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富康1挡只要车在动就基本上挂不进去

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haileylittle

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用户： haileylittle
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发表于 2017-01-02 21:03

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

上次有条路没走过，一个弯过去特别陡一个坡，3档由于转弯速度慢走不动减2档还走不动，想减1挡结果挂不进，最后只有半坡挺住挂1挡重新起步。

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富康1挡只要车在动就基本上挂不进去

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haileylittle

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用户： haileylittle
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发表于 2017-01-02 21:03

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沙发

富康档位完全没有哪种清晰挂档的感觉，像划船一样。

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tcljg

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发表于 2017-01-02 21:13

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板凳

努力提高驾驶技术

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haileylittle

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用户： haileylittle
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发表于 2017-01-02 22:34

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地板

现在起步还是不是很熟练

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国庆节快乐

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发表于 2017-01-02 22:35

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地下室

换一套换挡机构试试，淘宝也就三十多元

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haileylittle

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发表于 2017-01-02 22:39

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6楼

停车1挡很好挂

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cjlaq

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发表于 2017-01-02 23:11

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7楼

如果是在离合分离彻底的情况下，那么变速箱1挡同步环损坏的可能性大

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cjlaq

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发表于 2017-01-02 23:17

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8楼

如果不想折腾的话，可以在减入1挡之前，空挡轰油门过度一下，然后保证能顺利进1挡，当作是健身吧

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haileylittle

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发表于 2017-01-02 23:29

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9楼

绝对分离彻底，每次踩离合我都快踩到地上了。三手车买来就这样，听着车挂1挡很好挂。

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hbhgcy

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发表于 2017-01-02 23:49

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10楼

我的富康在行进过程中降1挡也没原地启动那么顺。

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haileylittle

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发表于 2017-01-03 01:54

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11楼

2档也不是很好挂，估计同步器挂了

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hbhgcy

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发表于 2017-01-03 14:52

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12楼

不懂，就是转速高了有点打齿的感觉

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风吹过的夏天

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发表于 2017-01-03 15:32

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13楼

富康的底盘和发动机好，变速箱手感不如大众的，底盘有200万车的水平，加速有30万车的水平，变速箱一般般，手感不是特别好，不过还是比夏利之类的好太多了，基本也就6万左右的合资车水平还要差点，内饰放到现在，只是比夏利好一点，已经不能看了。玩富康，主要还是看见它的底盘，操控，和动力上，这个价位，买这个底盘，基本上找不到了。方向没有什么虚位，整体操控，是十分的惊人的。排除其他所有，光驾驶的质感，是非常好的。

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haileylittle

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发表于 2017-01-03 15:54

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14楼

富康的方向确实不错，一点虚位没有，而且发动机变速箱一点没漏油，我买这个2011年的车了。

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听听看看啦

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发表于 2017-01-03 21:57

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15楼

别瞧不起夏利。那变速箱舒服，除非你没开过夏利。而且齿比更合理。富康1挡齿比太大。捷达、桑塔那变速箱也是硬链接，相当生涩。只有新款大众波箱才顺滑。但是，大众波箱娇气。这个世上就没有完美的东西。得到这个就要舍去哪个，心态平和最重要

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叶舞九天

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发表于 2017-01-04 14:36

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16楼

楼上都跑题了，富康1挡和倒档本来就是挺稳后才能挂进的

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风吹过的夏天

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用户：风吹过的夏天
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发表于 2017-01-04 15:53

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17楼

只试驾过二手夏利，哪个变速箱，松的一踏糊涂了，根本没方法驾驶。听说是夏利的通病。

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听听看看啦

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用户：听听看看啦
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发表于 2017-01-04 16:52

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18楼

夏利呐，是低档车，在同等价位里。还可以。特别是三大件用得住。4缸的会更好，因为是丰田鸡头。比之前大法鸡头大27千瓦，而且皮实耐用。我买的二手，开了3万多了。三缸车，富康呐，我有16V的，08款。8V的也开过。总的来说，只要动手能力强点。开破车没啥毛病。而且，开破车没人瞧得起是好事。我从来不担心小偷惦记。碰瓷的也少。35十万的车谁也买起了，不靠这个撑场面。年后想增加一台商务车。家用单位都照顾好好的。

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scottgolf

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发表于 2017-01-04 18:25

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19楼

1挡没同步器2档拉高转速还上不去的坡很堵了2退1时候要哄油再入档

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