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小七四保-两万公里精细保养全记录。 \"收藏此主题\"

没人爱的狼

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    小七陪伴我的这两年两年,目前里程已达两万一千多公里。状态还是一如既往的好,大问题没有,小问题也很少,可以说让我还是比较满意的,至今对他还是爱不释手,有时间就会钻进车里坐一坐。小七的空间足够大,动力组合优秀!另外,外观设计高大上,性价比更没的说。重点要提的就是安全性,全车六气囊,碰撞成绩超高的59分,这都让我对CS75信心大增,行车安全很重要。
    不过也不是一点问题没有,最近小七怠速每每低于1000转时发动机总会有皮带的异响,车外听起来不明显,但是坐在车内关闭上门窗后在车里就有点明显了。正好离上次保养已经快半年了(我里程基本跑不够,都是按时间去保养),于是果断决定保养检修一起去做了。
    提前一天与4S联系好(预约有优惠,而且一般情况下还不用排队)。
上午有事耽搁没有去成,中午早早吃了早饭就往4S赶,还是正月间路上的车还是挺多的。
       略微有点拥堵,在车里无事拍上一拍,小七的胎压监测还是不错的,挺准的,我行车时基本上是调在这个界面的,行车安全嘛。
      过年的气氛还在,街上的装饰很美。
  顺便在这里给看帖子的车友们拜个年,恭贺新禧。
不一会儿就来到了4S,没排队的车流,看来今天来保养的人不是很多,选择今天来看来没选错。
拐进去,前面有位75车友正好在办理登记。
下车等待我预约的客服来接待,后面又来了一位75车友,看来现在75是越来越多了,卖的好呀32个赞。
接待我的美女不好意思上镜,我也就不好意思给人家照相了,所以照上一张登记完准备进维修车间的照片,其实整个接待过程是很规范的,所有要点都给你介绍的详详细细,更加规范的是全程都有录音。不错,好的企业就是要有规范的章程。
小七由专人开车上架开始保养,预约了加上还是合作车友会的会员,享受的是VIP保养-双人保养(不仅速度快,节约时间,而且互相检查确保保养的地方无差错)
小师傅先给小七贴上防护垫,避免保养操作期间刮蹭到车漆。4S的服务就是这么周到和细致。
再来看看干净、整洁、宽敞的维修车间,小七就在这里享受它的保养SPA
       因为我是1.8T的车,所以此次保养我使用的是长安专享的极护0W40全合成机油,问了有没有5W30的,4S解释说长安专享的极护只有0W40的,不知道其他地区的车友们,你们那里是什么型号的。不过我之前使用的情况这机油还是不错的,发动机声音很舒服。
来吧,我们一起仔细看看,长安专享。
大家觉得如何?提提意见吧。
       因为爱车已经开了两万公里了,我任性的添加了保养内容--发动机清洗。我相信一个道理:你对车好,车就会对你好。反正我有代金卷也不差这点小钱,谢谢长安给我们提供的福利。
       介绍一下发动机清洗剂的作用:发动机内部清洗剂,或称之为清洗液,是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质,保持发动机内部洁净,增强机油流动性,降低磨损,延长发动机使用寿命的汽车养护用品。保养间隔,每隔1万公里使用一次。保养部位,润滑系统。保养时机,新车行驶2万公里后开始保养。
       这是机油滤芯,相信大家都很熟悉了。
       这是机油滤芯,相信大家都很熟悉了。
       汽油滤芯,之前从没换过,这次专门更换了这个,93#变92#了,机油滤芯我也给你换换,网友们别吐槽,我是因为有代金卷,所以很任性的。
       出去闲逛了一下,发动机清洗剂已经全部给加进去了,看来想要拍照发帖一定要认真的蹲守,因为VIP保养,双人操作 动作是很快的。
发动机清洗剂加进去后,发动车辆,让它运行15分钟,让清洗剂充分的对发动机进行清洗。
借着这个时间,师傅开始一些基本的检查,检查一下全车车灯。
检查一下四轮胎压。
检查一下四轮胎压。
检查了一下玻璃水,需要添加,师傅给添加玻璃水。
再把车稍微的架起来一点
两人操作就是快。
把发动机盖揭开。
开始检查空气滤芯,很简单,螺丝取掉就拿出来了,我自己操作更换过。
上次自己换的滤芯,还不错,不是很脏。
