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【不辜负‘你’的陪伴】我与小白的故事---CX-5保养实拍记录及使用感受 \"收藏此主题\"

拱桥3

 
 
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CX-5车主专属勋章

使用马自达CX-5已经有一段时间,正好刚刚做完一次保养,觉得应该趁太平洋汽车网这次的活动好好总结一下我的用车感受。

文章分两部分:
第一章 保养实拍记录
第二章 使用感受
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                                                               第一章 保养实拍记录

其实三保都做完一段时间了,现在才上作业。这次保养主要是更换了机油和机滤还换了新空滤。
车已就位准备开工
盖子取下来,全是土
机油的油箱盖
这是进气口吧?
小伙子们在拆维修口的塑料板
我滴发动机盖盖
拆下来了,聚了三四个小孩儿,都是生面孔,下手还挺仔细
开拧机滤的盖。
黑漆漆一片
新新滴个机滤,为了拍这点照片,降低了人家的工作效率
这孩纸又拧上了,不过放心,最后有扳手紧过滴
这就是我们经常所说的机油
开倒,车子已经放低了,放油螺栓也拧好了。请大家注意一下那个铁皮做的漏斗,我们小时候打香油用的工具。
大桶倒光,小桶再补,在废油放光的情况下,4.2升稳妥的很,不用担心。请大家记得标准作业程序是4.15-4.25
节气门,顺便洗一次
实际上没有我想象中的那么脏,起码在可以忍受的范围之内
如果自己有工具的话,完全可以自己拆洗,动手能力强的人,这点很容易
那这几个螺丝拆掉就ok,但是请记住,在拆螺丝前,要摘掉电瓶的负极
另一侧是看出脏来了,但是也还是比想象中的要干净的多。
这张比较清晰,实际上原本的颜色是银金属色
黄与黑因为没有拆洗过别的1.5w公里车的节气门,所以没有什么概念,有兴趣的朋友可以找资料来比对一下
师傅们认真地作业
这活儿细的就没法说,我就光拍照了,没说话。算是对他们的考验吧。
这细致的劲儿,甭提
缝儿都没放过。。。。。。。。。。。。。。。。。。
终于显露真容了。。。。。。。。。。。
边儿上还有点儿哦
清洗剂,一百八一瓶,能洗三次再来两下
更换新的空滤,保养手册的建议是两万更换,但是酒嘉地区春天的风沙太大了,我还是提前一点吧空滤盒儿,都是土哦。。。。。。。。。。
我和他们说了一下,他们就开始清洁进气部分,吹灰尘,多细心,用布把节气门堵的个严实,防止尘土飞去
好干净哇,明亮如新
把螺丝上紧
这是算是马自达设计师最细心的一个部分,底盘的空气动力学辅助设计,从这个细节可以看出,马自达整体创驰蓝天的思路,就是节能减排。节油等于环保啊,同志们。
又吹又擦,终于干净多了。。。。。。。。。。。。。。。。。。
洗车,每一台新车和来做保养的车,都可以免费的洗车。
我的三保基本就是这样了,就是更换了机油和机滤,还换了新的空滤。节气门的部分,从我此次清洗以及清洗完使用的感受来说,其实一万五清洗节气门有点太早了,实在是毫无必要,可能是之前清洗的几位大哥,都有点担心或者是希望获得更好的动力吧。其实还是内心的那种对未知事物的担心,和对爱车养护的急切造成的。从我此次实际清洗和清洗之后的使用感受来判断,三万五或者四万再考虑这个事情也不迟。除非感觉车子出现明显的连续的怠速抖动。或者是感觉明显的更换机油后的感受动力相应不如以前了,再考虑。而且我建议大家能自己动手的,就自己动手吧,真的不是很费劲。

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                                                        第二章 使用感受

当时选车时在网上看过各品牌的SUV图片、参数和价格,再通过对途观、翼虎、CRV、奇骏、RAV4、CX-5试驾对比,CX-5在性价比等各方面胜出。主要是外观漂亮、操控很好、价格合适,并且有创驰蓝天发动机、变速器、底盘的新技术。

选定了CX-5之后就很顺利把它带回家,现在使用有一段时间了,也有一些自己的使用感受。

1、外观漂亮:是我最喜欢的一点,猎豹式的前脸设计和饱满的车尾,以及侧面优美的线条,彰显动感时尚!

