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关于1.2乐驰和奥拓手动顶配之争的个人见解，不对勿喷

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关于1.2乐驰和奥拓手动顶配之争的个人见解，不对勿喷

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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388帖子

用户： yushengbo521
等级：Lv1
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发表于 2017-02-02 01:47

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

结论：选1.2顶配乐驰。理由如下：乐驰对比奥拓：动力 1，行李架 1，气囊-1，儿童座椅-1，后排座椅 1，USB CD配置 1，后雷达 1，4缸对三缸综合油耗操纵抖动平手，价格 0.5，马头标通用机对日系标铃木机-0.5，转向助力机械对电动各有所长，平手，制动盘式对通风盘式-1，男性购买 1，女性购买-1。综上，乐驰男用 3，女用 1，略胜新奥拓。呵呵，不喜勿喷。

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388帖子

用户： yushengbo521
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发表于 2017-02-02 01:53

| 只看该作者

沙发

呵呵，说到底动力、后排比例放倒、雷达、行李架、USBCD都是真心比较实用的，就是制动、儿童座椅缺少遗憾。

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272帖子

用户： 852630642
等级：Lv1
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发表于 2017-02-02 01:58

| 只看该作者

板凳

讨论这意义不大了，乐驰已经没有新车了

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388帖子

用户： yushengbo521
等级：Lv1
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发表于 2017-02-02 02:23

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地板

遗憾，多经典的小车

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325帖子

用户： SW-骊威村
等级：Lv1
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发表于 2017-02-02 07:54

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地下室

先不说停产，全新顶配的话还是奥拓吧

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256帖子

用户：蕉杰1
等级：Lv1
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发表于 2017-02-02 16:28

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6楼

四万还是买310

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271帖子

用户： zjwzcy
等级：Lv1
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发表于 2017-02-02 16:59

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7楼

奥拓后座顶棚太矮，不如乐驰敦实，后刹车鼓不如乐驰的刹车鼓，看起来就小。

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169帖子

用户：烂铁1
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发表于 2017-02-02 17:31

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8楼

电子助力还是更好用的，不能算平手，日本车都更注重这些细节

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243帖子

用户：暴枫メ
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发表于 2017-02-02 19:53

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9楼

是我的话就新奥拓，两个车我都开过

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326帖子

用户： pengguohua
等级：Lv1
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发表于 2017-02-02 20:14

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10楼

，乐驰停产了，奥托现在销量也不咋样，微型车逐渐退出，

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973帖子

用户：出租车317
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发表于 2017-02-03 18:58

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11楼

反正过年放假跑高速几天就我一个是微型车微型车真的很少了

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326帖子

用户： pengguohua
等级：Lv1
地区：

发表于 2017-02-03 23:18

| 只看该作者

12楼

我今天老家往回赶，，乐驰，奥托，奔奔，都干上一块了，

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