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昂克赛拉虾折腾——自己动手更换折叠后视镜(电耳)及自动升窗折叠(窗神) \"收藏此主题\"

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lihengwang

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      hello,我又来上作业了。压岁钱到手后又寻思着折腾车子,饱暖思淫欲啊。从以往的电脑DIY热情转移到这个大玩具上,有点感慨自己没长大啊。
|      这次为大家提交的作业有:1、全网最详细的昂克赛拉拆门板教程
                                             2、全网最详尽的自舒昂克赛拉更换高配折叠后视镜(电耳)的过程
                                                    以及接线方式、注意事项
                                              3、全网最详尽的昂克赛拉拆镜片及拆后壳教程
                                              4、自动升窗安装及我的固定方式。
      成本介绍:折叠后视镜(原厂)1100元;
                       自动升窗器100元;
                       3跟不同颜色(0.5或者0.6个方的)电线每条长约3米,我买了2条约20米,14元;
                       total1214元+时间精力无数
      所需时间本人是用了1整天(早上7点——晚上10点),估计喜欢折(diao)腾(si)的你可以一个人3小时搞掂的
      所需工具有:1、十字螺丝刀
                          2、洗碗手套(淘宝,超薄超韧10元5对的)
                          3、电工胶布(质量最好的)
                          4、剪刀
                          5、嗦带(自锁式尼龙扎带
                          6、套筒(10仔,最好带磁性的)
                          7、汽车敲东西工具一套
开工!(整个安装过程都是关闭车窗进行,并把左右后视镜都调向天空


作业1——拆门板

↑上图,整个门板只有画圆圈的地方有螺丝,各一颗,上十字螺丝刀


注意事项:门把手那一颗用手指抠一下里面的胶垫就看到了,相当容易;
                 开锁拉手(红色箭头)也只需要用手指在下图所指位置用力放心抠就是了


可能你还是不放心,怕抠烂面对这样的网友我也有所准备,毕竟大家是同一类人,看↓下图
这是后面的结构,箭头是扣子的放向,塑料质量都很好,放心好了




我们再往下,这时需要带上洗碗手套


红圈标注的是后面胶钉的位置,红色箭头是首次拉门板着力点

注意事项:用力是要瞬间爆发的吃奶的力气

什么?!又想看内部结构才敢用力?没问题


红色线部分:门板似乎由2部分组成,用力的时候要注意保护

之后分离升窗开关的2根线(记住2根线扣子一个向下,一个向上,没拍照,实在简单),分离门锁拉手,门板就下来了。



注意事项:门锁拉手钩子注意保护,看明白结构,用手慢慢试着松动,不经意就可以吧门锁拉手给弄下


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作业2——拆镜




还是这图,这个三角你需要往直线箭头方向推(它的周围有带黏性的双面胶粘着,细心用塑料工具分离),然后用塑料撬,跟着弯箭头撬,比较容易就出来了很遗憾,我忘了拍反面的结构图了

拆完这个之后,是这样子的

上10仔套筒



注意事项:红色箭头是原来后视镜线在红色铁皮内的走法,这样的走法是绕开升窗玻璃,从升窗轨道旁                   走过,我们必须跟着走(什么,你的手太大?!我是找女人帮忙的,我也试过没按走法,                 降窗听到可怕的声音,幸好没断) 
                松了3颗螺丝后,2个小箭头那里有个扣子,箭头所示方向为卡住方向,轻轻用手或者钳子捏                   住,就可以把镜退出来了
装后视镜,就原路装回,没难度,相信这么聪明的你肯定一看就会
拆后视片





注意事项:用阴力使劲细心撬!!就只有四个扣子扣住后面的电机而已。不要企图用拆ipad屏幕那样用吸盘吸,因为镜片是跟后面塑料固定架粘着的,吸感觉会烂,反正我放弃了用吸


什么?内部结构图?有,有超清的

 


拆后视镜后壳


            这个网上真的很少教程啊
            咱们还是看结构吧,上图

红色圈圈就是卡扣的位置,共8个!

注意事项:红色箭头的卡扣是唯一一个正面看不到够不着的,需要借助工具,什么工具?? 一会儿告诉你   

发背面不直观?老规矩






灯灯灯,上工具

这是自己找的铁片,自己掰弯的

      其实这个卡扣网上基本没图,有一位前辈指出了具体位置和方法,不太适合我自己,自己想了好一会儿才想到具体的内部结构和采用的方法,希望后来人少走弯路。

铁片沿箭头方向送



注意事项:铁片只要确认塞到大红色圈圈的这个缝隙里,往下压,会感觉有软韧的,压到位了,轻轻一拉后壳就松脱了,这要细心感受。

         最后终于得手了,一个卡扣没烂,而且是左右都没烂,佩服一下自己。

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作业3——安装自动升窗

         自动升窗教程就大把,可是没多少介绍固定方法。难道各位是一坨牛屎胶粘着算了,不太好吧

         这是闲鱼得来的升窗器(窗神全能版),上面标签2013年(好像昂克赛拉还没出),这老产品了,目前都是一体主机了。
        原主人(cx-5)应该是给钱安装的,满身的牛屎~~~~~~~~~~爱惜车的话不会让人家塞牛屎的,起码我不会看上去原来的固定方式是嗦带+牛屎胶+农机胶(够呛的,估计原车门内部已经很丑了)清洗用95酒精就很不错,不过电线我就直接电工胶布搞掂了。
       好了,回归主题


刚开始我这样固定的,折叠电耳主机藏在主机后面,两两粘附,用的是3m黑色双面胶,上下嗦带,后来发现电线太短,太短,太短了,鄙视窗神生产者

后来我是这样固定的,主机,4条嗦带固定一个平面,相当牢固了。前后平面有少许晃动,我在箭头那只角粘了少许3m双面胶,应该没问题。后来发现折叠主机这样粘盖不上门板。

这是最后固定图,折叠主机3m双面胶粘附,另外加嗦带抠这门拉手这突出的东西。
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作业4——后视镜折叠接线

慢着,怎么现在才说接线呢,不是装完后视镜就接线么??

