对话北汽新能源汽车用户：最高开过364公里

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歪打正

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用户：歪打正
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发表于 2016-11-25 15:30

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楼主电梯直达楼

2016年广州国际车展之际，北汽新能源汽车华南事业部举办了第一场新老用户沟通沙龙会。“产品好不好，用户最有话语权。”华南事业部总经理胡恩平先生在沙龙上说，“我很抱歉，华南的第一场新老用户沙龙来得有点晚，实际上我们早该这么做。”“坐爸爸的车头很晕，因为这个车很快。”一位十来岁的老用户家小孩这么形容自己坐北汽新能源汽车的最大感受。现场还有很多其他的新老用户都纷纷发言，他们都说了什么？

新用户体验：符合年轻人的驾驶习惯
主持人：今天我们请到体验用户陈晓辉，欢迎他分享一下体验感受。你介意分享一下家里面有几台车吗？
陈晓辉：目前只有一台。
主持人：所以是车不够用，要给老婆买车？
陈晓辉：是的。
主持人：已经有做过体验了？
陈晓辉：对，开了一个星期。
主持人：你体验之后，对老师们有话要说？
陈晓辉：体验比较担心产品问题，比较担心国产车有问题。体验之后，我觉得它的动力是完全超出我的想象。因为我比较年轻，驾驶习惯也是比较激进的，它的推背感是很强烈的，而且整体质量和空调都做得不错。就电动车来说，因为之前都是开汽油车，电机的噪音是完全没有的，启动的时候完全没有声音，这几点是特别深刻的，感觉整体来说挺不错的。
主持人：好的，感谢陈晓辉同学。

新用户体验：里程焦虑如何破？
主持人：有请汤穗宝小姐谈谈自己的观点。
汤穗宝：很安静，启动了我都不知道。行使过程中也挺不错的。
主持人：有什么不足吗？遇到什么困难？
汤穗宝：比较担心电量问题。
主持人：你开的是哪一款。
汤穗宝：EU260。
主持人：你是要自驾到很远的地方吗？
汤穗宝：那倒不是，就是比较担心去远的地方回不来。准确来说是有电动汽车里程焦虑感。
主持人：好的，请问胡总，有什么解决的方法吗？
华南事业部总经理胡恩平：本次新用户体验活动总共有7天时间，可以有时间体验工作日的上下班日常使用，也可以周末体验短期的自驾游。新用户刚开始会有焦虑感，其实主要是源于习惯没有养成。新能源汽车和燃油车一样，燃油车需要定期去加油，新能源汽车需要定期去充电，两者在本质上并没有什么不同。北汽新能源汽车的电量消耗和里程剩余显示，绝对真实可靠。这些都是有老用户亲身体验进行验证过的。那么，解决里程焦虑感需要养成两个习惯：第一是信赖的习惯，新能源汽车的电不会突然没有了，和燃油车的油量显示是一样的。北汽品牌车型的电量实际上即使到0电量，还有预留能够前行几公里进行的，就是保证用户能够及时进行靠边停车或者前行到几公里的充电桩充电。北汽车型均配备有“智慧管家”，对电量和里程进行智慧管理；第二个要养成充电的习惯，这点就正如燃油车驾驶使用要有定期加油的习惯是一样的。比如说还有50公里和30公里的时候，你就要提前看周边有什么充电的地方，就可以提前充电。这点和燃油车是一样的，要提前知道哪里有油站可以进行加油。
主持人：想问下小宝，你的手机一天要充几次电？
汤穗宝：两次以上吧。
主持人：我的手机上午充一次电，下午充一次电，这就是生活的改变。它在咱们带来便利的同时，咱们也需要在合适的时间给它充电，我觉得这方面相对要有一些习惯。我知道很多现在老客户平常的充电习惯是车回到家，他跟老婆回家里面给自己充电，车在停车位给车充电。
汤穗宝：好的，明白。
主持人：好的，感谢小宝。
主持人：我们欢迎老用户王欣朝谈谈用了北汽新能源汽车以后，最大的感受是怎么样的？
黄兴桥：我的车现在已经开了1万多公里，使用成本很低。总共购买了3台新能源汽车，并且正准备把公司的物流车都换成新能源汽车。
主持人：我插一个小插曲，我们王哥各大汽车都有用过。为什么你当时会选择北汽新能源汽车呢？
黄兴桥：首先是低碳、环保。我当时试了一下觉得可以，我后来就了解了一下北汽新能源汽车的参数。刚开始有一点焦虑，怕没有电的问题，就会经常去看，发现还有100多公里，还有50多公里。不过现在我觉得充电主要是习惯，用习惯了就觉得很好。
主持人：保养这一块，跟油耗汽车有什么不一样？比如说这车多久保养？
黄兴桥：北汽前两次是免费。
北汽新能源：电动车在保养这一块，我们前两次是免费的，一万公里一次，后面是每一万公里保养一次，保养车的费用实际上在300块钱一次左右，保养时间和项目相对没有那么复杂，一般都是没有电了，就做电池的平衡，比如说使用方面有什么不一致的地方，比如说小的电池阻的电压等都要平衡一下，整个寿命和输出电池性能会更好一些，会有所好处。其实其他传统车正常保养差不多，比如说看一下轮胎之类的。
主持人：坐爸爸的新能源汽车有什么不一样？
黄兴桥儿子：很快。

