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谈谈关于赛欧三轮胎,个人一点不成熟的看法。 \"收藏此主题\"

彭城阿波罗

 
 
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赛欧三买了一段时间了,轮胎轮毂真显得窄啊,看到别人有换轮胎的,也有换轮毂的,下面谈谈我的一些看法,只代表我个人的观点,不代表中央思想
大家都知道,轮胎的宽度是公制的,以毫米为单位的,175是指轮胎的宽度是175毫米,换算成厘米好计算,是17.5厘米,斜竖杠后面的数字是指轮胎的扁平率,两个数相乘就是指轮胎截面高度;比如:175/70R14横截面的高度就是175x0.7=122.5mm,即12.5CM。

而轮毂的直径是英制单位,14英寸换算成公制,是35.36CM;15英寸换算成公制,是38.1厘米;16英寸换算成公制,是40.64厘米。

都换算成公制的就好计算了,由此可以计算出赛欧3轮胎175/70R14,外周长为35.56(轮毂直径)+24.5(横截面高度乘以二)=60.06(直径)x3.14=188.59CM

在不更换轮毂的情况下,如果想更换185的轮胎,经过计算185/65R14轮胎35.56+24.05=59.61x3.14=187.18CM,同原车轮胎周长的比例为0.992

195/60R14,经过计算,轮胎周长为35.56+23.4=58.96x3.14=185.13Cm,比率为98.2;

如果想更换185的轮胎,加大到十五寸的轮毂,哪种比较合适呢?

185/60R15,经过计算,周长为38.1+22.2=60.3x3.14=189.342CM,比率为100.4;

如果想更换195的轮胎,加大到十六寸的轮毂,哪种比较合适呢?

195/50R16,经过计算,周长为40.64+19.5=60.14x3.14=188.84CM,比率100.1;

赛欧三原车175/70R14的轮胎,外径的周长为188.59厘米;
185、195的轮胎和赛欧三轮胎最相接近的是:

185/65R14(原车里程表跑100公里,换过185/65R14轮胎以后相当于跑99.2公里)不需要换轮毂;

195/660R14(原车里程表跑100公里,换过195/660R14轮胎以后相当于跑98.2公里)不需要换轮毂;

185/60R15(原车里程表跑100公里,换过185/60R15轮胎以后相当于跑100.4公里)需要换十五寸的轮毂;

195/50R16(原车里程表跑100公里,换过轮胎以后相当于保100.1公里)需要换十六寸的轮毂;

综上所叙,赛欧三要想换加大轮胎,还想保持原来的里程表最相接近,换上面两种轮胎轮毂是比较好的,还保持了原车的高度,也不用再动里程表数据,又增加了车辆的稳定性和刹车性能。

当然,轮胎的种类品种多了,只要能装上车的,有兴趣的朋友都可以计算一下。

这只是我的一点不成熟的看法,毕竟咱不是专业的,又不喜欢瞎折腾的可以忽略,欢迎论坛里的大仙,多多指正。
[本主题由 彭城VD765鹏鹏 于 2016-12-04 09:24:51 设为 精华 ,原因:这么精确的数字,肿么来的@! ]
 
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寒江孤影

 
 
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学习
 
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郑小宇

 
 
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厉害了
 
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不错
 
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路过
 
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介绍的真详细
 
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吉祥道道

 
 
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太专业
 
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Kevinzhou

 
 
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good
 
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百炼钢2015

 
 
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这个数字 我们 来不了 ····
 
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实习版主 彭城VD765鹏鹏

 
 
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您的帖子“谈谈关于赛欧三轮胎,个人一点不成熟的看法。”由于这么精确的数字,肿么来的@!,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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彭城011CK程枫

 
 
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席卷天下

 
 
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皮皮

 
 
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拜读了,赛欧三的小脚确实有点让人不甘心,楼主的算法实在厉害,想问的是更换大尺寸的轮毂和轮胎后,对车的油耗、稳定性以及操控性上影响如何,厂家的这个配置应该也是出于某些考量的,
 
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彭城阿波罗

 
 
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皮皮 发表于 16楼
拜读了,赛欧三的小脚确实有点让人不甘心,楼主的算法实在厉害,想问的是更换大尺寸的轮毂和轮胎后,对车的油耗、稳定性以及操控性上影响如何,厂家的这个配...
厂家这样低配主要是考虑降低成本,换了以后效果肯定要好,别人有换过的,油耗并没有明显的增加,刹车性能好了,稳定性高了。
 
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qz40609400

 
 
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qz40887527

 
 
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