教你如何获得最大续航里程！

相信电动车的续航里程，是所有电动汽车车主心中的痛！这点小编也深有体会，就算已经是久经沙场老司机，也避免不了里程焦虑症的困扰。但是小编想说的是，有时候里程焦虑症并非都是车的错！大家现在肯定心里有一百个问号？？？这是为啥？？？

别着急！小编这就来跟大家聊聊
影响电动汽车续航里程的那些事儿

1 .气候变化续航差别大

可以说外界温度的变化是对电动车续航最大的考验之一，不论寒冷冬天还是炎炎夏日，电动汽车的续航里程都会有所减少。
低温对锂离子电池的充放电是有影响的，电解液会在低温情况下会变得粘稠甚至凝结，极大的影响了锂离子的活力。

从而导致充电慢、充不满，放电亦是如此，在这种此消彼涨当中，给使用者带来的最直观的感受就是续航里程缩水了。

2.空调你用对了吗？

毋庸置疑，空调对传统动力或是新能源汽车都存在一定影响。与“烧油”不同的是，新能源汽车无法实现实时“补给”。正因如此，空调对于新能源车主来讲，既奢侈又鸡肋。那么，空调难道只是摆设？非也非也。开可以，但要开得恰当。
作为电动汽车的第二大耗电设备，通常情况下使用空调确实对车辆续航有较大影响。有聪明的小伙伴可能会想着，我不用空调开着窗总可以了吧。夏天还好，要是在冬天，漫天飞雪，你开着窗户你确定别人看到，不会报警抓你吗？哈哈哈，开个玩笑。
其实，如果不开空调开车窗，在市区低速路段还好，当车速超过60km/h，车子克服空气阻力所损失的能量会远远大于开空调所消耗的电能，是不是知道真相后的你眼泪掉下来。so，该开空调还是要开！
小编还有一个小想法，大家都知道电动车在冬天续航里程会大幅缩水，究其原因无外乎气候和暖风两大因素，既然气候咱们没法改变。小编在暖风上有个想法，其实电动车可以标配座椅加热这项配置，尤其对于北方的用户来说，座椅加热一定程度上可以代替暖风效果，而座椅加热对于续航的里程的影响肯定要小于暖风，这样既保证了温度，又能使车辆跑得更远。

3.胎压你检查了吗？
胎压对续航里程的影响往往会被人们忽略。小编来举个例子：大家都骑过自行车，当自行车亏气的时候，前进一步都倍显艰难。这个道理很简单：胎压过低，轮胎与路面的接触面积增大，摩擦力也会增大，继续前行就要花费更多外力。
电动汽车也是个道理，胎压不足时，电机就要消耗更多电量来克服更大的阻力，所以耗电量会增大，由此可见胎压对电动汽车的重要意义。
可能有人会问，那我把胎压打高一点会不会跑得更远？并非如此，对于车主来说只要经常关注胎压，维持在标准范围内即可。任何事物都有两面性，过高胎压会有爆胎的风险，过低胎压会增加轮胎磨损。

4.这些驾驶习惯你有吗？

不热车：只有听说过汽油车热车，难道电动车也需要？没错，这个热车不是让你原地不动，而是在车辆启动几分钟内，避免急加速，原因在于为了确保电池可以正常运转，冷却液需要一个逐渐加温的过程。加热后的电池会比“冷”电池跑得更快。相反，如若不“热车”，冰冷的电池在猛烈驾驶后，耗电极大，续航也会减少10%-15%左右。
飞车党：由于电动车特性决定，低速扭矩一般都大于汽油车，所以电动车起步很快，有些车主就会频繁的急加速急刹车，图了一时之快，对于车来说除了消耗更多电能，也会影响电动机的使用寿命。
频繁起步刹车：这点和汽油车道理一样，汽油车在拥堵路段时频繁刹车启动，油耗也是非常大的。电动汽车也是一样，重复这一动作会使电机电流频繁上升，是正常运转时的数倍，所以会耗费相当多的电量。有数据显示，拥堵路段开启动能回收的话，可以节10%续航里程，如果你的车辆有动能回收，记得在拥堵路段时一定要打开。