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给老婆的礼物之新翼虎购车记
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给老婆的礼物之新翼虎购车记

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老男人8888

 
 
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2016-12-29
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 [自我介绍]
  本人80后,一晃现在都三十出头的人了,因为家庭条件的原因,从小就穷怕了,一直觉得自己是生活在贫民区的井底之蛙,大学四年混毕业后在成都工作一年尝尽人间酸甜苦辣,从进入大学时的身无分文,到进入社会时的一无所有,我也不知道我读个大学到底是为了啥。毕业后靠着自己与生俱来的运气进入了一家外企,干了一年不到我就被开除了,原因是因为我顶撞了上司,当时年轻气盛,就瞧不惯他目中无人的模样。接着,我就失业了,过了段流离失所的日子,浪费了好几个月的青春年华,感觉运气也用完了,到了拼纯实力的时候了,有一天我突然顿悟,开始反思人生,经过一段时间的准备后做起了小本生意,然后在自己的五线城市开始了混吃等死的生活。(我废话太多)

  [买车见解]
  因为工作需要,2011年到2015年家里买了三辆车,我和老婆、爸爸各一辆,都是一般的轿车,这两年家里收入还算不错,作为一个爱车之人看着存款慢慢多了就有种喜新厌旧的邪念  ,老婆2012年生了儿子之后将所有的精力都给了这个家庭,看着她每天开着那辆动力不足的MG3接送儿子上学,连陡一点的坡都不敢上,迫使我有了给她换车的想法,想买个大点的SUV在她今年生日的时候送给她。
  我看见身边很多人买车模式都是家里存款10万,却非要买一个20万的车,中国人为了面子啥事都干的出来,平时洗车看见那些20岁出头的年轻人经常都开着豪车,不知道的人还以为他们不是富二代就是官二代,其实真正的实情是这些人基本上都是不务正业的混混,收水钱、守赌场赚点烂钱,而且开老大的车出来就招蜂引蝶,借车去泡妞,其实那些豪车大部分都是0首付买来的,说不定下个月就收回去了。买车还是出于实际的好,首先衡量一下自己的钱包,100万的车和10万的车都是四个轮子,买回家又不能当饭吃的东西,拿出存款的十分之一来购车,这才是最合适的开支配置。

  [选车和博弈]
  这次换车只考虑SUV,预算裸车在20万区间,本人是爱国中年  ,而且也是出于安全考虑,所以,日系车全体pass。考虑过下面几款车,几乎都是爆款:
 1、途观,今年年初就考虑过,而且好多朋友都买了途观而且评价很高,但是上市太久,不思进取,内饰还是90年代造型,新款又迟迟不出,实在是等不了了。
 2、标致4008,从首发就一直关注,毕竟是期待了很久的车型,放弃时多少有些失落,只能说标致的定价太作死,现在想想那从内到外酷炫的科幻设计还感觉到遗憾,开起来就像开星际战舰一样。
 3、新科雷傲,外观秒杀一大片,内饰做工和设计太LOW,跟他的外观完全不是一个画风,另外不知道哪个设计师想出来的,中低配车型全是脚刹,都什么年代了,还来脚刹  。
 4、奥迪Q3,外观漂亮,车灯很炫,优惠大大的,不过内饰却是满满的塑料感,而且后排空间太局促。
 5、途胜和KX5,途胜外优内差,KX5则是外差内优,很难取舍,最后两个都放弃了,不过说实话韩系车没有像网上车黑们说的那么糟糕,个人感觉韩系车的性价比和质量还是很高的。
 6、博越和RX5,真心不错,国产SUV的骄傲,之前也关注了很久,性价比超高,但老婆对目前的国产车还是有很多担心,希望再过几年我们都能争相购买国产车。

  最后说到翼虎,之前很早就看过,2017款新车上市又去4S店转了一圈,进去第一眼就被全新前脸所震撼,中控也比老款优化了很多,一问居然还有优惠,试驾之后觉得1.5T动力足够了,还能搭上购置税减半政策的末班车,其实就是怕过了这个村就没这店了。到最后各车型的配置我都能倒背如流,销售在我面前都被我虐到哭,综合各方面考虑我选择了1.5T两驱豪翼,作为一个标准的城市SUV,两驱足够了,四驱重量加大100公斤起步更肉,没有必要,我需要的配置在豪翼上已经都有了,感觉性价比很高。
  
