丰田D4D3.0与五十铃3.0柴油拥有哪个更实在，大家一起讨论分享各自的感受

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三合小贴士

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用户：三合小贴士
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发表于 2016-12-03 15:56

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楼主电梯直达楼

本人第一台越野车是五十铃轻奇兵，改装了柴油发动机，也是五十铃的4JG2升高2寸轮胎固铂STT，动力强劲，油耗10升，是老狼亲手操刀的爱车，我从他手里转过来的，用了4年，朋友喜欢又转给了朋友，到现在还在使用，问了朋友他收藏了，不在转手了，我就在11年去天津进了一台丰田D4D中冷增压3．0柴油,这车开了三年多点跑了23万公里，什么毛病都没有，正常保养，新车一到手就加了个五十铃柴油粗滤沁，来保证国内柴油不过关的问题，原车二个柴油滤沁在加一个是帮助过滤渣粒和沉淀水份，23万公里用下来真的是帮助我少了很多麻烦，柴油发动机的声音变化不大，动力和新车时没什么变化，总体车很好用油耗在9.2，上高原没黑烟，动力比丰田4000强，丰田车皮实好用，看了五十铃新的国五标准车，同样3·0声音比丰田D4D大一点，发动机功率差不多，扭矩比D4D大（D4D是404），油耗D4D要高1升多，价格D4D几年前我买成58万标配带天窗，上完户在65万，价格现在五十铃强很多，上网看五十铃几个月下来，大件都没问题就是国内配套的小件质量不稳定，这点希望这次国五出来都改掉，服务质量根上,买丰田是为了出游放心，五十铃能给我出游安心，我为什么不买你，价格质量有保证才是硬道理，本人现在是因为发动机，底盘，油耗，价格看好你，坐等五十铃国五，建了个微信群大家一起分享使用及维修经验（18313608690）备注五十铃。