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都是2.5四驱科雷傲和RAV4荣放怎么选!
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都是2.5四驱科雷傲和RAV4荣放怎么选!

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wachou

 
 
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2008-10-18
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如题大家帮帮忙!
 
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wachou

 
 
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沙发!
 
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重庆小三

 
 
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科雷傲省在隔音和底盘,rav4胜在动力和变速箱和座椅舒适性
 
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wachou

 
 
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你意思爱信6AT还是强于CVT是吧?
 
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巫良

 
 
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爱信的6AT肯定要强于日产的CVT,不说耐用性就冬天AT就不丰在低温保护
 
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wachou

 
 
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我回复你肯定得挨喷,不过我也是跟你一样纠结过,因为的确别的车我也没对比过,忍不住想说下,本来看好了荣放2.5精英,23.98,谈到优惠2.5万现金,想买顶配4S店说了不推荐,非要买先全款再等三个月所以没法买,基本就要下定了,然后去看了科雷傲,最终今天下定科雷傲顶配,原因我说下,我不懂车,什么发动机变速箱不太懂,但我想下定荣放的时候销售一句话让我挺不爽,他说荣放2.5的变速箱没有2.0的CVT平顺,会有一定的顿挫感,我买车很看中舒适度,因为孩子太小,经常是一车老小,家人又晕车,不想买顿挫感的车,而当我看车评视频说科雷傲2.5配合CVT挺平顺让我心里挺舒服,话说回来懂的人也不一定买的车就不出问题,所以只能相信这个年代的车商的良心了,我看的点基本都是很基本很浅显家用的点,首先外形我喜欢科,牌子我更喜欢丰田,雷诺我都没怎么听说过,敢买我觉得我胆子挺大了,新车用料我喜欢科,气味的确小,后排座椅能调节角度我喜欢丰田,空调净化我觉得对孩子有用,我儿子过敏体质,科顶配空调有过滤,我没有国家偏见但安全性我宁愿更相信欧洲车,希望别让我失望,车内大屏我喜欢科,综合考虑纠结了一夜,我下定了科,但是将来卖二手车的时候我知道雷诺一定让我赔的肉更疼,毕竟荣放保有量高流通快残值一定高,荣放口碑已经很多了,可以参考,基本结论车很皮实耐用小毛病少,科我做了第一批吃螃蟹的人要面对很多未知风险,只能赌一把这车是不是好车,所以这个你要自己衡量,车谁用,开多久打算卖,牌子认知度你在不在乎,不着急我建议再等等,等等准车主的口碑,我是因为着急了,不想等了,关于动力俩车我都试驾过好几次了,科昨天试驾一次,今天试驾一次,荣放试驾过三次,动力没多大区别,发动机动静都不小,静音性科比荣放略好,但也就那么回事,静音性没什么高级感,方向盘科轻,荣放重,车门差不多,都不如德系的厚重,还是那句话,我不懂车,说不出什么专业的词,不过你应该也试驾过,如果还纠结,我建议再去多试驾几次,你也许就知道答案了,我草不知不觉打了这么多字,希望能帮助到你,随后肯定有喷子喷我的观点,这个论坛已经变味了,刚好这样你可以辩证的参考下~~多家之言也许会对你买车更有帮助,车无完车,当你觉得优点大到能让你接受缺点的话,那这个车就可以入手了,毕竟每个人关注的点不一样,现在还有一个问题,听说不少地方科已经开始加价了,如果我这家店也通知我要加价才能提车的话,我会果断退定的
 
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wachou

 
 
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科确实保有量少了点!就怕后期配件比较贵!
 
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wachou

 
 
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恩,而且保养一次多少钱还不知道呢,据说是四五百,小配件什么的估计肯定不好弄,也是个缺点吧,虽然我之前的两个车都没换过什么东西。。
 
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Palm

 
 
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配件和奇骏肯定很多通用的。毕竟现在是一个平台的产物
 
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q7155150

 
 
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如果没有荣放这款车的存在,我跟有可能买新科雷傲。
 
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fangchdd

 
 
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很简单,喜欢哪个选哪个,这还有啥可犹豫的
 
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本报长春3

 
 
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你真听销售忽悠。
 
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yf268hk

 
 
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今天去试驾了科雷嘉的顶配,2.0的哪款,就是转弯的时候动力比较弱,其他的时候尽量不要全油门,不然除了增加油耗,对提速没有帮助,动力感觉还行,还有噪音控制的还行,这车适合半油门,等转速上去后再提速还是可以的,全油门不适合cvt加自吸的车子,切记~
 
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云水禅心

 
 
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我也在看这个车,而且也在这两款里纠结过,不过我选了RAV4,简单说一下我的原因,不是很专业,但是大家不要喷我。
1、首先从发动机来看,两个都是半斤八两,一个是丰田的,一个是日产的,可靠性方面都差不多。
2、其次来看变速箱,荣放的变速箱是爱信6AT的,如果试驾过,你应该能感受到,它的平顺性是不次于CVT的,但是6AT的高扭矩和低温时候的性能是完胜CVT变速箱,从这点上我是更喜欢荣放的6AT。但是CVT的油耗表现更胜一筹,但是也就在百公里0.2L左右的差距,这个我觉得是可以接受的。
3、再就是配置和舒适性方面,我觉得科雷傲的可能更好一点。再有就是车身钢材的用料,这个是看不到的,总觉得日系车不经撞,心理感觉应该是科雷傲好一点。
最终我还是选择了荣放,开车,还是要小心驾驶,再结实的车,也经不起惨烈的车祸。
不知道说这么多是否可以帮到你。
 
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珊瑚礁123

 
 
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2017-01-27
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太平洋汽车触屏版网友  
我也在关注2.5四驱科雷傲,试驾了几次,从颜值到空间、内饰,从配置到驾乘感觉都比较满意,打算四月份下手。考察科雷傲的过程中,也比较过2016款荣放四驱。但没驾乘体验。单从参数看,两车基本属于同一档次,配置差异不大。那些比较花哨的所谓高科技配置且不说,我觉得最重要的是安全配置,科雷傲有胎压检测系统,荣放没有;荣放有自适应巡航和主动刹车系统,以及膝部气囊,科雷傲没有。科雷傲是电子驻车,荣放还是普通的机械手刹。另外据说科雷傲底盘前后悬架摆臂用的是一些所谓的豪华品牌也不一定舍得用的铝合金材料。这点我正在求证,如果是真的,我觉得在这种看不见的地方舍得用料,科雷傲还是值得信任的。
 
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济南&小岩

 
 
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来自太平洋汽车 Android客户端  
科雷傲
 
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imkasssm

 
 
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从配置、四驱性能、外观、空间、配置几方面,还是科雷傲吧
 
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