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有关斯巴鲁2.0T发动机的疑问

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有关斯巴鲁2.0T发动机的疑问

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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128帖子

用户：转塘农民
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发表于 2017-01-09 15:06

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

本人森林人2.5车主，驾驶风格比较激进。目前对动力还算基本满意，主要是起步很不错，但中段加速确实弱了点。开运动模式中后段会有改善，但起步阶段有太窜了。过段时间可能要换车，力狮2.0T是目标之一。对这个2.0T发动机有两个较大的疑问：1）现在的2.0T发动机最大扭矩普遍在2000转以下，有的甚至到1250转。力狮的要2400转才是最大扭矩，会不会2400前无力气？我开过路虎极光2.0T（1750转最大扭矩），感觉1750转前车子特别的沉，有很强烈的拖不动的感觉。2）如果说涡轮介入的晚，那后段有力也可以理解，但这个2.0T最大扭矩平台2400-3600比较窄。这个就不太好理解了。求各位车主指教实际开起来感觉如何，多谢

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203帖子

用户： cleyang
等级：Lv1
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发表于 2017-01-09 16:02

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沙发

反正我觉得挺爽的～在我开过的车之中，动力应该只有大众cc排在他前面了。

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381帖子

用户： rac1981
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发表于 2017-01-09 17:12

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板凳

看加速行了，七秒以内。??的

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128帖子

用户：转塘农民
等级：Lv1
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发表于 2017-01-09 20:00

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地板

那起步头端的时候会不会有很肉的哪种感觉，就是像德系车哪种很沉的感觉？

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203帖子

用户： cleyang
等级：Lv1
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发表于 2017-01-09 20:57

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地下室

建议还是试驾一下～我解析不清楚

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128帖子

用户：转塘农民
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发表于 2017-01-09 21:36

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6楼

嗯，找机会试驾一下谢谢

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575帖子

用户： hzbz88
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发表于 2017-01-09 23:56

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7楼

说说傲虎2.0T的驾驶感受，最近高速上刚好偶遇极光。小玩儿了一下，两虎差不多。加速不会差。开S#模式之后，轻点就4000转，4500左右才换挡。感觉在0-100应该可以控制在8s以内。

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187帖子

用户： 375162728
等级：Lv1
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发表于 2017-01-10 08:37

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8楼

斯巴鲁的车油门调节比较灵敏，20T低速过度到涡轮加压很快，低速跟车不窜，提速迅猛。190之后无力。

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140帖子

用户：神打
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发表于 2017-01-10 09:53

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9楼

我想说：涡轮随时伴着你，比大众2t便衔接。真的！

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465帖子

用户：板飒
等级：Lv1
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发表于 2017-01-10 21:29

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10楼

190我给满分！

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329帖子

用户：炎黄V老鸭
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发表于 2017-01-12 08:26

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11楼

要看输出曲线，虽然峰值扭矩转速范围窄，但300牛米可从一千多转一直顶到5000多转！对于民用车非常好了。

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128帖子

用户：转塘农民
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-01-12 09:41

| 只看该作者

12楼

嗯，请问哪里可以看见输出曲线？谢谢

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329帖子

用户：炎黄V老鸭
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发表于 2017-01-12 10:28

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13楼

2000转到5500转

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253帖子

用户： asea2460
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发表于 2017-01-12 10:31

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14楼

起步比大众系要好，不是哪种无力感很强的感觉涡轮迟滞处理的不错

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187帖子

用户： 375162728
等级：Lv1
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发表于 2017-01-12 19:27

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15楼

那是2.5gt不是2.0t

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329帖子

用户：炎黄V老鸭
等级：Lv1
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发表于 2017-01-12 19:30

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16楼

我说，2t300扭距，从2000到5500

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187帖子

用户： plz007
等级：Lv1
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发表于 2017-01-12 19:34

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17楼

1500转扭矩超过2.5最大扭矩了，1700多转就有300了。

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187帖子

用户： 375162728
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发表于 2017-01-12 19:40

| 只看该作者

18楼

哪里有。你看看数据2000到3600

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329帖子

用户：炎黄V老鸭
等级：Lv1
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发表于 2017-01-12 19:50

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19楼

你不会自己看图啊，300以上扭拒，从2000开始到接近6000

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