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长期不使用的蓄电池会放电 \"收藏此主题\"

菏泽乾宝

 
 
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有些车辆的附属装置会作为一个寄生负载,持续微量地耗用蓄电池的电量。长期不使用的蓄电池会放电。
1、蓄电池故障原因
如果蓄电池测试正常,但不能正常工作,以下是一些常见的原因:
a、车辆附件停车后未关闭。
b、行车速度较慢且频繁停车,时停时走,同时还使用了很多电气附件,特别是空调系统、前照灯、刮水器、加热型后窗、车载电话等。
c、电气负载超出发电机输出功率,特别是车辆上增加了售后加装设备。
d、充电系统存在故障,包括传动带打滑和发电机损坏的可能性。
e、蓄电池未正常维护,包括蓄电池压紧装置松动或蓄电池绝缘体(如果使用)缺失。
f、电气系统中出现了机械故障,如导线短路或卡住,导致断电。

2、电解液冻结
电解液的冻结点取决于其密度,完全充电的蓄电池直到周围的温度降至-54℃才会冻结。然而,充电不足的蓄电池在-7℃可能会冻结。冻结会损坏蓄电池,应使蓄电池保持80%以上的适当充电状态以防止冻结,蓄电池凝固点为低于-32℃。

3、车辆存放期间的蓄电池保护
有些车辆的附属装置会作为一个寄生负载,持续微量地耗用蓄电池的电量。长期不使用的蓄电池会放电。这样会导致蓄电池永久性损坏。放电的蓄电池在寒冷天气也将会冻结。

在车辆储存30天以上时,为了保持蓄电池的充电状态,需断开蓄电池搭铁电缆,以防止因寄生放电电流而导致蓄电池放电。

当不能断开蓄电池时,应保持蓄电池高充电状态。并制定规范的时间表,每20~45天给蓄电池充一次电。长期处于放电状态的蓄电池,难以重新充电,甚至可能永久性损坏。
 
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