因为接线花费我很长时间,要作为压轴介绍,也是有了升窗器才知道怎么接线的。

     首先看新后视镜,常说高配是8线,低配是5线。大家看新后视镜,除去原来5根线,线头确实多了黑,蓝,黄,三线。实际看镜后面,是多了4根,猜测有一条是共地负线,用电表测量,确认中心粉红色的是负线。至于连接后视镜加热的为什么都是黑线,我没考究。
      蓝色,黄色电机线是没错,有分正负吗?那边正,那边负。经验告诉我,一般2根线颜色相近,不不想红黑,黄黑,白黑对立的,一般不分正负。但不可以冒险啊,烧了怎么办
       1、问大神?懒,也不知人家会不会回答?
       2、问网络?似乎网上即使不同车型也少介绍,估计是自己动手装的都没考究或者基本都是交给人家装,自己只顾享受
       3、问厂家?似乎不会回答我吧
       最后是问说明书,什么,使用说明书有写?不,是维修说明书?还有这玩意幸好能下载这鬼东西,万幸啊

这里是插座的颜色示意图,跟后视镜插头颜色是不对应的,对比出来L和W/B应该就是蓝和黄色,对应到升窗器接头
具体到原车接头,是空的,我们需要把线补回来,但我是低配升窗开关,补了也没用,所以我需要自动升窗加折叠
在对应的折叠升窗器接头上,线是不缺的,如图。
所以我按照上面维修说明书,颜色对上号(不是升窗器电线颜色哦),就可以了,再如图
通电测试通过那一刻,激动啊,毫无电学知识呢


提一下,我没有接线端子,怎么办,买可不好买,我用自己土办法

这是我买的0.5个方的铜线,总共7股,我剪走4股留3股,扭在一起


长度后来发现是上图长度一半就行了。


自己试试插拔是否顺畅


这是最后成品插拔基本没问题,不过歪倒就麻烦,建议插上接头后用万能表检查有无痴线

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作业4——后视镜加热接线(先穿右门线,再穿左门线)

        基本肯定剩下的那一根是接后挡风玻璃加热了。但维修手册写着L/W是对应这跟黑色后视镜加热线的,难道昂克赛拉预留了后视镜加热电线,这么良心?!!

       结果是:我错了!!我怎么测量,L/W这根线始终没发出电流,测试电压几乎没有,直至现在还弄不明白,说明书确实对应自己车型,不可能高低配线颜色存在差异。还望高手指点,我猜测是哪里没接上。说明书上还有电路图,也是说这线就是后视镜加热的。搞不懂。
       最后还是老老实实引了线去后挡风玻璃保险盒了
       穿门这里详细说。

       同样采用0.5方的电线,走法就沿着红线走,这里要介绍另一自制工具,神器来的——铜丝
优点:1、容易造型
          2、取材方便,我这根是家庭电线剥了皮的
          3、刚性足够,不会阳痿
缺点:头头容易刮花车漆
       这铜线跟电线缠在一起能通过很多古怪的地方,但前头要像我这样,颤胶布,即使包完了电线和铜线,还要在包多包长1cm左右胶布吧,这样好拉扯。

这里有孔洞可以穿线

什么,又想看内部结构,这个我尽量吧

画圈圈的是4个卡扣,只要在外头用一字螺丝刀一压,就可以拉出这线头,方便操作了

左边这黑色塑料要想包回原样必须要解开搞掂这四个卡扣

这是右门,那个孔洞原来够穿3根线,其实还有另外一些孔洞可以穿,留作日后再改装用吧。

右门的3根线,其中2根折叠线我是直接引到到左门这个自动升窗这里来(所以先穿右门线,再穿左门线),后视镜加热引到保险盒。


右门走线过程,洗碗手套很好用


原车就有线从右门穿过来,跟着就好了,嗦带固定好,防止异响。上图白色管子估计是防止开车期间缠脚的,我也用铜线给穿了过去,铜线真乃神器



后视镜接线位,没买取电器,将就用着,日后再买

       发帖都用了大半天,版主能不能私人送个太平洋车标呀,新得抽奖制度好坑啊。



[本主题由 lihengwang 于 2017-03-02 14:45:05 最后修改]
[本主题由 PCauto论坛审核 于 2017-02-28 18:19:11 设为精选日报,原因:内容丰富]
 
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版主 徐大王

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不错不错挺详细
 
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虾米也是虾?

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佩服,收藏了。
 
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愤怒的豆腐干

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如果不需要加热,只要折叠,还要去保险盒取电吗?
 
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lihengwang

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太平洋汽车网触屏版网友  
愤怒的豆腐干 发表于 5楼
如果不需要加热,只要折叠,还要去保险盒取电吗?
不需要啊,其实低配的升窗开关我拆开看过,似,主板应该一样,缺少一个触发的开关结构,,如果给我拆一个高配,或许能低配改为高配
 
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mb44682791

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Burning

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飞鸟

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舞剑

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xinyueshen88

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﹎過蕗『人』

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Ⅴ"淡然Υ

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