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昨天刚提的车，今天停车熄火后发现地盘个发动机异响

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p0lice

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用户： p0lice
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发表于 2016-12-07 20:44

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

熄火下车后，发现地盘和发动机有异响，很多下，类似于蹭上小石头似的声音，大概几十下吧，不停的响，但是是熄火锁车后，请问各位车友有遇到的吗？是什么情况啊

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幸福就在身边

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发表于 2016-12-07 20:45

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沙发

好像我的也有声音

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p0lice

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用户： p0lice
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发表于 2016-12-07 20:48

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板凳

对啊，熄火下车后听的很清楚，主要是昨天刚提的车，哎。

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jy02087950

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用户： jy02087950
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发表于 2016-12-07 20:48

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地板

都有的

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幸福就在身边

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发表于 2016-12-07 20:49

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地下室

在静的地方才听得到下次去4s问问

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p0lice

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用户： p0lice
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发表于 2016-12-07 20:49

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6楼

哦哦哦，正常现象吗？不需要去4s看一下？

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p0lice

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用户： p0lice
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发表于 2016-12-07 20:50

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7楼

哈哈对啊，看来这个问题不光我自己遇到

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E98娃娃

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爱车： 远景 200… 远景 2009款 1.5CVVT MT 尊贵版

发表于 2016-12-07 20:57

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8楼

正常的，天气冷了更明显，是发动机和排气管热胀冷缩的声音。1、三元催化器的冷却声：三元催化器正常的工作温度是400-800，熄火后，其工作慢慢停止，温度也就会下降，其内部的金属部件就会发生热胀冷缩，然后发出异响。2、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。3、涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到6、700，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。4、发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。如有帮助，望点击“采纳答案”，积攒些帮助值，谢谢！