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驭胜S330与哈佛H6、传祺GS4、长安CS75和吉利博越的动力大PK!
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驭胜S330与哈佛H6、传祺GS4、长安CS75和吉利博越的动力大PK!

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凡事预则立

 
 
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感觉有点奇怪,同样都是配置1.5T发动机。长城哈佛H6和广汽传祺GS4与驭胜S330相比最大功率竟然都比驭胜S330少,这我也是醉了。由于驭胜S330发动机、变速箱、四驱系统均借鉴福特翼虎,底盘的调节也来自福特的工程师团队,大家也就明白了为什么说两者是兄弟的关系。因此,从技术角度看,江铃驭胜S330的动力表现在3款1.5T发动机车中其马力和扭矩值都较为出众,尤其是低速大扭矩的调节能够使车主在城市中驾驶更为轻松。哈佛H6最大功率110PS,比驭胜S330少了13PS。最大扭矩210牛米,转速在2200-4500转之间(油门在初中段之后可获得较大动力)。广汽传祺GS4的1.5T发动机最大功率达到152PS,比驭胜S330少了11PS,最大扭矩235牛米,转速在1450-4250转之间。因此,长城哈佛H6和广汽传祺GS4动力表现更近似一些,由于扭矩输出上的差距,两者的动力输出都没有驭胜S330来的快,起步阶段的动力表现也较为乏力。由于长安CS75和吉利博越都采用1.8T发动机,但动力表现却不尽相同,长安CS75的最大扭矩输出比江铃驭胜S330略低了20牛米;吉利博越的扭力比驭胜S330仅高出35牛米,马力是五款车中之冠,但比1.5T的江铃驭胜S330仅高出了21PS。所以有时候不一定要纠结是1.5T还是1.8T,动力只要适合自己就好!
 
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开心Z

 
 
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大有屁用动力比不过人家
 
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凡事预则立

 
 
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据说S330调节的不好,白瞎了那么好的发动机参数。。。
 
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开心Z

 
 
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这个到是有点意思,福特的动力看来还是更胜一筹啊
 
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开心Z

 
 
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这样一分析,其实还是觉得330蛮好的,不过各有各的喜欢,舒适性和性价比首推330
 
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开心Z

 
 
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330的发动机与变速箱调节不行,看数据可以,其实比不过竞争对手
 
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凡事预则立

 
 
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想要驾驶乐趣用手动模式开,真过瘾,加速,车就抬头。提速非常快,比D档爽多了
 
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