转发。白天不懂夜的黑观致5 SUV和荣威RX5咋选择？

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陆战王者

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用户：陆战王者
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发表于 2017-02-24 11:17

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楼主电梯直达楼

我终于决定买车了！小时候我家住胡同，长大后搬了一次家，仍然是胡同，家里没有车，却从来没有觉得不方便过！城里公交车很发达是一方面，最主要的原因是我家附近完全不适合开车出入啊，都不说堵，停车根本就找不着地儿！

虽然我现在还没结婚，但是买了一套属于自己的小房子后离开了胡同，我终于发现，我自己需要一辆汽车了！谁都知道，在我大北京开车，最大的特色是：堵，第二特色是：去哪儿都很远。所以，我选择汽车，也要从根本上考虑这两条北京特色。

虽然考了驾照已经5年了，也开着租来的汽车跑了不少地方，但是现在，我需要买一台属于自己的车了。我的节假日或者周末，几乎都奉献给了音乐。因为经常要在北京市内或近郊串场，自带的音乐设备又比较占地儿，我对汽车第一个诉求就是要空间够大并且方便灵活使用; 除了空间的要求之外，我希望，一个人驾驶的途程不要太沉闷，是的，我需要这部车配置品牌较高的汽车音响。

我希望找到一台车，它像我一样个性鲜明。在综合考察了很多车型之后，我的目光落在观致5 SUV和荣威RX5上。为了不让自己太纠结，我对这两个车进行了非常理性的对比。我选择的是观致5 SUV 2017款1.6T自动旗舰型和荣威RX5 2016款 30T 四驱互联网至尊版车型。

对比一下价格，荣威RX5 2016款 30T 四驱互联网至尊版车型售价18.68万元，观致5 SUV 2017款1.6T自动旗舰型售价19.49万元。荣威RX5的价格低了8000元，可是它没有电动座椅记忆等舒适性配置，音响配置也远不及观致5 SUV。

除了第一笔的购车费用，用车费用也是用车成本里一笔很大的开支。观致5 SUV 的整车质保是6年/10万公里，6万公里保养费用大约在10877元左右；而荣威 RX5 则只有3年/10万公里的整车质保，6万公里保养费用大约在11704元，比观致5 SUV贵了近1000元。而油耗方面，我查询了工信部公布的油耗数据，观致5 SUV是7.7L/百公里，而荣威是8.5 L/百公里，也就是说在实际使用中，油费也有不少差异。综合来看，反而是观致5 SUV更划算一些。

我的那些乐器宝贝们能不能都安置在车里，还是要看看车内空间如何的。观致5 SUV的车长4587mm、车宽1896mm。

荣威RX5的车长4545mm、车宽1855mm。在车内横向、纵向空间上观致5 SUV都有很大的优势。

在内饰配置方面，荣威RX5的科技化配置有比较大的优势，但是观致5 SUV则在安全系统方面更有保障，LVC低频分段控制悬挂也能够进一步保证它的舒适性。

荣威RX5的互联网概念的确是个非常吸引人的噱头，几乎盖过了这个车型的所有优点。10.4寸中控超大中控屏，全部按键集成在屏幕，看起来非常炫酷，不过与此同时，带来的麻烦是这样的设计在行车过程中操作会不太方便，有安全隐患。而观致5 SUV除了入门手动时尚型之外，其余车型也都配备了车联网服务、车载蓝牙、8英寸中控屏。触摸式屏幕配合上实体按键，这样操作起来似乎更便捷一些。而且观致5 SUV的彩屏仪表盘还能显示更多的安全提示信息，这都是很实用的配置。

我身边的大部分人都知道，白天我是教室里讲台上的高校老师。而很多人都不知道，晚上我是一名摇滚歌手。这两个舞台，我都热爱。虽然博士毕业后顺利获得了老师这个神圣而严肃的工作机会，但是我也不想就这样彻底的把自己从小的爱好放弃掉，我的30+生活，仍然要坚持音乐梦想。

除了为人师表教书育人这个职业使命之外，业余的时间里我就会带着音乐去走穴。酒吧、街头、公益现场都会有我的身影，我这样做并不是为赚多少钱，我只想更多的展示我的一技之长，还有，身为老北京人对摇滚的那份执着迷恋。

音乐对我如此重要，下面就说说我最重视的汽车音响吧！观致5 SUV配置 USB+AUX外接音源接口，11支高性能扬声器的BOSE音响，可以说是完胜荣威RX5。配备BOSE这样殿堂级的音响，对我这样的音乐人来说简直可以说是一颗幸福的子弹啊！

车载音响，绝不简简单单的把音响放在汽车上这么简单，要想在汽车行驶中仍能获得高品质的音乐效果，需要根据不同汽车的车舱独特声学特征，量身设计音响系统，进行合理的扬声器布局和精准调音。看起来不比一个小剧院的布置简单多少。

BOSE这个响彻全球的音响品牌，是一个致力于为原厂提供高品质音响的专业品牌，在汽车的开发初期，音响工程师团队就协同参予研发设计了。

观致5 SUV 拥有的11支高性能扬声器各有所用：在仪表台中央有一只 8 cm中高频扬声器，两侧 A 柱后视镜衬片上各有一只 3 cm高频扬声器，前门两只16.5 cm低频扬声器，后门两只 3 cm高频扬声器和后门两只 13 cm全频扬声器。后门上的高频扬声器是用来让音乐中的高音表现得更明亮清脆，而备胎中井内的那台 13 L定制低音箱由两只 13 cm的低频扬声器驱动，它们为音乐中的低音起到渲染效果。

像所有的豪华车那样，观致5 SUV的音响，可以在一个人在开车的时候，选择驾驶席优先模式，享受属于自己的最佳听觉感受。

除此之外，还有一些更专业的音响技术也可以在观致5 SUV上体验到。新型的高效节能功放又能实现高水准效果又能节能；噪音补偿技术能持续监测车舱内的噪音水平，自动调节被噪音覆盖部分的音乐的音量，有效地补偿噪音，不管是在颠簸的路面行驶所产生的胎躁，还是高速驾驶的风躁，都能让音乐的细节不丢掉。

除了上下班代步，汽车对于我而言，更重要的是要帮我完成一个心愿：带着音乐去旅行！那么BOSE这些强大的音响技术，让我可以在旅途中和音乐完美作伴。

疲惫的一天工作结束后，开车回家的路上，放一曲Sailing，当音乐流淌开来的瞬间，我的眼泪就那样流下来，那种可以穿透人心灵的音场，让我久久坐在车里，不想下车。

我理性的那一面，对两款车比较了太多的技术细节，观致5 SUV完胜；我感性的那一面，对两个车也有着一个印象：荣威RX5是一款科技化体现得很极致的车型，而观致5 SUV则是在外观设计、空间、配置、安全上比较均衡的车型。人们总是白天理性，夜晚感性，最终我选择了观致5 SUV。

就像我的职业和爱好一样，我的性格也是一个矛盾复杂体。作音乐的时候，我有一副热闹的模样，而静下心来，我又会沉静在一本书里，安静怡然。而我的新年计划里，除了音乐、阅读以外，却还有一部分是汽车旅行，当然，这需要在我买车后，一点点的完成它。