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新车开了1000公里了，磨合期上高速可以开多少码不会伤车子。

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没名字撒

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用户：没名字撒
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发表于 2017-01-11 11:35

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楼主电梯直达楼

新车开了1000公里了，磨合期上高速可以开多少码不会伤车子。转速有没有需要注意的

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头狼

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爱车： 高尔夫 20… 高尔夫 2010款 1.6 手动时尚型

发表于 2017-01-11 11:48

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沙发

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大了看动画

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用户：大了看动画
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发表于 2017-01-11 11:55

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板凳

提车当天我就120从4S撩回来了……现在车子的制造工艺已经很高了，零件精度也高的多了，新车只要不暴力驾驶就行了，没有那么娇贵了……

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haixiangjiaru

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用户： haixiangjiaru
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发表于 2017-01-11 12:02

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地板

新车就别跑到120了，现在的高速控制在100左右最安全，对车也好。

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开着夏利追奔驰

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用户：开着夏利追奔驰
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发表于 2017-01-11 12:07

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地下室

80左右吧

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yangshi2

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用户： yangshi2
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发表于 2017-01-11 12:14

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6楼

我跑的九十多，偶尔超车100左右，基本保持九十左右，挺好的

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yangshi2

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用户： yangshi2
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发表于 2017-01-11 12:14

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7楼

高速你跑低于八十太危险

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我是雨人

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用户：我是雨人
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发表于 2017-01-11 13:04

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8楼

开多快无所谓主要是转速磨合期3000转以内是没问题的

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橘子悠悠

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用户：橘子悠悠
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发表于 2017-01-11 13:08

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9楼

磨合期主要别满载，别急刹车，高速80-100之间，一点问题都没有。

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合力1

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发表于 2017-01-11 13:55

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10楼

板凳说得对，现在的车，无需太过刻意磨合期，适当注意一下即可。新车前3000公里，长时间行驶（比如连续30分钟），车速90以内，转速不超过2500为宜。但偶尔短时间（十来分钟）车速120以内，转速3000~4000，都没有问题。轻柔操作，不要满载更不要超载，尽量避免急刹车，重车急刹才是最容易伤车的。

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xr259695

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用户： xr259695
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发表于 2017-01-11 18:12

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11楼

懂什么叫磨合的原理后再谈伤不伤，暴利何不暴力决定。现在的发动机不需要过多的磨合。新车适当的速度能开坏？记得进服务站别马上熄火，怠速一会在熄火----这点很重要。

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ysjd88

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用户： ysjd88
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发表于 2017-01-11 20:37

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12楼

我的11万公里了，好好的，尽草就是，别太在意

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ysjd88

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用户： ysjd88
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发表于 2017-01-11 20:39

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13楼

完全没烧机油，无渗油，人还会伤风感冒，小1却没有

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萨嘎

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用户：萨嘎
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发表于 2017-01-12 06:47

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14楼

为什么要怠速一会呢

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AMOCA2008_ZW

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用户： AMOCA2008_ZW
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发表于 2017-01-12 07:08

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15楼

开个100码左右没问题

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橘子悠悠

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用户：橘子悠悠
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发表于 2017-01-12 09:51

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16楼

他的意思是高速的时候因为发动机转速比较高，所以发动机某些位置发热量过大，机油的冷却不能完全到位，虽然水温表没问题，但是可以通过怠速增加这些部位的润滑时间以降低温度。这个从理论上来讲，上面的说法是正确的，但实际上我认为是不需要。首先在进服务区也好下高速也好，车速已经在降低了，发动机转速也随之降低实际上和怠速就没什么区别了。一般提前减速到停车这一段时间最少也有1-2分钟，这个时间足够所谓的冷却了，没有必要再去强行怠速。这个论调就像是之前总说涡轮车高速运行后涡轮温度过高，直接停车机油不流动就会把这部分的机油弄坏，长此以往导致烧机油或者润滑能力不足。但实际上很多涡轮车现在在停车之后都会有延迟油泵，再次泵送一会，所以这个也无所谓。还是我上面提到的，停车前这段时间我认为足够冷却了，不需要刻意去怠速。

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xr259695

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发表于 2017-01-12 15:41

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17楼

老司机给你的建议！

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