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我的XEV260——半年一万公里用车报告
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我的XEV260——半年一万公里用车报告

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哎呀败给你了

 
 
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2016-05-16
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我是一名普通的90后小白领,今年是参加工作的第四年。虽然家里有辆车,但基本都是父母在开,我也拿本5年了,一直想有辆自己的车,上下班不用再挤公交地铁,周末还能和女朋友一起去郊区玩玩,多方便。
于是,去年8月底,我买了人生中的第一辆车,也是第一辆新能源,XEV260。其实说实话,本来是想买辆汽油车的,但是在北京摇号简直就像买彩票,上次听新闻里说北京的摇号中签率已高达783:1。其实我也是摇了5年无果,直接用我母亲的名额摇的新能源。很多人说,新能源不能开长途,总是需要充电,续航里程短,但汽油车同样也有很大弊端,摇号难,油耗高,经常要限行,空气污染严重。我觉得就短距离的城市出行来说,新能源汽车相对更为划算,节能环保,还有购车补贴优惠,相信随着充电桩的普及,会有更多的年轻群体选择电动车。
看看我爱车的靓照

从8月份购车到现在已经过去快半年了,昨天看了看里程表,哇,已经小一万公里了。通过这段时间使用感受来看,这款车性能表现还算比较满意。首先,在续航里程方面,官方给出的续航里程266公里,城市代步基本没问题。我家在上地,公司在国贸,单程近30km,往返60km左右,有时还要去接女友下班,每天大概100公里左右。基本可以做到隔天充一次电。我家里小区有车位,安了充电桩,上个月小区周边又新安了公共充电桩,充电很是方便。对于充电时间,慢充大概一晚上,12小时左右,快充的话,1小时基本就能完成。
尝试了一次小区充电桩,很方便

身边很多的朋友问我远距离驾驶该怎么办,其实为了检测一下我的XEV260车辆性能,春节我和哥们们自驾去了趟崇礼滑雪。全程200公里左右,我提前将电充满,本来以为中间还需要再充一回,结果直接一气呵成开到了崇礼万龙滑雪场,在滑雪场找的充电桩充的电。而且我也亲眼证实了4S点汽车销售宣传的即使是在零下十几度的低温下,XEV260充电也不受影响的真实性。
外观是不是很帅气,特别喜欢蓝与白的颜色搭配,很简洁清新,和哥们五个人一起开着出去玩一点都不挤
中控大屏很是高端

通过这半年与爱车的朝夕相处,XEV260的表现还是没有让人失望的。第一次尝试新能源车,体验度很不错。从续航,充电,再到外观,空间表现都十分令人满意,现将一万公里用车报告奉上,希望对近期有新能源SUV购买意向的小伙伴,提供一些帮助。
 
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baggio

 
 
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2014-11-28
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不错,不错。
 
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badtao

 
 
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2014-08-22
来自车友Android客户端  
新能源大势所趋啊
 
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訫茹淽氺

 
 
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外观看起来还真得是不错,比较喜欢这样的
 
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满血在此

 
 
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2017-02-23
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虽然没听过这个牌子,不过看上去这款车不错
 
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林灿玲

 
 
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2017-02-09
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我就看到了儿子185,可惜已经是别人的了
 
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我怎么称呼你

 
 
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支持国产,一定是最棒的!
 
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懒小哥

 
 
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2017-02-23
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外观设计给人耳目一新的感觉,我非常中意XEV260呀。
 
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中不溜啊

 
 
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2017-02-16
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很少的人会会后帝女花但是很有意义的感觉
 
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尜傻藸

 
 
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2017-02-23
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感觉这个爸爸对儿子真好,看了很久的样子。
 
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无何有之

 
 
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2017-02-23
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介绍特别详细,是我喜欢的车,介绍的还好
 
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