主持人：感觉怎么样？
黄兴桥儿子：头晕。
主持人：老公换这台车，有没有问过你的意见？
黄兴桥太太：当时决定想买的时候，他就说你看一下，这个电动车怎么样？因为在之前了解过一些其他新能源汽车，续航里程太短，或者只能坐两个人。这些都不合适。北汽新能源汽车都是5座，续航里程还挺长的。每天跑市内也才40多公里，这车充一次电能跑好几天。我觉得很好，就决定买了。用北汽新能源汽车一个月油钱也要省几千块钱，开几年，车的钱就都赚回来了。
兼职滴滴用户：满电驾驶EU260最长里程364公里
主持人：有请滴滴车主陆先生谈谈用车感受。陆先生，你每天开多长时间？
陆先生：我几乎每天都会把续航里程开完，我觉得开完再充电对车更好一点。现在开的是260。其实在260之前，我就租过一台160开了几个月，160平常都可以开到180公里。不过260的动力、续航更加超乎我的想象。针对EU260，我做过一次挑战，从广州番禺出发到广西南宁。开了337公里，还有剩余27公里，也就是总里程364公里，远远超出标注的260公里。我觉得260用得很安心。
主持人：我问您一个比较现实的问题，我们坐专车最重要的还是赚钱。我们开上北汽新能源汽车，跟以往开其他的车相比，多赚了多少钱？
陆先生：没有具体算过，但是用260跑滴滴几乎没有成本，收多少钱就纯赚多少钱，不像燃油车还要扣除邮费。因为我平常就在家里面充电，我在三楼，特地配了10米的线。晚上回来就插上充电。我现在开4个多月，将近跑了2万公里出头，用这么久，我也没有觉得电池有什么消耗。车辆目前也还没有发现什么问题。
主持人：也就是说车不仅没有成为你的负担，还能帮你赚钱，以及进行一些挑战冒险，而且成为你生活中最快乐的事情，对吗？
陆先生：对的。另外我对260唯一不足的地方就是空调太冷了，我觉得空调应该设置到恒温，或者更暖一点。因为像这样的天气，开了就冷，不开就不行。
北汽新能源：很多车辆空调系统是通过两层，第一层是出冷风，第二层是需要一个调节的过程，是需要两个风一起进来的，空调运作的时候是出一些冷风和热风一起调和出来的温度。我们这款车为了让大家更省电，取消了热风，直接用冷风，所以冷风就来得快，热也是一下子就热了。当然，您的需求我们也正在抓紧解决，预计在明年会有专门新的温控的零部件出来，这一块会很好地完善，谢谢。为了表示歉意，我们先送您一件外套解决寒冷的问题。