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质保期内车子事故后已修好开回,又出现发动机问题还质保吗?
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质保期内车子事故后已修好开回,又出现发动机问题还质保吗?

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cl11240000

 
 
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2009-01-15
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16年10月的新车,才开了3千公里,年前出事故后,是拉到购买的那家4S店维修的,当时4S店的人说发动机不需要修,可车子修好后,发动机似乎烧机油烧得严重,想问问,还可以质保吗?如果真是烧机油,要大修发动机,是要付费维修还是4S免费负责修好?
 
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csjcar

 
 
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2009-09-22
保险,4S一分不掏稳赚不赔。
 
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cl11240000

 
 
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我的车子已经由保险出钱修好拉回来了,现在又发现发动机烧机油!还啥保险?
 
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icecool2010

 
 
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2010-03-29
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正常磨损机油你要去修发动机,你看见坛里有修发动机的吗?
 
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cl11240000

 
 
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车子开个100公里,机油就少了约2格,这叫“正常磨损”机油,你拿了上海大众啥好处费了,这么替他们说话?
 
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化龙巷1010

 
 
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说明书写的1000公里磨损1L都不多请仔细阅读何况你确定你的测量方法没问题?
 
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cl11240000

 
 
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如果按1000公里磨损1L,机油尺的刻度线变化如何?比如原来在上限的位置,1000公里会降至哪里?
 
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化龙巷1010

 
 
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你说呢一共才4L机油何况又不可能烧那么多
 
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cl11240000

 
 
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2009-01-15
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如果我提车时机油刚好是在上下限之间的某个位置,那就不容易对比其变化,可我提车时机油是在上限的位置,你也知道的,机油尺的上限和下限都是非常明显的基准点,一旦有偏离,那是非常明显的变化,我不能自欺人说机油没变少啊!要知道提车后,就是放春天,车子没怎么开,到今天才开了100公里。
 
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化龙巷1010

 
 
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但是你也要知道冷车和热车水平与不水平机油位都差异所以先确定测量环境是相同的
 
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cl11240000

 
 
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我今天测了三次,一次是上午近11点钟,据停车熄火约3个多小时,不知道这算不算冷车,第二次是下午13点左右我把车子发动后转到另一个位置测了一下,第三次是车子开回家后,熄火后1小时测的,都差不多,反正是明显离上限有2格。我认为即使和当初提车的位置差异,也不至于有这么明显的差距吧。反正我会继续再开个几天,如果再开个2到3百公里,等刻度线到了中间位置或者更下的位置线,我想这就怎么也没方法用用位置或冷热车来解释这种明显的磨损了
 
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梵天夜

 
 
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你事故有没有伤到发动机
 
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huangxman

 
 
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这么认真检查机油?点赞!(一毫米,两毫米的就别计较了)
 
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cl11240000

 
 
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发动机的油底壳是撞裂了,4S店说发动机某个地方被磕了个指甲盖大小的损伤,但他们都说哪个位置不重要的,说发动机没事。
 
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cl11240000

 
 
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2009-01-15
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因为车子出过事故去维修的,虽然车子看起来修好了,可我一直担心发动机内部受损,所以才特别留意这个,如果开了一千公里,少2毫米我自然不在意,但是100公里就...怕啊
 
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huangxman

 
 
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2007-12-15
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事故照片来几张,要不没法确定
 
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huangxman

 
 
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2007-12-15
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维修费4.5万???里面得多少猫腻!买个新车才多少钱吗?你怎么不跟保险公司说说,不用修了,把保险索赔金额给咱,然后卖Polo配件
 
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cl11240000

 
 
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我当然知道会有猫腻,我有什么方法,当时车子买了一个多月,到现在还没到首保呢,最初4S店价格是6万多,由于主副气囊全爆了,这个总成也是一万多,这个没法改成“修”。但其他,比如4S店是换变速箱总成(我看了价格,这个总成有1万8呢),保险公司说只要换个外壳,又把其他一些虚浮项目一条条砍砍。所以最后由6万多的价格,变成4万5的打包修。4S店还跟我说什么不赚钱,说原厂的配件发过来就是这么贵,他们是为了完成量,说大众年底按量来返点给他们。
 
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huangxman

 
 
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发动机只要是拆过就看出来了。你看看螺丝有没有痕迹,不拆发动机一般撞不坏
 
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