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拖档共振问题实在难忍受！

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3866439625

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用户： 3866439625
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发表于 2017-01-09 22:13

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

提车半个月了，1000公里.当收油后转速下降至1500转以下在给油拖档明显全车抖、共振严重，转速升上1500转消失。前面发表的帖子中有人说1000公里后要好些、变速箱有自学习。但我没感觉好些，一样明显.请问广大车主朋友们你们的也这样吗？问4s店后根本没一个明确的答复.

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相关提问：揽胜极光拖档问题

办公室电话

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发表于 2017-01-09 22:16

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沙发

一样

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初吻给了烟55666

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用户：初吻给了烟55666
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发表于 2017-01-09 22:16

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板凳

如果是这样，只能说这个变速箱逻辑有问题。

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办公室电话

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发表于 2017-01-09 22:17

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地板

我的没有感觉全车抖就是1500转以下有点拖档

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3866439625

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发表于 2017-01-09 22:27

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地下室

拖档就抖啊、还嗡嗡嗡的。上1500就好了1500以下我的很明显。之前也开了不少车都没这样的明显

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3866439625

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发表于 2017-01-09 22:29

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6楼

变速箱换挡逻辑有问题，与发动机不能良好的匹配

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初吻给了烟55666

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用户：初吻给了烟55666
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发表于 2017-01-09 22:30

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7楼

估计是的。

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a752281594

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发表于 2017-01-09 22:42

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8楼

会，我1500了，只要你温柔踩，经常拖档，这个很难找4s以故障为由处理，算变速箱降档不积极，解决方法1，收油减速却没降档，继续给油时，稍微踩深点，不用踩很深，这个习惯去开了段期间后拖档现象就少了很多。方法2，抖动了拨片降档。建议还是改下开车习惯。这车发动机虽还不错，但是出来早，1800以下扭矩低，速度低的话低转速拖不动，老的2.0t都是涡轮介入迟，9档变速箱又是比较新的，正常开转速都是维持在1500左右，配合这套发动机容易有拖档现象，老6at基本是2000附近所以不会有这现象