三月桃花，评赏东风标致308S

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机智豆

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用户：机智豆
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发表于 2017-03-04 11:26

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楼主电梯直达楼

正所谓“三月桃花两人一车明日天涯”，两厢车308S要说的真的挺多。先感叹一下，在这阳光灿烂的日子里，我是真心觉得不太适合上班，开着车欣赏美好的风景，看着行走在路边的人，他和她的故事，这个画面可以想一想~

停止想象，回归现实，回归现实才能补上落下已久的标致308S作业。在这之前看了不少大家的用车帖，感觉大家都写得好细致啊，一般买车之前真能获取不少建议。回想一下自己提车的时候，因为时间的问题没来得及写提车作业，所以这次才寻思着和大家分享自己一年半载的用车情况，如有缺漏，也是在所难免，脑容量有限。

标致308S，我的第一辆车。正因为是第一辆车，一开始就是奔着高性价比家用车去的。看车选车的过程就不多做赘述了，废话太多了。这样说，标致308S从外观配置到动力性能，都是我想要的，而且经过看车，刚好当时也碰到4S购车优惠活动，也没怎么多犹豫，就订车回家了。

对于标致308S的表现，主要还是体现在日常的上下班路程，这一年来倒也开了3000km了。其中最满意的地方还是它的外观、动力和油耗。先说外观吧，看了很多两厢车，可以说还是308S气质最为独特，很动感时尚的风格，辨识度超高，老远看到就能知道这个车是308S。从背后看，后尾灯的设计，家族式狮爪设计，很有特色。动力和油耗，一起说吧。我个人的情况是温柔驾驶，拒绝暴力，市区行驶不会超过60码，油耗直至现在也是7个左右，还是一个挺神奇的表现。而且它的动力比当时我试驾的时候还要强劲，可能人与车之间确实需要一个磨合。加速根本不费劲，红灯钱感觉非常好。最后还是主要驾驶这款车的多方面感受，308S优秀的底盘调校和小巧顺手的小方向盘，绝对的最佳拍档。转弯的时候灵活，方向盘指向精准，底盘扎实，超车方便，一般的小坑洼就像没事人一样，轮胎过滤性很好，悬挂系统设计很好。驾驶座也不会那么拥挤，腿部和头顶都有充足的空间，座椅包裹性也很好，这样说行车感觉，就是轻松惬意的感觉。

相当满意的选择了这款车，你们怎么认为这款车？