我的dream car！沃尔沃S90，小伙伴们快来围观

在所有品牌中，说到安全就不能不提沃尔沃这个名字，这个来自瑞典的品牌因为其近乎偏执的造车理念和执着的品牌宣传，让人们已经习惯性地将它的名字与安全这两个字划上了等号。之前开的是一辆轩逸，已经开了有几年了，自己是做点小生意的普通老百姓，随着现在生意有了起色，决定换辆车，关注沃尔沃的车型已经很久了，现在他们又推出了S90长轴距版，于是在网上开始了解这个车型的各个配置。
国产S90长轴版上市前，很多人对这款车未来前景预期所持的态度都有不同。如今价格已出，36.98-55.18万元，将国产C级豪华车的价格区间拉至新低，对沃尔沃有偏见的人，也再没有理由对它的定价指指点点。
于是，最近去了趟沃尔沃4S店，有机会试驾S90，恰好是五个版本的中配版——售价44.88万元的T5 智远版，除了发动机马力稍大一些，这个版本与最受关注的T4 智远版一模一样，相信它们也很有可能成为S90长轴版走量最多的两个版本。沃尔沃每一次换代，都是天翻地覆的。总会给人眼前一亮的感觉。来店里看车的最大感触就是沃尔沃的八速自动换挡功能平稳而快速。它的智能间隔齿轮装置充分利用发动机的功率带，拥有在转速范围低时扭矩的强烈波动，而且传动装置分离出更多的功率满足迅速降档的要求。和朋友一起来看车，朋友对沃尔沃的车型也特别钟爱。我们还和BBA相比，宝马5系、奥迪A6L都走到了产品周期的末端，等待换代，和S90真正处于同一时代的产品只有奔驰E级。和它相比，S90阐释了完全不同的另一种豪华，是同级别中将简约豪华发挥最极致的一款车型，同时除了更高的性价比，还有全系标配自动驾驶辅助系统这个撒手锏。
步入内部，更加温和的S90势头少了一份光鲜。你会找到众多无可挑剔的细节，如复杂的扬声器格栅，开孔木材装饰和黄油光滑的纳帕皮革内饰，但他材料保持高品质和愉悦的触感，而且座舱保持着一种温暖，备受尊重的感觉。从价格来看，沃尔沃S90的价格压得更低，且同价位的配置相比捷豹更加丰富，而相比捷豹而言，沃尔沃的优势是在国内的品牌积淀和客户积累要更深厚，经销网络也更加成熟，相比捷豹和凯迪拉克，沃尔沃在行政级轿车市场更有希望突围。S90的外观与内饰设计，相比之前的S80或者如今仍担当销量支柱的XC60、S60L，有了天翻地覆的改变，这个改变算不算成功呢？我在试驾S90期间遇到的几个场景，或许能回答这个问题：
首先是一个国外留学回国不久的朋友，看到我朋友圈分享的照片后，马上就产生了兴趣，并很认真地向我咨询购买建议；其次是在洗车时，一位大众迈腾车主站在我借的S90旁边许久，盯着中控与洗车小哥重复着“这是辆好车啊，是辆好车”；最后是在我试驾的停车场，路人没见过这辆车就上前询问，问我这是哪款车型，我们给他介绍了车型之后又问他觉得这个车好看不，他的回答是：“好看太多了！”
这几个场景能够说明，S90的外观已经能够获得各个层次群体的认可，甚至可以靠外观来吸引客户，这种情形在沃尔沃之前引入国产的车型中是不曾出现过的。这也是我决心要提这款S90 T5的重要原因。对于喜欢沃尔沃品牌的人，S90的产品力已经有足够的说服力，除了之前深入人心的安全、环保理念之外，全系标配的高度自动驾驶功能会是它的一个新的拳头。自动驾驶领域，沃尔沃是走的最早、发展最成熟的品牌之一，S90全系标配ACC，会让沃尔沃的自动驾驶先驱的形象更加鲜明，这也是S90相比同级车型最突出的个性优势。自动驾驶大势所趋，尽早塑造出这一形象，能够让S90在未来竞争中占得一定的先机。希望这辆车会得到更多人的认可。