五菱扬光论坛 >
浅谈汽车节油的驾驶技巧
回复

查看: 回复:0

浅谈汽车节油的驾驶技巧

\"收藏此主题\"

叶影光华

 
 
注册:
2016-12-13
  • 0粉丝
  • 0精华
  • 470帖子
省油的驾驶技巧有很多,例如前方100米路况良好,当前的挡位是3挡,车速40公里,是用3挡40公里的车速跑完这100米,还是将车速提升到50公里以上变换成4档,之后在4挡带挡滑行直至100米结束呢?这两种驾驶方式哪个更省油呢?相信懂车的朋友都会选择后者,踩油门那一瞬间当然是费油的,但这样可以争取到带挡滑行这个过程,在随后的滑行中又找回了瞬间加油而浪费掉的汽油,从整个行程来看油耗会更低一些。

    同一款车不同的驾驶员使用,耗油量会有30%的差距,这是为什么呢?主要是操作手法。尤其是驾驶手动档的车辆,驾驶技术娴熟的司机用油门控制车速,新手只会用刹车控制车速。大家都知道开车是个熟练工种,其实不然,由于每个人的理解不同、悟性不同,驾龄20年的老司机和驾龄一年的新手可能在驾驶技术上并没有太大的差距,这样的老司机我身边太多了,只要开上200米就可以看穿他的驾驶技术了。

    此外,松油门降低车速可以避免踩刹车,根据前方路况,有预见性的提前松油门带挡滑行,有悟性的司机都会利用油门控制速度,而新手则是用刹车控制速度。刹车用的越少,说明驾驶者的技术越娴熟,同时也节省了燃油,我这辆车已经行驶7万公里了,目前来看刹车盘和刹车片都不需要更换。 
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