年前到4S店内看过C4世嘉实体展车,当时店里没有试驾车,所以一直在纠结要不要下订,今天又到雪铁龙4S店,这回有试驾车了,和销售GG一阵寒喧过后,说明了今天的来意,试驾C4世嘉。看重1.2T自豪,价格合适配置高。刚好有一台可以试驾的同款,签了试驾协议,等销售GG给了钥匙,上路! 先试乘,感觉了销售GG的车技,也体会了C4世嘉的稳当。再换自己上,这里也小结一下试驾感受。 动力:1.2T排量,感觉动力表现很不错,比朋友的1.2T朗逸强很多。说来他那台1.2T朗逸裸车还比我今天试的C4世嘉1.2TC4世嘉贵1万5,C4世嘉的起步和加速都比较迅速,另外油门也比朋友的朗逸要好控制一些。 操控:方向盘不轻不重刚刚好,底盘也扎实,比朗逸更有韧性。方向低速灵活高速稳扎,反正就是挺好开的一辆车子。 舒适性:车子隔音不错,试驾速度最高也就80,噪音很小,另外避震效果也做得很好,驾乘感受都非常舒服。 音响:放的是收音机的歌,但感觉音响质量还不错,这个12万出头的车,要求太多就成了我自己不厚道了。 配置:多功能方向盘,中控7寸彩屏、蓝牙车载电话都是朋友那台朗逸车上没有的。自动空调还可以分区控制,每个出风口都可以调节风量、温度。还有个车载互联系统,包括人工语音导航、一键求救等功能,此外这套系统还集成了车载wifi,听销售介绍说下载速度能达到3G水平,试驾时看了一下,感觉网络信号还是有些不稳定。不过总的来说比朗逸厚道得多 安全:六安全气囊、倒车影像、日行灯都有配置,朗逸只有四个气囊。 性价比:配置比朗逸高,价格没英朗贵,配置又比差不多价位的英朗、标致308都高,价格的话,粗略的聊了一下,4S店给我报的现金优惠是6000,送5000块的配置(包括导航、原厂行车记录仪等),貌似还可以,但感觉还有继续谈低一点的空间。 以上,大概的试驾感受就是这些,打算下次带媳妇再来砍价选色,搞定的话就订车了,大家祝我好运吧!
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