩了一脚泥，也没拍清楚

中午到达日土县，稍事休息去往班公错
班公错：
班公湖，一半在中国西藏的阿里境内，另一半则在印度控制的克什米尔地区，湖形状狭长。有趣的是，虽然同属一湖，在我国境内的是淡水，而印度境内的属咸水，苦涩不能饮用，也没有鱼类生长。藏语称此湖为"错木昂拉仁波湖"，意为"长脖子天鹅"。面积604平方公里，长150公里，平均宽度只有2~5公里，最窄处只有5米。湖中生长着大量的鱼类和水鸟，每当夏季就有数以万计的地中海中头鸥来此繁殖。
印度军方今年以来大力加强边境的军力建设有关。就在媒体炒作班公湖"对峙紧张"的同时，印度官员称，在重启靠近中印边境的道拉伯格玉尔地空军基地4个月后，印度将重启另一更靠近中国边境的空军基地。
因中印关系，班公错游轮停业，鸟岛就更上不去了，只能开车欣赏班公错沿途风光

在一处270度观景台欣赏美丽的班公错，观景台向右看

观景台向左看

拍摄于观景台下

爱车在湖畔合影留念

继续前进，在班公错标志前合影留念

我们在此处停留了半小时左右，只遇见一位骑行客，此处太偏远了，所以生态还保持的如此完美

老水我静静的看，用心去感受

继续沿湖前进十公里左右，下道，赏湖

这里不需要太多的语言描述，静静的观赏，慢慢的用心灵去感受

不知是云跑到了水中，还是水中升起的云

顺溜嫂提醒我，我才发现这不知名的红色植物

苍鹰在天空中翱翔，一会儿冲入云层不见了踪影

太阳渐低，山体遮挡阳光处，呈现出深色的水面

云水篇

回程中拍摄，水中的各种水鸟，这里人烟稀少是它们的天堂

置身于班公湖水天一色的湖光山色中，观看鸟儿展翅飞翔和低空滞留盘璇身姿的壮观场景，特别是聆听鸟儿们美妙的鸣叫声，对于生活在喧嚣城市中的人们，绝对是一种难得的视觉冲击和听觉享受，在这里人们会感受到自然与动物和谐相处人间绝景。

忘记了谁说了一句“像画儿一样美丽”，我说比画还美丽，这种美只有身临其境才能真实感受

各种水鸟儿在天空翱翔、在水中嬉戏，马儿在岸边吃草，我们在这里静静的欣赏眼前的画面，直到落日时分

第十七日：（9月25号）日土县至三十里营

本想在日土县停留一天，继续欣赏美丽的班公错，无奈住的酒店停水、停电，别说饮用水，连冲厕所的水都没有，只能继续上路，从此处至新疆叶城近千公里的路程，再无县城住宿，加上限速及后半段高海拔烂路，必须要走两天。

再见美丽的班公错，我还会再来看望你的

奇特的山

风雨欲来，无论前方如何，我们只能义无反顾向前进

经历风雪后我终于看见了非常清晰的丹顶鹤

还是一家子

来张小丹顶鹤特写，离得太近了，想在下车拍照，还没准备好，飞跑了，没拍到起飞，遗憾

丹顶鹤出没的湿地

人品大爆发呀，也因为此处就是无人区，又看见了藏羚羊

继续前进美丽的龙木错呈现在眼前

莫非要驾驶爱车投身到美丽的龙木错怀抱

翻越了空气稀薄，含氧量不足平原的50%，驻足在界山达坂，这象征着你已经达到地球上，海拔最高公路的最高点，过了界山达坂进入新疆境内

著名的“死人沟”不知何时冒出了泉水，现在变成了一处美丽的湖。
死人沟：
关于死人沟名字的由来，1957年解放军进藏先遣部队从新疆进藏的连队曾在此扎营睡觉过夜，一夜之间因高原反应而全军覆没！当时人们对高山反应还没有多少认识，觉得这个地方神秘可怕，夺人性命于无形，便起了这么个令人毛骨悚然的名字。至此，死人沟恶名远播，为新藏线上第一大凶险恶地。

