很早之前就看好了昂克赛拉这款车了,大家买个车都会考虑什么这样那样的各种技术啊什么的,我就是喜欢这个车,看起来好看,运动,我喜欢手动挡的,因为我觉得开车就是开手动挡的才有驾驶乐趣,开个自动挡的车总是会感觉只是一个代步工具而已,只有听到变速箱换挡的那种声音才会感觉自己是在开车。 我是在过年前计划买车的,因为那个时候身上的钱还没有到位,所以一直耽搁着,也看过不少车,像是思域啊,福克斯啊,都有去看过,福克斯不是很喜欢,但是思域确实是挺喜欢的,思域有两个毛病我忍受不了,第一个就是底盘实在是太低太低了,万一过一点点坑坑洼洼的路面都搞不好事情,挂到底盘了那肯定是要心痛死的,还有就是要加价,狮子大开口啊,居然要加价要价8000,我的天,一个车子原本官方指导价就只要那么多,我觉得加钱来买的人真的是钱多了没地方用,闲的。说实话我之前并不是很了解马自达,直到我有一个朋友买了CX-5之后有事没事就和我说马自达开着有多舒服,多省油什么的,听得多了,也就开始关注了一下马自达,俗话说设么东西都要了解一下才能知道它的一些价值所在,我对于这种正真拿着去钻研去造车的车企感觉还是非常不错的,尽管它是日系车,但是技术不分国界,好的东西,我们就该值得学习。 我要手动挡的车,说实话也不知道是不是我运气好,销售人员和我说,手动挡的一般他们都是按订单来进车的,但是这一次恰好来了一台,所以有现车,我也爽快,当场刷卡交钱。后面因为搞保险什么的都没有拍照了,上一上我交钱的时候的车帅照吧 正前脸,好看大气 大灯确实好看 都说一个车好不好看要看45度 侧面看起来很飘逸 这个角度也好看。说实话,昂克赛拉的外观没得说 SKYActiv 身份标识 屁股也是极具运动感啊 行李箱挺大的,一般出行东西都不愁装 三脚架千斤顶都全 门板,看起来是挺厚的 后排空间,也是很多马自达车主吐槽的地方 前排的空间还算大 这个手动挡虽然吸入感不强烈,但是挂起来还是没有生涩感 门这么看很漂亮啊 方向盘,仪表盘都非常好看 3KM 妥妥的新车 ESP,和发动机启停这两个功能还是很厚道 强调一下,手动挡 没有导航大屏真心掉档次 手动空调。 仿碳纤维的面板 刷卡交钱拿钥匙。 最后,认证。
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