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迟到的宝沃BX7两驱豪华型提车作业，说一见钟情也不为过

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于嘉

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用户：于嘉235
等级：Lv1
地区：北京

爱车:

发表于 2017-01-18 16:18

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楼主电梯直达楼

我的死党是太平洋汽车网的编辑，索性，让他陪我提车，给他试驾了几天写篇文章，他的文章稍后会在太平洋汽车网上线，不知道是他快还是我快。好吧，进入正题。

看着自己开了6年的帕萨特，9W公里数，生无可恋的脸上也浮现出了岁月的沧桑，想着这几年车子跟着自己走南闯北的，功不可没，也是时候让他休息一下，换辆车子了，其实也因为家里准备多一名新的成员，想换一辆大一点的车子满足下日常的需求。

换车的想法其实早在两年前就有，毕竟那时还是26、7岁的小伙子，也没结婚，想法比较稚嫩，有着年轻人的朝气与蓬勃（就是比较浪），比较钟情于一些运动型的轿车，比如昂克赛拉，睿翼之类的，但是不久后与心爱的那个她相遇了，决定换车的想法还是先放一放，先考虑下自己的终身大事吧。

如今已经是快要奔3的年纪，事业稳定，家庭幸福，也即将迎来新的生命，所以换车的想法又浮现了出来，刚开始选择车型的时候，其实还是非常喜欢运动型的轿车，看着论坛上的CLA和BRZ纠结了几个晚上，但是想想自己快成为父亲了，最终决定以家庭为主，选择一款SUV，无论是从空间、乘坐舒适度，还是从安全性方面考虑。然后就开始了漫漫的选车路，参考了几款竞品车型：
途观：外观也是我喜欢的类型，动力更是没的说，全系标配涡轮增压，但是，4500毫米的车身长度把他定位成了紧凑型SUV，空间成了硬伤，况且我不想家里有两台大众的车，pass。
翼虎：第一感觉不错，就是中网设计丑了点，然后来到论坛看到真实车主对于翼虎的吐槽，就没有想法了，比如：刹车尖叫，没有电子手刹，做工不够精致的问题等等，pass。
昂科威：亮点是油耗，百公里7.4的油耗对于一辆中型SUV来说，非常省油，然后我参考了一下20T四驱精英版，25W的车，搭载的是1.5T L4发动机，好吧，我知道你为什么那么省油了。

最后去当地的4S店看了下宝沃BX7，有一种焕然一新的感觉，可以用这样一个词语来概括吧，带着精致的德国式稳重；试驾了一会，行驶动力及舒适稳定性都挺不错的，油门以及刹车踏板灵敏；然后和媳妇去感受了下后排，空间挺大，不愧是中型的SUV，德系品牌也值得信赖；价格也还算是亲民，在能接受的范围之内。最后和媳妇商量了下，媳妇也挺满意的，最后就决定提两驱豪华型，废话不多说了，上图。

外观方面：

先来张帅气的正脸。

左侧脸。

右侧脸。

腰线犀利，运动感十足。

多角度。

这个尾部越看越喜欢。

双排气管。

BX7。

28T GDI。

犀利的眼神。

235/60 R18轮毂。

扭个车头再来一张。

“追得到我吗？”

只差一点点距离。

空间方面：

全黑色系彰显成熟稳重，低调奢华，其实最主要的原因是，耐脏。

你问我前排空间有多大，我只能告诉你有这么大。

色调有点偏蓝了。

后排空间大，中间位置中部可倒下，充当扶手，变成4座。

全景天窗打开，看星星看月亮都可以，白天就别开了，晒。

2.0T L4，涡轮增压，保证足够的动力输出

三幅方向盘，手感不错，设计也挺喜欢的。按键有点多，慢慢熟悉吧。

挂档杆金属质感不错，造型嘛，我感觉也挺好看的，见仁见智吧。

空调功能控制按钮。

反正我不抽烟。

可以调节空调的温度，这个对于后排来说是个不错的配置，当初和媳妇体验后排的时候也注意到了。

宝沃独创的B-Link智能互联系统，支持苹果iOS及安卓Android两大系统，这一点我给100分。还有12.3英寸中控触摸屏，超级喜欢。功能方面则配备有蓝牙电话、天气显示以及WiFi共享功能等。

导航。

最后上张追风的少年，并且感谢我的死党帮我提车。

最后再说几点，外观方面就不多说太多了，夸的多了免得说我是托。但是，的确是我自己喜欢的类型，外观这些你觉得喜欢就可以，你说你钟爱吉姆尼我也觉得没毛病；车子性能方面，虽然买的是两驱的BX7，但是过弯的时候还是觉得挺稳的，提速也快，高速、省道实现超车并不难；内饰方面，反正我喜欢纯色系，黑白，永远看不腻的两种颜色。

[本主题由于嘉于 2017-01-21 17:45:43 最后修改]

[本主题由小胖编辑于 2017-01-22 09:54:14 设为精华，原因：内容丰富 ]