三十里营房
晚饭前到达我们当晚的住宿地“三十里营房”，此处离克什米尔地区很近，是新藏线上最大的国防军事要塞，游客住宿条件很差，我们住宿貌似是当地最好的酒店，也是当地最高的建筑，只有两层楼，没网，没电，好在有凉水。
三十里营房海拔3700米左右，与拉萨相当，但四周山上寸草不生，六月的河谷还是冰雪，氧气更为稀薄。道上行走的军人动作缓慢，脸色青紫，康西瓦烈士陵园位于三十里营房向南约80公里处，就在新藏公路道边。这里埋葬着为保卫祖国西北边防而牺牲的100多位烈士，不少是因途中高原反应而牺牲。

第十八日：（9月26号）三十里营房至新疆叶城

头天晚上随着蜡烛慢慢熄灭，我也慢慢入睡，清晨醒来，看见窗外的日照金山，苦不白吃呀

早餐后9点要出发，到达检查站发现戒严了，经了解要过军车车队，因这段路路况差，错车困难，所以从新疆叶城一直到三十里营房双向禁止通行，直到军车从叶城出发到达三十里营房才放行，想等一天再走，一问才知道，每天白天都要戒严，还要好几天。
介绍一下这段369公里的路
离开三十里营房40公里处便开始翻越黑卡达坂（海拔4930），这段路的土质构造松软，遇到雨水或冰雪消融，很容易引起塌方和泥石流滑坡，十分危险。
然后就是麻扎达坂，也叫赛力克达坂，是新藏线最长的达坂。海拔5100米，与库地达坂相比，其凶险更胜一筹。麻扎达坂高山陡峭，直入云天。
库地达坂（海拔3250)，又名阿卡孜达坂，是新藏线最后一个冰雪达坂，因地势险要而得名，维吾尔语意为"连猴子都爬不上去的雪山"。
这里属于高原向平原过渡区，所以要不断地翻山越岭，加上碎石路、柏油破损翻浆路面，路面经常是大坑、鼓包，路的一侧是落石高山，一侧是万丈深渊，路边连防护栏都没有。
这路人民子弟兵白天走，我们只能等他们通过后再走了，哎...................
从早晨9点一直等到晚上6点，军车终于来了，车真多呀，一个小时才全部通过，他们倒是合适了，早8点叶城出发，晚上7点到达三十里营房，正好开饭，我们只能7点硬着头皮赶路了，经过7个小时，27号凌晨两点到达新疆叶城，至此走完了新藏公路。
新藏公路的游记不多，下面说一下攻略
1：大家都知道西藏要办边防证证，但要走219阿里往北段，新疆也需要边防证，如果没有边防证，这条路新疆段你过不去，只能原路返回，所以办理西藏边防证时，新疆的也一起办理即可，当然到新疆以后边防证就不需要了。
2：新藏线的风光主要在日喀则至日土县，也就是班公错段，再往北，图中白色横线路段，过三十里营房路况很差，个人感觉只适合SUV、越野车，新司机也不建议冒险走这段路。
3：这条路的汽油是从新疆克拉玛依油田运过来的，从克拉玛依至拉孜县全程三千多公里，路况又差，运输困难，所以见正规加油站一定要补油，如果车上油不多了，到加油站没油，一定要死等。
日喀则往西没有97号汽油，只有93的
新仲巴县有一家加油站，口碑不好，尽量不要在此处加油。
图中红点为中石油加油站，白点为中石化加油站，在扎达县及狮泉河地区石油、石化的都有。
普兰县路口的中石油加油站如果没油，就不要在跑了，一定要绕道去普兰县补满油。
日土县没有石油、石化的加油站，县城只有一家加油站，图中用绿点表示，这家的油可以，此处一定要补满，否则你从狮泉河跑到红柳滩难，我在路上遇见跑没油的车就是红柳滩过来，到日土没补油，抛锚在日土至阿里之间了。
红柳滩的加油站，从西藏往新疆跑，在你的右侧，不在路边，在一排房子后面，往房子后面的山上看，会有“中石油几个大字”，如果找不到不要问路边卖油的，同行是冤家，他们会告诉你这里没有。
如果没找到也没关系，三十里营房图中绿点，也有一家加油站，油也还行。