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相互学习，密封条加装作业
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相互学习，密封条加装作业

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微生曼妮

微生曼妮
 
 
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2017-01-20
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发表于 2017-02-16 15:46
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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
由于整个施工过程都是自己一人搞，所以基本都是施工完以后的效果图，包含了四门、后备、中控及前舱，淘宝购得大D条15米、P型条6米、Z型条5米、中控条一根1.6米，施工完成后D条剩余20CM、Z条剩余1米、中控剩余30CM、P条用尽。



       A柱的Z条上部与大D条接头



       A柱的Z条下部与P条接头



       左门内上部D条，粘贴不露胶



       左门内上部D条未剪断转角处，个人感觉看着舒服点



       D条一直向下



       与下边P条相连



       下边的P条，比对好出水口位置裁出排水孔后粘贴



       关门效果，无多余突出



       B柱部份后门用的Z型条，非常非常完美，就像原装一样



       B柱下部Z条



       关门效果



       无外露



       左后门B柱部份依然用大D，从门的拉扣外粘贴，这样可以把D条的接头掩盖



       左后门B柱无外露



       D条从B柱一直延伸无断开



       下方与P条接头



       左后关门效果无多余外露



       后备箱右后灯处，注意长度可无外露



       沿尾灯方向一下延伸



       继续延伸无断开 



       无断开，中上部分另加装一条剩余的P条，非常完美



       D条一直延伸至左尾灯处，P条盖住D条



       同右方相同操作无断开



       至与右侧相同位置断开



       后备箱盖外圈为P条



       P条无断开，弯度较大处打剪口



       无断开



       从左至右绕一圈P条无断开，与上部D条对接



       上部D条



       关闭后备箱效果无多余外露-左侧



       关闭后备箱效果无多余外露-右侧



       关闭后备箱效果无多余外露-右侧尾灯处



       关闭后备箱效果无多余外露-左侧尾灯处



       剩余D条加装到机舱上部的原车密封条上，之前1500-2000左右总是有共震，加装后消失



       机舱D条无断开



       粘到原车密封条上的凹槽



       之前对于异响的处理，两根黑色管子胶布缠绕后用扎带与银白色管道固定



       此处盖板用双面胶固定，以前看车友说过这里垫了块纸，但这块盖板下边有几个塑料支角也会发生共震，我把那几个（记得好像是三个）同样用双面胶粘贴，但效果不明显，共震依然存在，后经研究考虑将大D条粘贴到原车密封条上部，这样盖好舱盖后下压力道变大，使塑料盖板压实，共震异响消失（这样处理完后只开了3公里，听着似乎是消失了，后续继续观察）



       中控也加装了一条密封条，可能是天冷橡胶有些生硬的原因，烂路会与玻璃发生摩擦，发出吱扭吱扭的声音，正在想办法解决。

       整体感觉，四门最为明显，关门声音的确浑厚许多，只是门锁变的紧了，之前发帖求助一直未找到相对完美的解决方案，估计过些时日会好些，风噪变小，胎噪及发动机噪音依然坚挺，他人大力关门时心里稍微好受些。第一次总结发帖，希望能帮到其他车友。不知这样可否申精。
 
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实习版主 滨州GangZi

滨州GangZi
 
 
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发表于 2017-02-17 09:16
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沙发
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