钢铁硬汉“变脸”了，新款陆风X8提车

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中国游奇兵

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发表于 2017-01-09 16:32

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楼主电梯直达楼

　　小弟是搞工程建筑的，这到年底了，当了一回“黄世仁”，该收的账都收了，手里有钱了就考虑换一辆新车。因为之前开的是轿车，晴天跑工地还好，雨天就不敢任性了，底盘太低，所以这次想换SUV，希望能有纯正的血统，而且是四驱的。
　　说到血统纯正，陆风X8是不错的选择，出身越野家族，看过陆风车的越野视频，拉风的不要不要的，至于它的优点，简单说就是能有很好的车身刚性。陆风X8有同级别最坚固的底盘车架。之前也考虑过合资四驱，不过没20W以上拿不下来，而且经常在泥浆灰尘里打滚也有点肉疼。自主品牌里可选择的更少，哈弗H5牌子挺响，但论越野底蕴比陆风还是差了些。

　　

　　有了目标做足了功课，下一步就是实地考察了，去4S店看车，陆风X8新款已经有了，销售说是店里第一辆，前脸是比老款更秀气了，发现陆风的车现在设计的都好看，陆风X7颜值不用多说了，广州车展亮相的逍遥也是美的无法无天，等今年上市买一辆给老婆开不错。

　　

　　绝对的阳刚帅气猛男

　　

　　展车是顶配的，新款增配不增价，这年头大屏是是必须的，8寸液晶显示屏看着很爽，倒车影像、GPS、车载蓝牙一个不能少。安全上ABS+EBD、倒车雷达、胎压监测都配了。对于一款硬派越野车，不能对它有更高的要求了。

　　

　　档把后的旋钮是切换模式的，有两驱、四驱高速、四驱低速3种模式，平时用两驱省油，四驱高速一般在湿滑路面提供更好的抓地力，特别是北方的小伙伴们，在冬季下雪天这就是防滑神器。四驱低速对越野一族来说是脱困利器，刨坑时难免会遇到叫天天不应叫地地不灵的时候，陆风X8还标配伊顿差速锁的，合资车你们敢这么厚道吗？

　　

　　果断交定金，一星期提车，LED日间行车灯、氙气大灯、外后视镜电加热配置都有了。

　　

　　很有POWER的肌肉线条，最大马力是190P，数据来看也是同级最生猛的，和6MT的匹配真的是不错，而且扭矩也有250N，动力都是随叫随到的，真的很嗨皮。

　　

　　尾灯造型也比以前的柳叶大灯美观精致了。

　　

　　底盘高度很满意，顺利开回家。这里有必要强调一下！很多人有一个误区，选择血统纯正的SUV，不是为了一定要去荒无人烟的地方撒泼，只是为了能在雨雪天气有更好的操控性，或者带着家人去郊外和跑工地时候不至于被烂路所困。。。好吧~就算不考虑这些，我也不想露出“等到用时方恨少”的囧脸。而新款陆风X8给了我想要的！