小师傅帮我把他吹干净。
吹干净后,又安装回去。
平时开车的路况很好,所以用到下次保养也没问题的。
对面保养位置上的75就没享受到我这样的VIP保养了,都是一个师傅负责一个车。
维修间里有个360度旋转的监控摄像头,坐在休息期里可以看到自己爱车的保养情况。后面我给大家上图看看,现在还是继续看我的保养过程吧。
       接着开始进行前后轮胎的换位,也是此次保养添加的项目,两万公里了,其实早该换位了。
       合理更换轮胎 可延长寿命。
  很多司机都是四个轮胎使用到底都不会更换,其实这样对轮胎很不好。一般车辆在行驶中,前轮因受到横向阻力和刹车装置之影响,易生偏磨耗。后轮则因负荷重,尤其是驱动轮时,其疲劳度较大。所以适时更换轮胎位置可使偏磨耗及疲劳平均化,而促进轮胎之寿命。有专家表示,合理的换位可使轮胎的使用寿命延长20%。
小师傅速度的把轮胎螺丝给卸掉了
前面两个轮胎全卸掉了
开始卸后面的轮胎螺丝了。
大师傅看了看时间,发动机清洗的时间差不多了,把车熄了火,准备把车再次架高。
开始上升。
开始去轮胎了,我看了下交换的顺序,是:右后轮换到左前轮,左后轮换到右前轮这样交替换的。
开始把右后轮装到左前轮上。
左前轮装到右后轮上去
取掉右前轮,装上左后轮。
取掉右前轮,装上左后轮。
把右前轮装到左后轮去。
两人操作,很快的就换好了。
开始上螺丝
看看之前的前轮轮胎,磨损有一定的程度了。
换到前轮上的之前的后轮胎,磨损程度要好很多,看来选择在这个时间换轮胎是比较合适的,下一次换胎就该全车换新胎了吧。
刹车盘,检查一下,没问题。
大师傅已经开始把废机油桶拖出来了。
准备放旧机油了。
把接油漏斗提高对准出油口。
旋转螺丝帽
黑糊糊的旧机油就出来了
不过虽然黑,但是据说这状态的机油还可以跑上几千公里,不过想一想还是算了,半年了,对车好一点,还是放掉吧。
趁着放机油的时间两位师傅又开始更换机油、汽油滤芯了。
机油滤芯设计的位置有点反人类,换起来看起来挺麻烦的。
藏得太深了,要是做保养的师傅矮一点,手短一点的话,那。。。。。
汽油滤芯的位置还不错,很好找也很好更换。
两万多公里的地盘 还不错吧。
再细拍一下机油滤芯的位置。
这个尾气桶有个小洞,好像是用来漏水的。
拿出汽油滤芯准备换上去。
没几下已经换好了。
拿出新的机油格准备换上去。
安装起来还是挺费劲的。长安的设计师就不能设计的人性化一点吗?
安装起来还是挺费劲的。长安的设计师就不能设计的人性化一点吗?
两滤芯安装好后,旧机油也放的差不多了。
师傅把螺丝扭紧了
大师傅再来看一看,确保紧实了。
在用化油剂清洗一下。
认真仔细的喷
认真的检查
接着用气枪喷一下,确保干净。
检查无问题后,把车放下来,揭开发动机机油盖,开始给小七的心脏注入新鲜的机油,给予小七完美的SPA享受。
认真细致的到,一滴都不浪费
看着这黄亮亮的机油,真舒服,比起那黑糊糊的旧机油让人舒服多了。
冷车检查机油量
接着再热车几分钟
再次架起来,仔细的检查有没有漏油。没问题后再把车放下来
接着热车的这几分钟,再次对车子进行一下检查。
每颗螺丝都仔细的检查一下。
接着拿出电脑来,准备调试胎压监测器
因为四轮交换了,调试胎压检查器是很重要也是必须的。
其实很简单就在电脑上点击下就完事了。
热车几分钟后,然后熄火,顺便添加冷却液。
等车子冷却一会后,再次检查机油量,很合适。
盖上发动机盖,对机舱进行清洗
很仔细,每个地方都清洗一边
清洗机舱的同时,大师傅又开始检查空调滤芯了。
速度很快,一会儿就取出来了,想之前自己更换空调格可是费了老劲了。
检查了一下不脏,简单的吹一下,继续使用
再安装回去。
机舱也干净了。保养算是正式结束了
保养完,工作人员立马又把车子开到洗车区进行清洗,不错,服务很周到。
接着清洗的时间,到休息区看一下
这个屏幕就是我前面提到的可以监控保养情况的摄像头视频
最后,因为用的代金卷,不能找零,所以在装饰去给宝宝买了一套大嘴猴的摆件玩具还有一个钥匙扣,都还是挺不错的
       给大家看看价格吧,这价格有的车友可能会吐槽了,不过我完全不在意,反正没花我自己一分钱。所以就这样吧。
       最后,谢谢大家看完我的帖子,再次祝大家新年快乐,万事如意。

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