  [裸车和落地价格]
  我觉得不说购车价格的车主都不是好车主,我最终选定1.5T两驱豪翼,现金优惠28000,送膜、脚坐垫等等,最终裸车价201800+2000(雪山白),贷款12万(0手续费+0利息,如果不是这样的条件我就全款买车了,因为我觉得按揭麻烦),购置税8700,保险6500,上牌费600,落地价219600。估计现在优惠上3.5万的都有了吧。

  [优点]:
 1、外观设计很漂亮,特别是前脸,说的像小锐界,但锐界臃肿的身材看上去有些老态龙钟,翼虎则更显年轻活力,这次改款真心符合我的审美标准,比老款的更大气更精致。
 2、翼虎的驾控确实没的说,很棒,指向精准,转向轻松,不用使劲打方向盘。
 3、之前试驾的是2.0T发动机,总是担心1.5T小排量会不会动力不足,提车那天当我一脚油门踩下去的时候终于完全放心了,这动力丝毫没有小马拉大车的感觉。变速箱与动力匹配完美,顿挫感控制的不错,即使是1换2也不易发觉有任何抖动的嫌疑。
 4、座椅内部填充物比上一代更厚实,坐起来超级舒服,感觉已经超越了日产的“移动沙发”,包裹性很强,坐下去就不想再起来了,这里批评一下4008的座椅,感觉就像坐在一块钢板上。
 5、中控内饰也比老款好了些,最大的亮点就是配了电子手刹,留出了更多的空间,sync3系统操作速度飞快,CARPLAY功能强大,用起来非常方便。

  [缺点]:
 1、首先后排空间差了点,我180的身高,坐后排只剩一拳多一点的空间了,幸好头部空间还充足,不知道是不是错觉,感觉和老婆之前的MG3内部空间差不多。
 2、虽是独立悬挂,但是地盘过滤震荡效果感觉还是有点粗糙,特别是经过较大的颠簸路面时,震感强烈啊!!!!反而是舒服的座椅缓解了这个问题,舒舒服服的就过去了,没被坑。
 3、中控设计还有提高的空间,特别是中控下方的一大堆按键,塑料感极强,毫无设计感可言,也许是看了标致4008飞机舱内饰后造成的后遗症。
 4、最重要的缺点来了,油耗,拿到车一直开,就从来没下过14,也不知道是不是每天都在城市里的原因,但是感觉即便是每天堵车,这个油耗也有点高了吧。
 5、车灯,虽然终于有了日间行车灯,但是其它灯泡全卤素,也就是蜡烛灯,看上去感觉真的好LOW,打听了一下换氙气灯居然要6000以上,我XXX,福特怎么连国产车的意识都没有,学学人家博越吧
第一次看到改款后的内饰。
第一次看到改款后的内饰。
福特车库。
福特车库。
车海茫茫,终于找到属于我的那一辆了。
提车咯。
检查车身。
圆润的屁股。
大灯。
还未开苞。
18寸轮毂,很吉利的数字。
提车就上路,都是老司机,自己开。
拿到手16公里,还不错。
出去随便试试。
45度侧颜。
正面。
大脸。
车标,和上一代有细微区别。
终于有了LED。
雾灯也比老款更运动了。
近观。。。菊花。。。
中控全景。
做工还有待提高。
如果是全液晶仪表就更好了。
SYNC3系统超级好用。
一键启动。
加了电子手刹,很不错。
对比了很多的全景天窗遮阳帘,翼虎的最厚实,终于在夏天不用怕被暴晒了。
副驾驶视角。
4儿子送了4个炭包狗给我,刚好一儿子送了一个
大大的后备箱
感觉很能装。
发动机仓,干干净净的,我坚信过几个月就面目全非了。
最后来张尾灯照片。
 
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版主 渣一一

 
 
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恭喜楼主
 
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老男人8888

 
 
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谢谢
 
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心灵中的纸鹤

 
 
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