三菱帕杰罗的安全

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憨人

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用户： wx44996051
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地区：浙江绍兴

发表于 2017-03-06 17:09

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楼主电梯直达楼

转向过度时，ASTC能确定适当的速度，并给外前轮施???加制动力以防止车辆滑转，确保更好的跟踪控制。转向不足时，ASTC能确定适当的速度，并给内后轮施加制动力以防止车辆漂移正常行驶路线，确保更好的跟踪控制。即使你能自如运用PAJERO（帕杰罗）的操控和制动系统，去避开紧急情况，但其他驾驶员并不一定能做到。在这种情况下，PAJERO（帕杰罗）为驾驶员和前排乘客补充了前座3点式ELR安全带，并设置了前双SRS安全气囊和侧置安全气囊，它们能够在必要时准确打开，而且不受座椅调节的影响。当然，你应该时刻牢记安全，随时系好安全带。PAJERO（帕杰罗）前盘和后鼓中盘制动系统，由先进的结合了EBD（电子制动力分配）系统的4通道、多模式ABS电脑管理，让你在任何路面上行驶都能安全在握。
防抱死制动系统(ABS)
即使在路上有意想不到的急转弯，你也会有所准备。当你踩下踏板的瞬间，ABS在一秒内会启动制动器达数千次，通过这样的方式防止轮胎锁死，你就能够一边减速一边轻松绕过障碍物。
电子制动力分配（EBD）
常识告诉我们：物体越重，让它停下来所需的力就越大，EBD通过独立调节每个通道的制动力，确保你不管载货多少或路况如何都能快速、安全地停车。