2、操控好:一辆好车首先就是好开,也就是操控好,就是车辆综合性能的体现,在极端路况下车的稳定性和信心感的体现。CX-5随速电动转向方向指向精准,低速轻盈灵活,高速稳重。经过特殊调校的前麦弗逊独立悬架、后多连杆式独立悬架,保障了CX-5的精准操控。

3、油耗低:提车以来目前已行驶一万多公里,市区、市郊、高速公路各占三分之一,平均时速29、油耗9.3,比较了各大品牌的SUV非常满意,看来“创驰蓝天”技术绝对杠杠的。i-stop启停技术成熟好用;对省油肯定有贡献。

4、空间宽敞:内部空间表现中规中距,前排表现优异,后排表现平平,日常家用完全足够。储物空间设计合理,方便实用,各式各样的储物格提高了空间的利用率。尾箱还算是比较大的,放置一般常规的东西都不成问题。总体来说马自达CX-5的空间表现,完全可以满足日常需求。

5、动力足够:作为2.5L排量自然吸气发动机,配合搭载创驰蓝天技术的6速手自一体变速箱,实际表现优异,动力响应迅速,无论是起步还是中途加速,轻踩油门就表现得相当敏捷。

6、舒适性优:座椅柔软适度,包裹性很好,特别是腰部支撑有力到位,坐起来很舒服。后排靠椅显得直了点,要是往后靠5度就更完美,最好能前后滑动和调节,低配车型标配全自动空调,这个值得赞。

7、内饰中意:设计便捷大方,简单实用,操作方便。在核心方面的做工比较到位,当然细节地方还有待提高,用料还算厚道。

其实我用车最关心的是内饰还有车厢使用的便捷度,下面我重点说说。
内饰总体的风格我比较喜欢,简洁大方
出风口的位置以及阻尼调节都很好
四门升降都没有指示灯,花了不少银子在网上买了这个夜光贴,效果说实话,真不咋样,在你从烈日下进车库的那头十分钟,很亮,之后就基本上没效果了,不推荐大家购买。。
档把贴了仿碳纤维装饰,感觉效果一般,推荐大家买黑色烤漆款,应该跟车内饰更搭配一点
行车记录仪哪个品牌忘了,清晰度和夜景成像都还可以。
方向盘的大小、手感还有按键布局都很合理
表底260,最快一次跑到180.。还能继续加速
价值不菲但好像作用不大的反光贴
音响操作还是很方便的。
按键式音量调节有点使用不便,音量调节还是旋钮来的方便。
自动防炫目还是很实用的。
天窗控制不能一键关或者一键切换打开模式,有点失望。
自动空调,对我来说有点没用,一直也没弄清楚怎么用。
来张夜晚的内饰图吧,很喜欢仪表盘和多媒体大屏的白色灯光,读取信息清晰明了,但方向盘和空调控制又变成了这种橙红色的背光,看起来有点热,且看起来一体性不太强,也不大舒服,要是都能变成白色就完美了。
总体来说,感觉CX-5是款好车,有日系车精细和省心的发动机,还有德系车的稳健、扎实底盘,以及美系车的主动安全配置。精准的操控、时尚的外观和超低的油耗等优越表现,完全超越同级竞争对手。

最后再奉上几张美图。
(完)
[本主题由 拱桥3 于 2016-12-27 09:36:21 最后修改]
[本主题由 PCauto编辑Ⅱ 于 2017-01-22 16:40:39 设为精华,原因:内容丰富]
 
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推荐专题: 马自达CX-5使用

ywd321

 
 
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第一个是一万多就清洗节气门确实太早了,第二全国现在都用新款的SN级4.2升新包装的机油了,楼主那还在用这老款的!
 
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牧羊人

 
 
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9奥
 
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拱桥3

 
 
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ywd321 发表于 2楼
第一个是一万多就清洗节气门确实太早了,第二全国现在都用新款的SN级4.2升新包装的机油了,楼主那还在用这老款的!
高手!
 
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闵磊

 
 
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好帖
 
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ywd321

 
 
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拱桥3 发表于 4楼
高手!
 
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愤怒的男裤衩

 
 
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啦啦啦
 
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拱桥3

 
 
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闵磊 发表于 6楼
好帖
 
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Home正宁之家

 
 
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我也觉得马自达应该比现代好,但看了实车后,棒子的工艺确实比长安马自达强!不信你去看看                       
 
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Fly安于现状

 
 
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从前脸我觉得途胜好看点,可从综合性能来看,CX-5完胜途胜                       
 
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在你身后319

 
 
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拱桥3

 
 
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CX-5车主专属勋章
Fly安于现状 发表于 12楼
从前脸我觉得途胜好看点,可从综合性能来看,CX-5完胜途胜                       
特别对于喜欢操控的人来说
 
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拱桥3

 
 
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在你身后319 发表于 13楼
 
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拱桥3

 
 
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CX-5车主专属勋章
Home正宁之家 发表于 11楼
我也觉得马自达应该比现代好,但看了实车后,棒子的工艺确实比长安马自达强!不信你去看看                       
是吗?
 
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拱桥3

 
 
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愤怒的男裤衩 发表于 8楼
啦啦啦
 
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拱桥3

 
 
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Mazda 发表于 5楼
 
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牧羊人 发表于 3楼
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