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感觉威朗有点走当年老款科鲁兹的路线。
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感觉威朗有点走当年老款科鲁兹的路线。

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两年下来成街车。买的基本都是冲外观。小毛病多的同级别是老大。老款科鲁兹论坛里最流行的一句话就是自从开了科鲁兹,几年下来都成通用维修师。
 
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耗油不说。就通用的做法能让老车主气死。上市初的价格坚挺,到后期降价,再到中期改款,硬生生把当年13---15万的车给整成6--9万的价格。让老车主买二手车都卖不上价格。
 
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卖,,卖
 
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john_chen0414

 
 
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6-9万给我来一板车
 
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bestone

 
 
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错了买的威朗内饰,外观威朗也是一个因素
 
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wateroon

 
 
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感觉再多也多不过英朗吧~~
 
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ay5027

 
 
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有英朗在下面拖着了而且威朗的用料注定这车价格不会太低现在降价是因为当初定价太高了大众速腾也有2万左右的优惠这车下探的空间不大毛病老大?你的车都有什么毛病?我到现在就是开天窗门板漏风通用双离合的毛病就不要说了和当年的转子发动机一样先天有没有法克服的不足唯一的大问题还是对插销
 
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投奔上帝

 
 
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我开着没什么毛病
 
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qwangqing

 
 
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开了一年零一个月,很顺手,没碰到任何毛病,大小毛病都没有。街车的话,现在街上也不多见,总共看见过十几辆。
 
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vincentpck

 
 
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有英朗在下面拖着了而且威朗的用料注定这车价格不会太低
 
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s1255019536

 
 
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再牛掰的车,也要退出历史的舞台。。。
 
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Racing隼

 
 
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好在我选择的两厢,这里我只见过一个GS,
 
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杰斯佬

 
 
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我开到现在也没发现大毛病
 
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两厢是正宗全球车。三厢的是中国特供
 
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去年的经典科,6-8万你说能买住不。直接影响老科的二手价格
 
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汉江鱼夫

 
 
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都一个样,现在车子买了都降的快
 
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john_chen0414

 
 
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不是在讨论威朗吗
 
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黑个毛啊。
 
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