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从外观到人车交互,浅谈喜欢S90的几点理由
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从外观到人车交互,浅谈喜欢S90的几点理由

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精神病男护士

 
 
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2017-02-06
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“开宝马,坐奔驰。”这句话已经在很多老司机的脑子里刻下了深深的烙印。就连今天早上出门打的,等红灯时滴滴司机都要掏出手机看看奔驰宝马的二手车行情。这个世界浮躁的有点厉害啊!仿佛只要一个车标,都可以拿出来装装逼。我是有点厌倦了这唯奔驰宝马豪华天下的了,不如看看二线豪华品牌。捷豹路虎,雷克萨斯,凯迪拉克,沃尔沃这些车子虽然没有他们两个更有知名度,却也并不差呀!当谈到这个话题时,司机非要我说出一个最喜欢的,不得不说我可能更钟情于沃尔沃。一开始沃尔沃的以人为尊的理念就打动了我,永远把人的安全放在第一位,这种人性化的价值观我是十分赞同的。这不去年年底刚上市的S90长轴距版,我就很喜欢。除了全系标配的安全配置,还有从外观到人车交互上都无不是喜欢的理由。



虽然S90长得并不是那么的哗众取宠,但是却拥有一双炯炯有神的眼睛——雷神之锤。还有一张继承家族基因的前脸,得以北欧设计纯正血统的改良。U形黑色格栅,再加以略有改动的VOLVO标识,给人低调内敛的气质。



在这个以车子来标榜自己财富和地位的世界里,仿佛众人皆知的高端品牌就可以给这些虚荣镀上一层赤裸裸的金。但这并不代表所有人的价值观都一样,毕竟还有一小部份人追求的不一样,比如低调奢华、安全、简约、品质、环保、以人为本。这些正是沃尔沃所努力的方向。



喜欢上S90绝不是他低调内敛的外观那么简单,就像找恋人一样也不会在看了长相身材后就草率地下决定了,那只是用下半身思考的动物所为。S90的内饰摸起来质感满满的,并且他精细的做工在许多细节上的设计都充满人性关怀。比如说,钻石切割的旋钮。下手去扭动旋钮的那一刻,似乎能听到齿纹切合时细碎的声音、秒针走格的旋律,触感上也是无比的绝妙,没有拿肥皂时的润滑感,而是恰到好处的肌肤之间的紧紧贴合,在两指之间掌控全局的成就感油然而生。



人和人相处,我觉得最重要的是沟通。因为沟通在任何时候是两个个体彼此了解的一座桥梁,而在人车交互上也是同样的道理。首先是9英寸超大液晶中控屏幕,指哪打哪,可谓弹无虚发,反应灵敏。在交互体验上,还是科技感十足的。



宝华韦健,尤其是前面的扬声器,绝对是最能体现S90的内涵之所在啊。极致还原声音真实度,尊重人的听觉享受。



不得不说的是人车沟通的本质的东西,动力,操控,乘坐环境。搭载的双增压2.0T发动机相当给力,轻踩一点油门会感觉到车的加速明显,继续深踩,油门的线性很平稳并且有了推背感,传动上匹配8速手自一体变速箱,驾驶乐趣没有缺憾。底盘采用可调节高度和软硬感受的空气悬挂,并且为全时四驱驱动形式,行驶稳定性可不是一般的好啊。不过说了这么多,这车的实际感受还得自己去4S店看看才知道哩!


 
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2016-12-29
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本人驾驶过各种车辆,上到奔驰宝马,下到五菱宏光,QQ,现老司机寻找一辆能开的车就行                       
 
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