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请教个怠速不稳的问题

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1a2b3c4d

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用户： 1a2b3c4d
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发表于 2016-12-27 08:51

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

李老师在吗？在论坛里看了您的各种大作，真让我受益不浅啊，让我学到不少知识，真是广大羊友的福音。现在这个怠速不稳困扰了一段时间，有时在行驶中偶尔熄火，在踩下离合时，放空挡再踩刹车怠速一下降为500后又升为一千多，在反复二三次后稳定在七百左右，不明白的是为什么在停止时踩刹车就会跳的厉害，希望李老师能够指点一下，谢谢。

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wujinhaiwu

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发表于 2016-12-27 10:32

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沙发

如果不踩刹车就不会？您检查一下电瓶状态和发电量大小。发电量14.5--14.8为正常。最低不要低于14.5伏特。也可以做这样的实验：拆卸刹车灯开关线。（就是让后刹车灯不亮，不能用拧下灯泡的方法）。然后行车一段路。重复你平时的刹车动作。看看怠速是不是还是波动

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1a2b3c4d

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发表于 2016-12-27 12:56

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板凳

电压是14.78仃车是12.5

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wujinhaiwu

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发表于 2016-12-27 13:08

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地板

电压可以。检查其他几项

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1a2b3c4d

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发表于 2016-12-27 13:15

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地下室

还要检查什么项目

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发表于 2016-12-27 13:16

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6楼

李老师，加你微信号-多少:。

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wujinhaiwu

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发表于 2016-12-27 13:26

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7楼

也可以做这样的实验：拆卸刹车灯开关线。（就是让后刹车灯不亮，不能用拧下灯泡的方法）。然后行车一段路。重复你平时的刹车动作。看看怠速是不是还是波动

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发表于 2016-12-27 13:30

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8楼

检查电瓶

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1a2b3c4d

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发表于 2016-12-27 20:07

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9楼

电瓶电压正常

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发表于 2016-12-27 20:26

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10楼

我是启动后（都是一次启动成功），有时怠速往下掉，甚至熄火，检查了点火系统、燃油系统、进气系统都没有解决；最后有一次在车上听歌，将电瓶电耗光了，然后对电瓶充足了电，这个现象消失了，起步也有劲了；分析原因：由于较长时间没有开，电瓶电量流失较多，加上天气转冷，电瓶放电能力降低，机油粘度增加，剩余电量保证启动没问题，但要保证怠速稳定，原厂发电机提供电力不足，需要电瓶提供补充，但电瓶电量不足以维持，后来虽经常在城里开，但电瓶始终处在电力不足情况下；

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1a2b3c4d

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发表于 2016-12-27 20:50

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11楼

其实我也一直怀疑电瓶问题，可是测电压都正常，为什么仃车踩刹车就会跳动励害呀，反复二三下就正常了，还有原地启动车也不会跳，稳定在700转。

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1a2b3c4d

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发表于 2016-12-27 20:53

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12楼

我的也是一次启动，就是等红绿灯仃车踩刹车同时怠速一下降至四五百又升至一千多，反复二三下就正常了，

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发表于 2016-12-27 20:56

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13楼

检查怠速传感器和水温传感器；

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发表于 2016-12-27 20:57

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14楼

检查火花塞、高压线；

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1a2b3c4d

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发表于 2016-12-27 21:10

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15楼

火花塞刚换的，而且换之前也是这个问题

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1a2b3c4d

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发表于 2016-12-27 21:12

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16楼

怠速传感器是哪个，能上个图吗谢谢

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发表于 2016-12-27 21:31

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17楼

间隙和热值对吗？

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1a2b3c4d

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发表于 2016-12-28 07:50

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18楼

火花塞是没有问题的

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永恒的春天

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发表于 2016-12-29 04:37

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19楼

怀疑是电瓶容电量小，倒个45A电瓶试试！另外，怠速电压应该是14.2，现在都是交流恒压发电机，改变转速，电压不会有大幅度改变，12.5是不对的。不是电瓶内租大，就是怠速不发电，如果电瓶很热，就是电瓶该换了！

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